image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

T-Roc má po faceliftu, v nabdíce zůstává kabrio i ostré R

Ondřej Štaidl 23.12.2021 07:00

Volkswagen T-Roc

Volkswagen pro modelový rok 2022 zmodernizoval kompaktní crossover T-Roc. Vylepšením prošel design, interiér i technika pod kapotou. Základní provedení startuje na částce 630 900 Kč a v nabídce nechybí ani ostrá verze s výkonem 300 koní nebo nevšední čtyřmístný kabriolet.

T-Roc je na trhu čtvrtým rokem, což je obvykle čas na aktualizaci techniky i designu. Volkswagen tak po vzoru ostatních současných modelů omladil nárazníky, přední masku a grafiku LED světlometů i zadních dynamických LED světel. Nový je design 17“ až 19“ kol a v nabídce přibylo několik pestrých odstínů karoserie. Design se navíc mírně liší podle zvolné úrovně výbavy Life, Style, nebo R-Line. Vrcholem je potom T-Roc R s agresivněji tvarovanými nárazníky i výkonným motorem.

Volkswagen T-Roc

Interiér si už v základní výbavě polepšil o digitální přístrojový štít nebo dotykové ovládání klimatizace. Displej infotainmentu je dostupný ve třech velikostech: 6,5“, 8,0“ a 9,2“ podle zvolené výbavy. Novinkou je možnost bezdrátového rozhraní Android Auto a Apple CarPlay. Bohatší je také soubor asistenčních systémů. IQ.Drive Travel Assist umožňuje částečně autonomní jízdu až do rychlosti 210 km/h. Součástí je inteligentní adaptivní tempomat, asistent změny jízdních pruhů nebo pokročilý parkovací asistent.

Volkswagen T-Roc

Nabídka motorů začíná zážehovým tříválcem 1.0 TSI s výkonem 81 kW (110 k) a pokračuje čtyřválci 1.5 TSI 110 kW (150 k) a 2.0 TSI 140 kW (190 k). Vrcholem je potom verze R s dvoulitrovým TSI naladěným na 221 kW (300 k). Vznětové motory zastupuje čtyřválec 2.0 TDI ve verzích o výkonu 85 kW (115 k) a 110 kW (150 k). V závislosti na vybraném motoru používá T-Roc šestistupňovou manuální převodovku nebo dvouspojkové sedmistupňové DSG. Volitelně je k dispozici také s pohonem všech kol 4Motion.

Volkswagen T-Roc

Za základní tříválec s pohonem předních kol a manuální převodovkou ve výbavě Life zaplatí zájemci 630 900 Kč. Nejvýkonnější 2.0 TDI s pohonem všech kol a převodovkou DSG vyjde ve výbavě Life na 743 900 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A6 e-Tron – Jede se dál



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • RM Sotheby’s bude dražit pět unikátních monopostů

    Aukční síň RM Sotheby’s připravuje na 25. dubna v monackém Grimaldi Forum... >>

  • Volvo EX30 Cross Country – Elektrické XC

    Volvo EX30 Cross Country přenáší tradiční koncepci robustněji laděných modelů... >>

  • BMW 318i: Touring druhé generace (1990)

    Milan Jozíf koncem bouřlivého roku 1989 vyzkoušel druhou, tehdy již dosluhující... >>

  • Hyundai Inster Power – Městomistr

    Za volantem Hyundai Inster se vám každé město bude zdát obrovské. Proplete se... >>

  • Automobil 4/´26 v prodeji

    Dnes vychází dubnový Automobil. Opět je plný novinek pro potěšení i běžné... >>

  • Ferrari 849 Testarossa & Spider – Hybridní červená hlava

    Ferrari 849 Testarossa spojuje historické jméno s nejmodernější hybridní... >>

  • Škoda Peaq: poprvé za volantem

    Nová vlajková loď značky Škoda je elektrická a nabízí ohromný interiér.... >>

  • BMW M2 CS – Lahodná tečka

    BMW nabídku M modelů dávkuje postupně. Ke standardním provedením v průběhu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |