image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Subaru Forester 2022 – Chytřejší a dravější

Petr Hanke 05.01.2022 06:53

Omlazený Forester má modernější adaptivní světlomety s výraznějším tvarem. Dominantnější je i nová maska chladiče

Subaru pro nový modelový rok vylepšilo typ Forester. Dostal chytřejší asistenční systémy, ovládání gesty a úpravy vzhledu, jemuž dominují výrazněji tvarované světlomety. 

Forester si v Evropě trvale udržuje postavení nejprodávanějšího Subaru. Současná, v pořadí již pátá generace (viz AR 5/’19) měla premiéru v roce 2018 a byla spolu s modelem XV první, jež přišla s elektrifikovaným pohonem e-Boxer s elektromotorem umístěným v bezestupňové převodovce. Tři roky po premiéře tak přichází modernizace, která se zaměřuje jak na techniku, tak na vzhled.

Interiér dostal několik vylepšení v oblasti použitých materiálů a působí hodnotněji

Přední části dominuje zvětšená maska chladiče lemovaná výraznějšími světlomety s novou LED technikou a expresivnějším tvarem. Forester působí robustnějším a mohutnějším dojmem. K dalším změnám patří nově tvarovaná zpětná zrcátka, střešní ližiny, aerodynamicky efektivnější tvar pátých výklopných dveří a stylizovaný difuzor na zadním nárazníku.

Subaru se u Foresteru vydalo dále, než je u běžných modernizací obvyklé. Například jeho bezestupňová převodovka dostala ve sportovním režimu novou logiku řazení označovanou jako e-Active Shift Control, jež automaticky před zatáčkou řadí na nižší převod, takže ve výjezdu je připravena pro svižnější akceleraci. Tato funkce se již dříve objevila v typech XV a Outback. Další novinky najdou uplatnění v terénu. Úpravou prošel režim X-Mode s dvojicí nastavení pro měkčí a tvrdší nezpevněné povrchy. Novinkou je, že systém se po překročení rychlosti 40 km/h vypíná jen částečně, takže zůstává v pozadí aktivovaný a opět se zapne po zpomalení pod 35 km/h. U funkce kontrolovaného sjíždění svahů je nyní možné rychlost jízdy krátkodobě zvýšit plynovým pedálem.

Po vzoru nového modelu Outback dostal Forester zdokonalený systém EyeSight s téměř dvojnásobně rozšířeným zorným polem a výkonnější elektronikou rozpoznávající obraz situace před vozem, snímaný dvojicí kamer. Nové kamery, které jsou současně umístěné blíže čelnímu oknu, ale již s ním nejsou spojené, umožňují identifikovat mnoho nových situací, jež mohou v provozu nastat. Patří mezi ně zejména upozornění a případně zastavení před chodcem nebo cyklistou při odbočování na křižovatkách vlevo nebo vpravo. EyeSight také upozorní při odbočování vlevo na protijedoucí vozy. Zlepšena byla funkce adaptivního tempomatu, který mnohem účinněji rozpoznává hranice jízdního pruhu i v situaci, kdy nejsou určené podélným značením na vozovce. Řízení zpříjemní i další nová výbava, jako je třeba standardně dodávaná funkce automatického brzdění při couvání nebo možnost gesty obsluhovat nastavení teploty klimatizace – otevřená dlaň v prostoru před středovým panelem nastavenou teplotu zvýší, zavřená sníží.

Při pohledu zezadu je změn minimum, zejména jde o spodní část nárazníku

Subaru se při omlazení zaměřilo také na detaily v podobě například upravených rámů bočních oken, které mají lepší aerodynamické vlastnosti, o 9 procent výkonnějšího čerpadla ostřikovačů se speciálním zaměřením na oblast prostoru čelních kamer EyeSight nebo háčky v horních částech zadních sloupků s nosností 3 kg, umožňující lepší využití zavazadlového prostoru. Opomenout nesmíme ani zdokonalený interiér s kvalitnějším čalouněním výplní dveří, volantu, voliče převodovky a středového tunelu. Na český trh první vozy dorazí v únoru.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda pokračuje, Subaru ukázalo nové WRX

Modernizovaný Megane: plug-in hybrid a více koní pro R.S.

Nové Subaru Outback dorazilo do Česka

Nový Peugeot 308 míří na vrchol své třídy

Porsche už staví závod na výrobu syntetického paliva

PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU STI – STI styl nejen pro Subaru Levorg

Subaru BRZ Final Edition – Loučení

Subaru BRZ se loučí s Evropou speciální verzí Final Edition

SUBARU CROSSTREK HYBRID – HYBRID ORIGINÁL

Subaru chystá hned dvě STI. Jedno klasické a jedno ekologické



Emil Frey Select

Peugeot 4007 2.0 HDi 150k 4x4 SPORT, TAŽNÉ

247 018 km, r. 2009

138.000,- Kč

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,Selection

16 508 km, r. 2017

269.900,- Kč

BMW Řada 3 318D 90kW

278 503 km, r. 2006

129.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>

  • Renault Megane E-Tech Electric – Zajímavá alternativa

    Potřetí jsme usedli za volant plně elektrického Renaultu Megane. Poprvé však v... >>

  • Toyota bZ4X – Později, ale skvěle

    Toyota s elektromobily velmi váhala a teprve nyní tento průkopník hybridního... >>

  • Ford Fiesta ST vs. Hyundai i20 N – Rozumíte legraci?

    S modelem i20 N Hyundai rozšířilo svoji nabídku sportovních vozů směrem dolů.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |