image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Stylový elektromobil Honda e už je k mání i v Česku

Ondřej Štaidl 17.01.2020 07:00

Honda e

Nabídka elektromobilů je zase o něco pestřejší. Na český trh dorazila originální Honda s povedeným retro designem. Disponuje řadou moderních technologií, ceny startují na částce 899 900 Kč.

Honda odhalila český ceník dlouho očekávaného městského elektromobilu Hodna e. Jeho jedinečný retro design se přitom prakticky nezměnil už od prvního konceptu. S délkou 3894 mm, šířkou 1752 mm a výškou 1512 mm se model blíží podobně koncipovanému elektromobilu i3 od BMW. O něco starší a draží model z Mnichova nabízí karbonovou karoserii, nižší hmotnost i lepší dynamiku, ve prospěch Hondy však hraje velmi štědrá standardní výbava, za kterou si zákazníci BMW musí připlácet nemalé částky.

Pro srovnání, BMW i3 vyjde na 1 043 900 Kč, Nissan Leaf na 937 000 Kč a výrazně prostornější Hyundai Ioniq Electric pořídíte stejně jako Hondu e za 899 900 Kč. Za tuto cenu dostane zákazník Hondy elektromotor s výkonem 100 kW (136 k) a zrychlením z nuly na 100 km/h za 9,5 sekundy, 16“ kola z lehké hliníkové slitiny, LED světlomety, vyhřívaná elektricky ovládaná sedadla, automatickou klimatizaci, ambientní osvětlení, 12“ digitální přístrojový štít a stejně velký displej infotainmentu, audiosystém se šesti reproduktory nebo kompletní balíček asistenčních systémů.

Honda e

Automobilka nabídne i agilnější verzi s elektromotorem o výkonu 113 kW (154 k) za cenu 976 900 Kč. Čas potřebný ke zrychlení na 100 km/h se zkrátí na 8,3 sekundy a dojezd zůstane 220 km na jedno dobití. Nezávisle na zvoleném motoru nabídne Honda e baterie s kapacitou 35 kWh a hmotnost lehce přes 1500 kg. K výkonnějšímu motoru dostane zákazník také prémiovější výbavu. Například detekci aut v mrtvém úhlu, vyhřívaný volant nebo výkonnější audiosystém. Zájemci mohou elektrickou Hondu objednávat již v těchto dnech, d dealerům dorazí první vozy v polovině roku. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Auto roku 2023 v ČR: jasné vítězství pro Hondu Civic

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |