image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Stylový elektromobil Honda e už je k mání i v Česku

Ondřej Štaidl 17.01.2020 07:00

Honda e

Nabídka elektromobilů je zase o něco pestřejší. Na český trh dorazila originální Honda s povedeným retro designem. Disponuje řadou moderních technologií, ceny startují na částce 899 900 Kč.

Honda odhalila český ceník dlouho očekávaného městského elektromobilu Hodna e. Jeho jedinečný retro design se přitom prakticky nezměnil už od prvního konceptu. S délkou 3894 mm, šířkou 1752 mm a výškou 1512 mm se model blíží podobně koncipovanému elektromobilu i3 od BMW. O něco starší a draží model z Mnichova nabízí karbonovou karoserii, nižší hmotnost i lepší dynamiku, ve prospěch Hondy však hraje velmi štědrá standardní výbava, za kterou si zákazníci BMW musí připlácet nemalé částky.

Pro srovnání, BMW i3 vyjde na 1 043 900 Kč, Nissan Leaf na 937 000 Kč a výrazně prostornější Hyundai Ioniq Electric pořídíte stejně jako Hondu e za 899 900 Kč. Za tuto cenu dostane zákazník Hondy elektromotor s výkonem 100 kW (136 k) a zrychlením z nuly na 100 km/h za 9,5 sekundy, 16“ kola z lehké hliníkové slitiny, LED světlomety, vyhřívaná elektricky ovládaná sedadla, automatickou klimatizaci, ambientní osvětlení, 12“ digitální přístrojový štít a stejně velký displej infotainmentu, audiosystém se šesti reproduktory nebo kompletní balíček asistenčních systémů.

Honda e

Automobilka nabídne i agilnější verzi s elektromotorem o výkonu 113 kW (154 k) za cenu 976 900 Kč. Čas potřebný ke zrychlení na 100 km/h se zkrátí na 8,3 sekundy a dojezd zůstane 220 km na jedno dobití. Nezávisle na zvoleném motoru nabídne Honda e baterie s kapacitou 35 kWh a hmotnost lehce přes 1500 kg. K výkonnějšímu motoru dostane zákazník také prémiovější výbavu. Například detekci aut v mrtvém úhlu, vyhřívaný volant nebo výkonnější audiosystém. Zájemci mohou elektrickou Hondu objednávat již v těchto dnech, d dealerům dorazí první vozy v polovině roku. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Auto roku 2023 v ČR: jasné vítězství pro Hondu Civic

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE