image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Stylový elektromobil Honda e už je k mání i v Česku

Ondřej Štaidl 17.01.2020 07:00

Honda e

Nabídka elektromobilů je zase o něco pestřejší. Na český trh dorazila originální Honda s povedeným retro designem. Disponuje řadou moderních technologií, ceny startují na částce 899 900 Kč.

Honda odhalila český ceník dlouho očekávaného městského elektromobilu Hodna e. Jeho jedinečný retro design se přitom prakticky nezměnil už od prvního konceptu. S délkou 3894 mm, šířkou 1752 mm a výškou 1512 mm se model blíží podobně koncipovanému elektromobilu i3 od BMW. O něco starší a draží model z Mnichova nabízí karbonovou karoserii, nižší hmotnost i lepší dynamiku, ve prospěch Hondy však hraje velmi štědrá standardní výbava, za kterou si zákazníci BMW musí připlácet nemalé částky.

Pro srovnání, BMW i3 vyjde na 1 043 900 Kč, Nissan Leaf na 937 000 Kč a výrazně prostornější Hyundai Ioniq Electric pořídíte stejně jako Hondu e za 899 900 Kč. Za tuto cenu dostane zákazník Hondy elektromotor s výkonem 100 kW (136 k) a zrychlením z nuly na 100 km/h za 9,5 sekundy, 16“ kola z lehké hliníkové slitiny, LED světlomety, vyhřívaná elektricky ovládaná sedadla, automatickou klimatizaci, ambientní osvětlení, 12“ digitální přístrojový štít a stejně velký displej infotainmentu, audiosystém se šesti reproduktory nebo kompletní balíček asistenčních systémů.

Honda e

Automobilka nabídne i agilnější verzi s elektromotorem o výkonu 113 kW (154 k) za cenu 976 900 Kč. Čas potřebný ke zrychlení na 100 km/h se zkrátí na 8,3 sekundy a dojezd zůstane 220 km na jedno dobití. Nezávisle na zvoleném motoru nabídne Honda e baterie s kapacitou 35 kWh a hmotnost lehce přes 1500 kg. K výkonnějšímu motoru dostane zákazník také prémiovější výbavu. Například detekci aut v mrtvém úhlu, vyhřívaný volant nebo výkonnější audiosystém. Zájemci mohou elektrickou Hondu objednávat již v těchto dnech, d dealerům dorazí první vozy v polovině roku. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Škoda Enyaq iV Sportline: snížený podvozek, ostřejší design

Rimac dokončuje elektrický supersport, který pokoří 100 km/h za 1,85 sekundy

Vylepšená Tesla Model S: Přes 1100 koní a futuristický volant

Nový Tucson dostal sportovní paket N Line

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Zákaz spalovacích motorů chystají další státy, přidalo se Japonsko

Nový šéf Škody prozradil další plány značky

Nový Nissan Note je elektromobil s generátorem

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq



Emil Frey Select

Opel Astra 1.5 CDTi 90kW AT9 ST ULTIMATE

14 568 km, r. 2020

499.900,- Kč

Peugeot 107 1,0 i,CZ,1Maj

37 248 km, r. 2006

64.900,- Kč

Ford Focus 1,5 EcoBoost,1Maj,CZ,STlLine

23 649 km, r. 2017

369.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Petice: německé autokluby požadují zrušení normy EU 7

    V Německu, srdci evropského automobilového průmyslu, se zvedá vlna nevole proti... >>

  • Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

    Brzdový systém je jedním z vůbec nejdůležitějších bezpečnostních prvků... >>

  • COTY 2021: sedm finalistů odhaleno, Octavia mezi nimi

    Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) zveřejnilo sedm finalistů pro souboj... >>

  • COTY 2021: Seznam kandidátů je zde, Octavia nechybí!

    Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) právě zveřejnilo seznam uchazečů o... >>

  • Fiat Ducato Maxi 2.3 MTJ L3 H2 – Distribuční van

    Je to nejprodávanější karoserie v segmentu LUV van/furgon, a to se týká jak... >>

  • Škoda 1101/1102 (2. díl) – Tudory v pracovním

    Od podzimu 1946 se začala rozbíhat výroba užitkových verzí automobilů Škoda... >>

  • Hyundai-Kia: převodovka iMT

    Koncern Hyundai přichází jako první s manuálně řazenou převodovkou iMT,... >>

  • Seat Leon Story – Od „žiguli“ k sportstoureru

    Z původně pouhého karosářského derivátu Toleda se po necelých dvou dekádách... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |