image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Příští Porsche Boxter a Cayman dostanou elektromotor s výkonem 400 koní

Ondřej Štaidl 13.11.2019 07:00

Porsche

Elektrické sportovní vozy od Porsche se stávají realitou. Modely Boxter a Cayman se ve své nové generaci představí i ve verzi s elektromotorem a pohonem všech kol. Sportovní elektromobily mají na trh vstoupit v průběhu roku 2023.

Po nedávno představeném modelu Taycan se objevila informace, že Porsche připravuje novou generaci modelů Boxter a Cayman ve verzích čistě na elektřinu. Modely tvořící základ nabídky stuttgartského výrobce sportovních vozů mají nabídnout elektromotor s výkonem 295 kW (400 k). Obě novinky budou mít stejně rychlé nabíjení jako větší model Taycan zásluhou elektrického systému s napětím 800V. Puristé však nemusejí zoufat. Elektrická verze má být pouze doplněním nabídky po boku konvenčních spalovacích motorů. V nové generaci obou modelů by se tak měl objevit modernizovaných čtyřválcový boxer v několika výkonových provedeních.

Velkou novinkou ve srovnání se současnou generací má být hliníkový monokok, který krom snížení hmotnosti umožní instalaci rozměrných baterií do podlahy vozu. Nová platforma bude připravena pro instalaci jednoho nebo dvou elektromotorů, ve druhém případě bude zajištěn pohon všech kol. Velkou část komponent mají nové modely Boxter a Cayman sdílet s připravovanými elektrifikovanými vozy Audi TTE a Lamborghini Urraco z koncernu Volkswagen.

Porsche chce nabídku čistě elektrických vozů ještě výrazně rozšířit. Současný model Taycan brzy doplní Cross Turismo a čistě elektrické SUV Macan založené na nové platformě PPE. Elektrické sportovní modely Boxter a Cayman mají přijít na trh v průběhu roku 2023.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>


Nejčtenější články

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Hyundai Ioniq 5 N – Emoce, rychlost, zábava

    Modelem Ioniq 5 N automobilka Hyundai unikátním způsobem propojila sílu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |