image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche Macan dostalo verzi GTS. Má 380 koní a sportovní podvozek

Ondřej Štaidl 17.12.2019 07:00

Porsche Macan GTS

Sportovní SUV mají obrovský úspěch. Není divu, že Porsche rozšířilo nabídku svého neprodávanějšího modelu Macan o sportovně zaměřenou verzi GTS. S nově naladěným šestiválcem zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,7 sekundy.

Nový Macan GTS doplňuje bohatou nabídku výkonných SUV od Porsche. Nemá být však tím nevýkonnějším, ale nejsportovnějším. Technicky vychází z modelu Macan S, jeho přeplňovaný šestiválcový motor je však naladěn na vyšší výkon – 280 kW (380 k). Točivý moment 520 Nm je dostupný od 1750 do 5000 otáček za minutu. Ke zvýšení výkonu a hlavně emotivnějšímu zvukovému projevu přispěl nový sportovní výfukový systém. V kombinaci se standardně dodávanou dvouspojkovou převodovkou PDK a volitelným paketem Sport Chrono se Macan GTS rozjezde na 100 km/h za 4,7 sekundy a maximální rychlost je 261 km/h.

Potřebnou stabilitu zajišťuje o 15 milimetrů snížený sportovní podvozek s elektronickým řízením tlumičů PASM. V příplatkové výbavě nechybí ani vzduchové adaptivní odpružení. Standardem jsou černá 20“ kola RS Spyder Design a ocelové kotouče s červeně lakovanými brzdovými třmeny. Na výběr jsou ovšem ještě dvě výkonnější brzdové soustavy. Vylepšené brzdy PSCB se odlišují tenkým povlakem z karbidu wolframu na kotoučích pro lepší tepelnou odolnost. Nejlepší brzdný účinek, vysokou odolnost a zároveň nejnižší hmotnost nicméně nabídnou karbonkeramické brzdy PCCB.

Porsche Macan GTS

Macan GTS se odlišuje také designem. Specifické jsou širší nástupní prahy a černé doplňky karoserie. Tmavý podklad mají i LED světlomety. Zadní části dominují čtyři mohutné koncovky výfuku. Interiér je ozdoben Alcantarou a červeným kontrastním prošíváním. Uvedení na český trh ani ceny prozatím neznáme, na německém trhu startuje cena v přepočtu na částce 1 950 000 Kč.

Macan

Macan S

Macan GTS

Macan Turbo

 Zdvihový objem

1984 cm3

2894 cm3

2894 cm3

2894 cm3

 Převodovka

7stupňová PDK

7stupňová PDK

7stupňová PDK

7stupňová PDK

 Válce

4

6

6

6

 Největší výkon

180 kW (245 k)

260 kW (354 k)

280 kW (380 k)

324 kW (440 k)

 Točivý moment

370 Nm

480 Nm

520 Nm

550 Nm

 Zrychlení 0-100

6,5

5,1

4,7

4,3

 Spotřeba

8,1 l/100km

8,9 l/100km

9,6 l/100km

9,8 l/100km

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW M4 GTS (F82) – Extrémista

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.4VVT-i,CZ,1Maj,Trend,AT

56 039 km, r. 2016

279.900,- Kč

Dacia Logan 1.4i,CZ,1Maj

84 086 km, r. 2005

19.900,- Kč

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |