image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot 3008 se stává Vozem roku 2017 (COTY)!

Jiří Duchoň 06.03.2017 16:45

20170306-152034 115992

Nositelem titulu evropský Vůz roku 2017 byl právě po těsném souboji v Ženevě vyhlášen Peugeot 3008.

V předvečer otevření 87. mezinárodního autosalonu v Ženevě byl v anketě Car of the Year slavnostně vyhlášen vůz, jenž se bude moci až do příštího března honosit titulem Vůz roku 2017 (COTY). Očekával se dramatický souboj mezi vozy Alfa Romeo Giulia a Peugeot 3008, jenž se nakonec v postupně zobrazovaných kalkulacích opravdu odehrál a vítězně z něj vzešel francouzský zápasník. Celkem získal 319 bodů a nejvyšší hodnocení od 21 porotců, Giulia pak 296 bodů a 19 prvních míst. P3008 se stává historicky prvním automobilem třídy SUV, jenž titul COTY za dobu trvání ankety (od roku 1963) získal. Zatímco se dosud do sedmičky finalistů volby Vůz roku zpravidla žádný crossover nedostal, letos v ní byly hned dva (P3008 a Toyota C-HR), což odráží nejen zvýšený zájem zákazníků a výrobců o tento segment, ale také rostoucí úroveň vozů SUV a jejich praktickou využitelnost v každodenním provozu. Výsledková listina vypadá takto:

1. Peugeot 3008: 319 bodů

2. Alfa Romeo Giulia: 296 bodů

3. Mercedes-Benz třídy E: 197 bodů

4. Volvo S90/V90: 172 bodů

5. Citroën C3: 166 bodů

6. Toyota C-HR: 165 bodů

7. Nissan Micra: 135 bodů

Celá anabáze oficiálně odstartovala loni 17. listopadu, kdy vedení jury volící Vůz roku zveřejnila definitivní seznam třiceti automobilových novinek, jež splnily všechny podmínky pro zařazení do ročníku 2017. Následně každý z 58 porotců nominoval sedm z nich (zatím bez bodování) a ještě před koncem listopadu bylo známo sedm novinek, jež se o titul COTY utkají. Nyní boj o titul pokročil do své závěrečné fáze. Na testovací trati CERAM poblíž francouzského Mortefontaine se ve dnech 20. a 21. února uskutečnilo tradiční testování těchto adeptů (viz přiložený seznam). Automobilky tram i tentokrát přivezly své vozy v řadě provedení, aby si každý z nás měl možnost udělat co nejpřesnější obrázek o každém z nových typů. Počínaje ročníkem 2016 zastupuje Českou republiku v anketě Car of the Year Jiří Duchoň, šéfredaktor magazínu Automobil, jenž ve finále ročníku COTY 2017 rozdělil svých 25 bodů takto:

1. Alfa Romeo Giulia: 7 bodů

2. Peugeot 3008: 6 bodů

3. Toyota C-HR: 4 body

4. Mercedes-Benz třídy E: 3 body

5. Citroën C3: 2 body

6. Volvo S90/V90: 2 body

7. Nissan Micra: 1 bod

 

Mohlo by vás zajímat: 

Jak volili jednotliví porotci

Hlavní stránka Car of the Year

Tiskové zprávy a loga ke stažení

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Anketa Vůz roku 2019 (COTY) zná sedm finalistů.

Car of the Year 2023: Finalisté – Sedm statečných

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

COTY 2017: sedm finalistů odhaleno, Kodiaq neuspěl

COTY 2017: Seznam kandidátů je zde, Kodiaq nechybí

COTY 2018: sedm finalistů odhaleno

EXKLUZIVNĚ: Peugeot 508 Sport má 400 koní a 4x4

Jaguar I-Pace: Vůz roku 2019 (COTY)! (výsledky)

MORTEFONTAINE 2019 – ROZHODOVÁNÍ

SEDM FINALISTŮ – SEDM STATEČNÝCH



Emil Frey Select

Citroën C3 Picasso 1.2PureTech,81kW,CONFORT,MAN5

81 681 km, r. 2016

159.900,- Kč

Kia Sorento 2.2CRDi,CZ,147kW,AT

99 004 km, r. 2018

489.900,- Kč

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |