image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nové Lexusy dostanou dvakrát přeplňovaný osmiválec

Ondřej Štaidl 20.12.2019 07:00

Lexus V8

Lexus potvrdil použití dvakrát přeplňovaného osmiválce ve svých budoucích sériových vozech. Nový motor nahradí současný atmosféricky plněný osmiválec známý například z modelu LC 500. Konečné testy prakticky sériového motoru proběhnou během vytrvalostního závodu 24h Nürburgring.

Toyota představuje jednu sportovní novinku za druhou. Po úspěšném uvedení nové Supry se veškerá pozornost soustředí na připravovaný homologační speciál Yaris GR-4. Stranou ovšem není ani Lexus, který patří do stejné skupiny. V uplynulých dnech byla potvrzena příprava nového osmiválcového motoru s dvojitým přeplňováním. Objevit se má pod kapotou sportovního kupé Lexus LC F. Nová vlaková loď bude technicky vycházet ze současného luxusního kupé LC 500.

Výrobce prozatím neprozradil podrobné technické specifikace pětilitrového motoru ani připravovaného LC F. Na prvních špionážních fotografiích je však vidět přepracovaný přední nárazník se zvětšenými otvory pro chlazení přeplňovaného motoru. Jiný design dostala i 20“ kola a vetší jsou přední i zadní brzdy. Aerodynamicky optimalizovaná karoserie s velkým difusorem v zadním nárazníku jasně naznačuje potenciál připravované novinky. Již standardní LC 500 je ostatně velmi vydařené sportovní GT.

Lexus V8

Společně s potvrzením výroby nového motoru Lexus oznámil ještě jednu zajímavou zprávu. Tou je návrat do slavného vytrvalostního závodu 24h Nürburgring. Nejde však jen o marketingový tah spojený s příchodem nového sportovního vozu. Lexus do závodu nasadí speciál s prakticky sériovým motorem, aby jej otestoval v extrémně náročných podmínkách ještě před uvedením na trh. Stejným procesem prošel i předchozí osmiválec použitý ve zmíněném LC 500.

Data nasbíraná během závodů pomohou inženýrům také s vývojem a optimalizací odlehčené karoserie a zlepšení její torzní tuhosti. Uplatní se rovněž poznatky získané z ladění podvozkových částí i řídící elektroniky, kontroly trakce a ABS. Za volant závodního LC usednou jezdci Masahiro Sasaki, Kazuya Oshima a Naoya Gamo.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Genesis ukázal nečekaně luxusní interiér své limuzíny G90

LEXUS ES 300h – CHYTRÉ ZJEDNODUŠENÍ

Lexus GS 300h – Hybrid

Lexus GS 350 AWD F Sport – Ostré lokty

Lexus GS – Odzbrojující

Lexus IS 300h – Sametová revoluce

Lexus LBX – Nejmenší přichází

Lexus LC 500 Convertible. Jeden z nejlépe znějících osmiválců nyní i bez střechy

LEXUS LC – Čistý list papíru



Emil Frey Select

Toyota Land Cruiser 2.4D4-D,CZ,1Maj,Executive,4x4

58 211 km, r. 2023

1.449.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Selection,4x4

26 711 km, r. 2022

899.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |