image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Z Proto: Tradiční japonské kupé s manuálem a zadním pohonem

Ondřej Štaidl 18.09.2020 07:00

Nissan Z Proto

Koncept Z Proto je retro po designové i technické stránce. Tvarem karoserie odkazuje na slavná japonská kupé ze 70. let a interiér působí jako větší facelift předchozí generace 370Z. Tradiční je i koncepce s motorem uloženým mezi předními koly, zadním pohonem a manuální převodovkou.

Dlouho očekáváný nástupce Nissanu 370Z, vyráběného od roku 2009, se podle všeho objeví na trhu v příštím roce. Japonská automobilka již odhalila koncept Z Proto velmi blízký sériové produkci. Pravděpodobně se vůz bude jmenovat 400Z, čemuž napovídá i výkon 294 kW (400 k) dvakrát přeplňovaného šestiválce. S velkou pravděpodobností půjde o motor ze současného Infinity Q60 Coupé. Potvrzena je manuální šestistupňová převodovka a pohon zadních kol. Volitelně má být k dispozici i automatická převodovka. 

Nissan Z Proto

Design produkční verze se od představeného konceptu pravděpodobně bude ještě lišit. Rozdíly budou ale podle všeho opravdu minimální. Proporce karoserie s dlouhou kapotou a minimálním zadním převisem více než připomínají současnou generaci 370Z. Tomu odpovídají i jen mírně vetší rozměry. Konkrétně na 4382 mm na délku, 1850 na šířku a 1310 na výšku. Koncept ale přidává čistější design s řadou retro prvků odkazujících na 240Z ze 70. let. Některé prvky jako například zadní LED světla s černým panelem zase připomínají 300ZX. Design byl kompletně navržen japonským designerským týmem.

Nissan Z Proto

Na řidiče orientovaný interiér opět koncepčně i designově jasně navazuje 370Z. Přidává však výrazně vetší 12,3“ displej infotainmentu a digitální přístrojový štít. Interiér byl podle slov Nissanu laděn s profesionálními závodními jezdci, aby bylo uspořádání virtuálních budíků a všech ovladačů snadno pochopitelné. Zároveň Nissan nepodlehl modernímu trendu dotykových ploch a většina tlačítek například pro ovládání klimatizace je mechanická.

Nezbývá než čekat na další oficiální zprávy a odhalení produkční verze, Nissan prozatím nezveřejnil ani přibližný termín. Lze však předpokládat, že se tak stane v první polovině příštího roku.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW 328 – Nová výroba

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Fabia 130 – Svaly!

    Různých speciálních edicí je spousta, ale jde většinou o barvy a nálepky. Škoda... >>

  • Lexus NX 450h+ E-Four – Akumulátor dává výkon

    I když je poháněcí soustava základní verze NX 350h s testovaným NX 450h+ v... >>

  • Mercedes-Benz W 124: nejaerodynamičtější (1985)

    V březnovém Automobilu roku 1985 čtenářům Otakar Gregora detailně představil... >>

  • Bovensiepen přichází do Česka. V Praze se představil i nový Spider

    Jméno Bovensiepen je s rychlými vozy BMW spojené více než půl století. Po... >>

  • Seat Ibiza FR 1.5 TSI DSG – S jiskrou v oku

    Nejprodávanější Seat prošel modernizací. Působivější vzhled, nová konektivita a... >>

  • Porsche Edit – Český restomod

    Základem je Porsche 911 generace 997, doplněné prvky ze starších, ale i... >>

  • Mercedes-AMG E 53 4matic+ Kombi – Tisíc duší

    Když si pročítáte vlastnosti a schopnosti nejsportovnější verze třídy E, navíc... >>

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>




Menu

  • Novinky |
  • Historie |
  • Technika |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Historie | Technika | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE