image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

NAIAS 2014 Detroit – Hmm...

-TH- 19.02.2014 08:03

03-equus 83869

02-equus 83868Nevím, zda 250 tisíc dolarů stojí za něco, co vypadá jako pokažený Mustang s díly z Corvetty...

Bassam Abdallah, zakladatel a prezident společnosti Equus Automotive Inc. z Rochester Hills v Michiganu, je ovšem jiného názoru. Šest let vyvíjel kupé Equus Bass 770 ve stylu klasického Mustangu Fastback, ale s dostupnějšími díly z Corvetty včetně přeplňovaného motoru 6.2 V8 (LS9) o výkonu 471 kW (640 k)/6500 min‑1. Se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou u zadní poháněné nápravy vůz zrychluje na 60 mph (96 km/h) za 3,4 sekundy a dosahuje rychlosti 320 km/h. Rám je hliníkový, na karoserii hliník doplňují uhlíkové kompozity, podvozek s nezávisle zavěšenými koly 19“ (pneumatiky Michelin Pilot Sport) dostal aktivní tlumiče Magnetic Selective Ride Control (z Corvetty). Hmotnost je 1650 kilogramů, celkové rozměry 4927 x 1934 x 1390 mm. Klienty, kteří hodlají do tohoto kupé 2+2 investovat čtvrt milionu dolarů, má přesvědčit i důkladné testování během vývoje (uvádí se 150 tisíc mil, tedy 240 tisíc kilometrů). Abdallah založil Equus Automotive v roce 2009.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2015 Chrysler 200 – Made in Detroit

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Detroit Electric SP:01 – Probuzení

Ford GT 2016 – Na oslavu

Infiniti Q50 – Q-Ofenzíva

Jeep Grand Cherokee 2014 – Imported from Detroit

Michigan Automotive Industry – Detroit, Detroit...

Mini 2014 (F56) – Tak znovu!

Minivozy Aixam

Motor roku 2014 – Do třetice!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Compass – Pro Evropu

    Nový Jeep Compass využívá evropského technického základu koncernu Stellantis. S... >>

  • Renault 4 E-Tech – Je 4 více než 5?

    Renault 4 je po R5 dalším Renaultem, který se při své inspiraci obrátil do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |