image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

NAIAS 2014 Detroit – Hmm...

-TH- 19.02.2014 08:03

03-equus 83869

02-equus 83868Nevím, zda 250 tisíc dolarů stojí za něco, co vypadá jako pokažený Mustang s díly z Corvetty...

Bassam Abdallah, zakladatel a prezident společnosti Equus Automotive Inc. z Rochester Hills v Michiganu, je ovšem jiného názoru. Šest let vyvíjel kupé Equus Bass 770 ve stylu klasického Mustangu Fastback, ale s dostupnějšími díly z Corvetty včetně přeplňovaného motoru 6.2 V8 (LS9) o výkonu 471 kW (640 k)/6500 min‑1. Se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou u zadní poháněné nápravy vůz zrychluje na 60 mph (96 km/h) za 3,4 sekundy a dosahuje rychlosti 320 km/h. Rám je hliníkový, na karoserii hliník doplňují uhlíkové kompozity, podvozek s nezávisle zavěšenými koly 19“ (pneumatiky Michelin Pilot Sport) dostal aktivní tlumiče Magnetic Selective Ride Control (z Corvetty). Hmotnost je 1650 kilogramů, celkové rozměry 4927 x 1934 x 1390 mm. Klienty, kteří hodlají do tohoto kupé 2+2 investovat čtvrt milionu dolarů, má přesvědčit i důkladné testování během vývoje (uvádí se 150 tisíc mil, tedy 240 tisíc kilometrů). Abdallah založil Equus Automotive v roce 2009.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2015 Chrysler 200 – Made in Detroit

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Detroit Electric SP:01 – Probuzení

Ford GT 2016 – Na oslavu

Infiniti Q50 – Q-Ofenzíva

Jeep Grand Cherokee 2014 – Imported from Detroit

Michigan Automotive Industry – Detroit, Detroit...

Mini 2014 (F56) – Tak znovu!

Minivozy Aixam

Motor roku 2014 – Do třetice!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>

  • Škoda muzeum: nový depozitář – Polibek dějin

    Přímo ve svém areálu loni 27. listopadu slavnostně otevřelo Škoda Muzeum nově... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |