image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

McLaren MP4-12C CanAm – Na okruhy

-TH- 25.04.2014 07:07

02-mclaren-12c-canam 85321

05-mclaren-12c-canam 85324Zaplatíte 375 tisíc liber, ale nesmíte vyjet na silnici, protože McLaren 12C CanAm je určen pouze pro jízdu na okruhu...

V roce 2012 se představil jako studie na Concours d’Elegance v kalifornském Pebble Beach, odezva však byla natolik pozitivní, že se McLaren Automotive rozhodl vyrobit do třiceti kusů replik projektu MP4-12C CanAm, tedy vozů určených pro track days, zábavu bohatých na uzavřených okruzích. Tato track edition je také nejvýkonnější 12C, síla přeplňovaného osmiválce 3,8 l totiž vzrostla až na 463 kW (630 k). Na rozdíl od závodní verze 12C GT3 nemusí vůz plnit předpisy FIA, takže uzdu výkonu lze pustit naplno bez restriktorů... Kupé 12C CanAm Edition se představilo v oranžové barvě McLaren Orange, jaká odpočátku patřila vozům této značky, když s nimi Bruce McLaren vyjel na formuli 1 a spolu s novozélandským krajanem Dennym Hulmem ovládli severoamerický seriál v závodech sportovních prototypů CanAm s velkoobjemovými osmiválci (pět mistrovských titulů 1967 – 1971).

06-mclaren-12c-canam-interior 85325Optimalizovaná aerodynamika podle vzoru 12C GT3 přinesla zvýšení přítlaku o 30 % proti sériové verzi 12C, na zádi je nejen velké přítlačné křídlo, ale také difuzor z uhlíkových kompozitů. V kokpitu najdete dvě závodní sedačky se šestibodovými pásy, ochranný oblouk z ocelových trubek, volant z GT3 ve stylu monopostu MP4-24 formule 1, ale také klimatizaci, která se nyní uplatňuje podle předpisů FIA GT dokonce i v závodech (důvodem je větší bezpečnost při lepší tepelné pohodě jezdce). Brzdový systém byl vzhledem k navýšení výkonu posílen (kotouče Akebono), na kolech z hliníkové slitiny jsou slicky (pneumatiky bez vzorku) od Pirelli. McLaren Automotive, v roce 2010 založená divize McLaren Group, nyní nabízí sériové typy MP4-12C v zavřené i otevřené verzi Spider a supersportovní P1, k nimž přibude nový McLaren 650S, právě uvedený na mezinárodním autosalonu v Ženevě. V roce 2012 bylo dodáno 25 závodních vozů MP4-12C GT3 soukromým týmům. Výroba probíhá v závodě McLaren Technology Centre (MTC) ve Wo-kingu v britském hrabství Surrey.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

McLaren Artura má 680 koní a extra lehký monokok

McLaren Elva používá místo čelního okna aerodynamiku

McLaren MP4-12C – Expres z Wokingu

McLaren MP4-12C Spider – Klobouk dolů

McLaren P1 – Hypercar

McLaren Speedtail – třímístná raketa

McLaren W1 – Číslo jedna potřetí

McLaren X-1 Concept – Jediný...

Okruhově zaměřený McLaren 765LT je lehčí a výkonnější



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |