image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mazda CX-3: Vystupte z davu

16.04.2018 01:16

Komerční prezentace 2017cx-3-geneva-action2 122221

2017cx3-geneva-interior-black2 122223Svěží styl do segmentu kompaktních vozů SUV přináší Mazda CX-3. Má nezaměnitelný vzhled, skvělé jízdní vlastnosti a nyní navíc i palivo na celý rok zdarma!

Svým designem jde Mazda CX-3 ve stopách ostatních modelů své značky. Přídi dominuje rozměrná maska chladiče propojená s úzkými světlomety. Charakteristická je také klesající linie na bocích, naopak nevšední je řešení zadního C sloupku, který je ve všech verzích proveden v černé barvě. Mazda ponechala opticky dlouhou kapotu, kterou se od zbytku segmentu jednoznačně odlišuje. Design ale není jediným argumentem tohoto vozu. Další je připraven po otevření dveří. Palubní deska zaujme moderním vzhledem a vynikající funkčností. Fantastická je její sportovní jednoduchost, obohacená důmyslným prošíváním kožených povrchů.

2017cx-3-geneva-action3 122222V tomto směru připomíná roadster Mazda MX-5. I přes svou jednoduchost je ale Mazda CX-3 vybavena vším, co je potřeba, v mnoha ohledech svými asistenčními, komunikačními a zábavními systémy zdaleka překonává obvyklé standardy své třídy. Mazda CX-3 je v tomto ohledu navržena jako dospělý vůz. Automobil může být vybaven systémem přednárazového brzdění a upozornění na překážky vpředu, asistentem dálkových světel, aktivním tempomatem, systémem monitorujícím přítomnost vozidla nebo motocyklu v mrtvých úhlech zpětných zrcátek, systémem varujícím před nechtěným opuštěním jízdního pruhu, head-up displejem nebo varováním před šikmo zezadu přijíždějícími automobily. Na předních sedadlech je dostatek místa do všech směrů. Výše umístěná sedadla poskytují velmi dobrý výhled všemi směry i vynikající přehled o rozměrech vozu. Parkování je proto přirozeně snadným úkolem. Promyšlený interiér doplňuje zavazadlový prostor s objemem 350 l. To ale není vše. Automobily Mazda jsou navržené pro potěšení z jízdy, a Mazda CX-3 není výjimkou.

2017cx3-geneva-interior-white3 122224Využívá k tomu lehkou konstrukci Skyactiv a pokrokový podvozek, který poskytuje přímé spojení mezi řidičem a silnicí. Ve svém segmentu má též nedostižné motory. Jde především o „plnotučné“ zážehové dvoulitrové čtyřválce s výkony 88 a 110 kW (120 a 150 k). Lze je kombinovat s pohonem předních i všech kol, stejně jako s manuální nebo samočinnou převodovkou. Vše doplňuje vznětový motor 1,5 litru o výkonu 77 kW (105 k), dodávaný taktéž s pohonem předních nebo všech kol. Mazda CX-3 je mimořádným vozem mezi kompaktními SUV. A protože má ráda ježdění, je v současnosti k dispozici se zajímavou pobídkou. Při objednání vozu modelového roku 2017 dostanete také palivo na jeden rok v hodnotě 23 344 Kč zdarma. To při typicky nízké spotřebě paliva vychází na téměř 13 500 kilometrů bezstarostné jízdy. A buďte si jisti, že s Mazdou CX-3 budou nezapomenutelné.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi Q5 SUV – Vévoda

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

BMW X4 (F26) – Puzzle

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Borgward BX 7 (2016) – Nástupce?

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Dacia Duster dostala nový základní motor



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>

  • Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna

    Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v... >>

  • Škoda Elroq 50 Essence – Jak funguje základ?

    Zvláště u elektromobilů výrobci kvůli dojezdu rádi říkají „až“. Jde však... >>

  • Ducati oslaví 100 let jedinečnou výstavou v Brně

    Více než sedmdesát výjimečných motocyklů Ducati! Světové unikáty, závodní... >>

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |