Lyonheart K – Pocta E-Type

Interpretací klasického Jaguaru E-Type je dnes dlouhá řada, ovšem Lyonheart K z ní vystupuje...

Sportovní Jaguar E-Type se v šedesátých letech stal jedním z nejrychlejších vozů své doby. Podnikání v souvislosti s renovacemi E-Type je dnes zvláštní kapitolou a mnoho firem vyrábí nejrůznější repliky a obnovené série těchto automobilů. Bohužel ve většině případů jde o drahé a mizerně jezdící stroje bez historické hodnoty, navíc opatřené moderními komfortními prvky, na nichž většina zákazníků trvá... Na trh však nyní vstupuje nový Lyonheart K, jenž se výše popsané praxi vymyká. Jde totiž o zcela nový, veskrze moderní vůz, který nabízí soudobou výbavu a špičkové jízdní výkony; původní Jaguar E-Type si bere pouze za stylistické téma. Lyonheart K připravili Bo Zolland a Robert Palm pod hlavičkou nově založené společnosti Lyonheart Cars Ltd., jejíž jméno je nejen parafrází Jaguaru, ale také vzpomínkou na jeho zakladatele Sira Williama Lyonse.

Nová značka si zakládá na kdysi slavné visačce Made in England, a sídlí dokonce v Coventry, proslulém středisku výroby britských automobilů. Pod přední kapotou Lyonheartu K je podélně uložen firmou Cosworth upravený osmiválec Jaguar 5.0 S/C (Supercharged, tedy přeplňovaný kompresorem) s výkonem 430 kW (575 k) a točivým momentem 700 N.m, které se na kola zadní nápravy přenášejí prostřednictvím šestistupňové samočinné převodovky ZF 6HP28. Výrobce slibuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy, nejvyšší rychlost elektronicky omezenou na 300 km/h a průměrnou spotřebu benzinu 11,9 l/100 km.

Přední kola vozu Lyonheart K spočívají na párech dvojitých příčných ramen, zadní na víceprvkových závěsech, standardem jsou tlumiče s elektronickým řízením charakteristiky. Ke komfortu ovládání a bezpečnosti přispívají stabilizační systém DSC, ABS s brzdovým asistentem, proměnný účinek posilovače řízení, diferenciál s řízenou svorností, výkonný brzdový systém s kotouči o průměru 380 mm a hliníkovými třmeny, ale také čtveřice airbagů. Na první pohled si na novince kromě výrazných dvacetipalcových ráfků (vpředu pneu 255/35, vzadu 285/30), na přání s drátěným výpletem, všimneme typické elipsovité masky chladiče, tenkých nárazníků, bixenonových hlavních světlometů se sadami LED pro denní svícení či páru koncovek výfuků vedených středem difuzoru.

Základ tvoří hliníkový rám, krycí panely jsou z uhlíkových kompozitů. Vůz má vnější rozměry 4750 x 1890 x 1290 mm a hmotnost jen 1575 kilogramů. Také interiér je zdařilou kombinací klasických námětů z E-Type s kruhovými stupnicemi přístrojů i tenkým volantem a nejmodernějších elektronických prvků včetně audiosoustavy Bowers & Wilkins, konektivitou Bluetooth/iPod a sedmipalcovým monitorem multimediálního systému decentně zasouvaným do horní části palubní desky. Lyonheart K bude k dostání s karoseriemi kupé a kabriolet. Podle plánu od letošního podzimu do léta 2015 má vzniknout celkem dvě stě padesát vozů, přičemž ceny začínají na částce 360 tisíc eur.

Fotogalerie