image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

UDÁLOST – Pocta paní Elišce

Jan Tuček 01.09.2016 06:35

Historie Ocenění pro paní Elišku převzal z rukou starosty Prahy 1 Ing. Oldřicha Lomeckého její adoptivní syn Ing. Vladimír Junek

Diplom stvrzující udělení čestného občanství Prahy 1Koncem června bylo slavné automobilové závodnici Elišce Junkové uděleno in memoriam čestné občanství Městské části Praha 1.

V posledním červnovém úterý se svatební síň pražské Staroměstské radnice stala dějištěm ceremoniálu, jehož hlavními aktéry byli starosta Městské části Praha 1 Ing. Oldřich Lomecký a adoptivní syn Elišky Junkové, Ing. Vladimír Junek, jenž ocenění přebíral. Hrdinkou dne byla paní Eliška Junková-Khásová (1900–1994), která vše sledovala nejen z plakátu vyvěšeného v pozadí, ale nepochybně i ze svého nebeského depa. O tom, že jí Praha 1 udělí čestné občanství, rozhodli zastupitelé v polovině letošního března a prosluněný červnový den byl tím správným okamžikem. Před vchodem do radnice vítala příchozí dvojice bugatek, v hudebním doprovodu nemohl chybět Bugatti step Jaroslava Ježka. Nálada byla slavnostní a jen maličko nostalgická, v auditoriu převládali pamětníci, mezi nimi i pánové Emil Příhoda a Petr Cincibuch, kteří před třiadvaceti lety stáli u zrodu Nadace Elišky Junkové. Pan starosta připomněl pozoruhodnou sportovní kariéru olomoucké rodačky Bětky Pospíšilové, jež se v červnu 1922 provdala za bankéře a motoristického nadšence Vincence Junka, který ji přivedl do Prahy a také za volant závodní bugatky.

junkova-plakat 111668O necelé čtyři roky později, počátkem května 1926, se Eliška Junková stala první ženou na světě, která získala absolutní prvenství v mezinárodním automobilovém závodě, když na trati Zbraslav-Jíloviště porazila početnou mužskou konkurenci – včetně vlastního manžela. Svůj životní závod pak zajela v květnu 1928 na Sicílii. Legendární Targa Florio se stala místem, kde se svou bugatkou bez respektu proháněla nejlepší mužské konkurenty, probojovala se i do čela závodního pole a dlouho se držela na skvělé druhé pozici. Výsledné páté místo v cíli a prvenství mezi soukromými jezdci bylo skutečnou senzací, jež jí vynesla titul královny volantu. V polovině července téhož roku však její manžel tragicky zahynul při závodě na Nürburgringu a Eliška Junková se rozhodla ukončit svoji závodní kariéru. Motorismu zůstala věrná po celý život, měla výrazný podíl na tom, že se brněnský Masarykův okruh stal dějištěm závodů o Velkou cenu, a dlouhá desetiletí propagovala Československo a milovanou Prahu po celém světě. Vladimír Junek vše zvládl s úsměvem, krátce pohovořil o „jízdě paní Elišky minulým stoletím“ a pak už následovalo předání diplomu, skleněného artefaktu, nezbytné podpisy do pamětní knihy, přípitky a gratulace. Prostě, jak by nejspíš konstatovala oslavenkyně sama: „Byl to prima bál!“

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Lyonheart K – Pocta E-Type

Rolls-Royce Waterspeed Collection – Pocta



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,Cz,1Maj,Active

25 540 km, r. 2024

519.900,- Kč

Peugeot 308 1.5HDi,CZ,AT

149 370 km, r. 2021

339.900,- Kč

Toyota C-HR 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

31 675 km, r. 2024

769.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |