image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Infiniti Q30 Concept – Cizinec

Jiří Duchoň 23.04.2014 06:48

Infiniti Q30 Concept na autosalonu v Detroitu 2014

05a-q30-12-cockpit-hires 85307Studie Infiniti Q30 naznačuje podobu nového vozu, jenž se bude jako první Infiniti vyrábět v Evropě...

Hvězdou stánku Infiniti na IAA 2013 ve Frankfurtu se stala koncepční studie Q30. Již samotné označení, zapadající do aktuální změny způsobu značení sériových vozů Infiniti, naznačuje připravenost Q30 k nástupu do běžného provozu. V následujících letech hodlá prestižní značka společnosti Nissan Motor Company pojmenování svých řad upravit, do skupiny Q mají spadat sedany a kupé, přičemž pro SUV a další crossovery bude vyhrazeno označení QX. Nové Infiniti Q30 vyniká podlahovou plošinou MFA, vyvinutou ve spolupráci koncernu Daimler a aliance Renault-Nissan pro menší automobily, kterou najdeme také ve vozech Mercedes-Benz tříd A, B, CLA nebo GLA.

03-q30-07-rear 85306Vedení Infiniti Motor Company, sídlící od roku 2012 v Hong Kongu, navíc oznámilo, že výroba sériového provedení konceptu Infiniti Q30 bude vůbec poprvé probíhat v Evropě, a to v továrně Nissan v britském Sunderlandu (NMUK), přičemž její zahájení je naplánováno na příští kalendářní rok. Připomeňme jen, že nyní jediným Infiniti produkovaným mimo Japonsko je sedmimístný crossover QX60, jenž vzniká druhým rokem v severoamerické Smyrně (Tennessee) po boku elektromobilů Nissan Leaf. Infiniti Q30, jehož podoba se má s přechodem na sériovou verzi změnit již jen z pěti procent, podle vyjádření výrobce míří na mladé zákazníky, kteří (citujeme) hledají alternativu k prémiovým kompaktním vozům a jsou otevřeni novým přístupům. Vůz má v sobě mísit prvky kupé, hatchbacku a crossoveru, ovšem už samotné označení ukazuje, že převládat mají vlivy silničních verzí, přestože bude Q30 nabízet nastavitelnou světlou výšku.

05b-q30-14-roominess 85308Design vozu, který připravil šéfdesigner Alfonso Albaisa se svým týmem, odráží všechny aktuální rysy stylistického jazyka značky Infiniti včetně výrazné masky chladiče, ale také některých levnějších automobilů Nissan, což je patrné třeba při pohledu na lomení sloupků C. Studie Q30 vyniká racionálně střiženým a praktickým, přesto však originálním interiérem s kvalitními čalounickými i obkladovými materiály, mezi nimiž najdeme keramiku, kov, kvalitní kůži nebo skutečné uhlíkové kompozity (po vzoru Red Bull Racing). Vůz je 4460 mm dlouhý, 1850 mm široký a 1470 mm vysoký. Stane se údajně prvním značky Infiniti, na jehož vývoji se přímo podílel Sebastian Vettel, trojnásobný mistr světa formule 1.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford Escort Concept – Návrat jména

Ford Mondeo Vignale Concept – Vignale!

Ford S-Max Vignale Concept – Exkluzivita

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.4TURBO,103kW,COLOR,MAN6

99 101 km, r. 2016

219.900,- Kč

Citroën C4 Cactus 1.2PureTech,60kW,FEEL,MAN5

101 797 km, r. 2017

159.900,- Kč

Opel Mokka 1.4TURBO,103kW,INNOVATION,MAN6

123 764 km, r. 2016

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |