Hyundai Pony Coupe Concept – Návrat ke kořenům

Takřka přesně po půlstoletí značka Hyundai velkolepě představila znovuzrozenou studii Pony Coupe Concept. Poprvé byla vystavena v roce 1974 na autosalonu v Turíně po boku sériových modelů řady Pony.

Foto: Hyundai

Většina tradičních automobilek dnes jako by se za svoji historii bezmála styděla. Ačkoli řada z nich má za sebou dlouhé a bohaté dějiny, často okázale „hledí do elektrické budoucnosti“, v níž pro tradice nebude místo. Zcela jinak k tomu přistupuje Hyundai. Jeho historie není zdaleka tak dlouhá ani bohatá jako u většiny evropských značek, o to pečlivěji si jí však hledí. Na květnové soutěži elegance (Concorso d’Eleganza Villa d’Este) na břehu italského jezera Como se veřejnosti představila replika prototypu Hyundai Pony Coupe. Spolu s moderním konceptem N Vision 74, jehož tvůrci se původní studií inspirovali, byla přitom prvně k vidění již o několik dnů dříve na uvedení platformy Hyundai Reunion. Ta má v budoucnu propojovat a vysvětlovat historický odkaz této značky a jeho propojení se směřováním do budoucnosti.

Exteriér vozu ve stylu „origami“ se vyznačuje ladnými geometrickými liniemi, elegantní křivkou střechy, čistými povrchy bez ozdob, dynamickými proporcemi a jedinečně tvarovanými střešními sloupky B. Vnější vzhled umocňují extrémně stylizované grafické povrchové úpravy včetně lakování nárazníků v barvě karoserie. Klínovitý tvar přídě a kruhové světlomety byly v roce 1974 významnou odlišností, a i dnes působí stále elegantně. Záď useknutá ve stylu „coda tronca“ (charakterizovaném aerodynamicky tvarovanou splývavou zádí) má štíhlé výklopné víko poskytující přístup k zadní části interiéru. Minimalistický interiér zdůrazňuje skořepinovou konstrukci a „plovoucí architekturu“ orientovanou na řidiče. Jednoramenný volant a anatomická sedadla s dvoubarevným čalouněním a tenkými liniemi zvýrazňují futuristickou estetiku 70. let minulého století. I z dnešního pohledu jde stále o impozantní automobil. Sériovou výrobu překazila celosvětově nepříznivá situace poloviny 70. let, pramenící zejména z ropné krize, a prototyp zmizel.

Foto: Hyundai

Hyundai Pony Coupe Concept vznikl opět v dílnách Giorgetta Giugiara podle dochovaných detailních plánů a s využitím původních materiálů. Giugiaro na představení Hyundai Reunion, jehož se zúčastnil i jeho syn Fabrizio, vzpomínal: „Hyundai, který tehdy neměl velké zkušenosti, nás oslovil s žádostí, zda bychom se ujali kompletního předělání designu jednoho modelu. Nejprve jsem byl skeptický, protože jsem v té době značku neznal. Na všechny z nás udělalo dojem nadšení a úsilí inženýrů společnosti Hyundai. Byli chytří, zvídaví, otevření a měli extrémní touhu učit se. Okamžitě si osvojovali pracovní metody, jež byly pro ně nové.“

„Pony Coupe Concept odráží vděčnost naší společnosti a nadšeného ducha lidí, kteří v roce 1974 pracovali ve společnosti Hyundai Motor na náročných úkolech,“ uvedl pak SangYup Lee, výkonný viceprezident a vedoucí designérského centra Hyundai. „Znovuzrození vozu Pony Coupe Concept je významným milníkem v historii značky, protože symbolizuje nejen naše začátky, ale také naše zaměření na budoucnost s našimi novými sny.“

Koncept Hyundai Pony Coupe je při rozvoru náprav 2340 mm dlouhý 4080 mm, 1560 mm široký a vysoký jen 1210 mm. Vpředu podélně uložený řadový zážehový čtyřválec s objemem 1238 cm³ a výkonem 60 kW (82 k) při 6000 min^-1 pohání kola zadní nápravy.

NADČASOVÝ PONY

Počátkem letošního června otevřel Hyundai ve své centrále v Soulu výstavu Nadčasový Pony. Důkladně se věnuje dějinám prvního jihokorejského automobilu vlastní konstrukce, navíc prvního velkosériově vyráběného a také exportovaného. Znovuzrozené studii Pony Coupe na výstavě dělají společnost novodobý koncept N Vision 74 či jeden z prvních sériových vozů řady Pony. Součástí výstavy, zahájené slavnostní vernisáží 7. června za účasti vzácných hostů a špiček koncernu Hyundai, jsou fotografie mapující počátky automobilky, přípravu prvních typů i každodenní život běžných uživatelů. Hyundai zároveň připravil program Retrace (vrátit se). Zahrnuje knihu, sadu časopisů či dokumentární film The Next Chapter (další kapitola). 

Foto: Hyundai

Převzato z časopisu

Fotogalerie