Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

Hyundai Boulder Concept je zatím jen konceptem, nicméně třeba propracovaný interiér by mohl svědčit o tom, že to s ním automobilka myslí opravdu vážně. Mohlo by jít o nového vyzyvatele klasicky stavěných off roadů Jeep Wrangler a Ford Bronco, vynikajících dnes již raritní konstrukcí se samostatným rámovým podvozkem. Ten umožňuje prostupnost i náročným terénem a možnost táhnout těžké přívěsy. Studie vychází z amerických požadavků na užitková vozidla. Hyundai tím potvrzuje, že připravované modely této kategorie budou vyvíjeny, konstruovány i vyráběny přímo v USA, včetně využití oceli z vlastních amerických zdrojů. Rámová koncepce má být základem celé nové platformy, na níž vznikne sériový pick-up i další deriváty.

Karoserie konceptu má klasickou dvouprostorovou siluetu s vysokou kabinou a výrazně kolmo postavenými plochami. Designový směr označovaný jako Art of Steel (umění oceli) pracuje s vizuální i konstrukční podstatou tohoto materiálu, tedy s důrazem na robustnost, tvarovou přesnost a funkční charakter. Vysoká prosklená část zlepšuje výhled a doplňují ji pevná střešní okna v safari stylu. Zajímavostí jsou boční dveře otevírané proti sobě, jež usnadňují přístup do interiéru i manipulaci s nákladem.

Technická orientace na terén se promítá do proporcí i detailů. Studie používá pneumatiky rozměru 37×12,50 R18, což odpovídá velkým off-roadovým vozidlům, a nabízí výraznou světlou výšku. Konstrukce podvozku umožňuje velké nájezdové, přechodové i sjezdové úhly. Nechybí ani schopnost hlubokého brodění, jehož hodnota nebyla specifikována, ale má odpovídat reálnému použití mimo zpevněné komunikace. Praktickým prvkem je zadní stěna s dvojitým zavěšením, umožňující otevírání na obě strany, a také výsuvné zadní okno pro převoz dlouhých předmětů.

Interiér je koncipován s důrazem na odolnost a jednoduché ovládání. Namísto ­dotykových ploch dominují fyzické přepínače, vhodné pro použití v terénu. Konstrukce zahrnuje pevné úchyty a odolné materiály v exponovaných místech. Variabilita prostoru podporuje pracovní i volnočasové využití, příkladem jsou sklopné stolky integrované do interiéru. Součástí koncepce je i softwarová podpora jízdy v terénu, jež v reálném čase poskytuje navigaci a doporučení pro překonávání překážek. Hyundai tím naznačuje kombinaci klasické robustní mechaniky s moderní elektronikou.

Boulder Concept představuje jasný posun značky Hyundai do segmentu, v němž ­dosud nepůsobila. Rámová konstrukce, důraz na hmotnost přívěsu a terénní schopnosti i orientace na americký trh ­definují technický směr budoucích typů této řady. V sériové výrobě by se mohl Boulder ­Concept objevit kolem roku 2030, přičemž o poháněcím ústrojí zatím Hyundai ­nehovoří.

Převzato z časopisu

Fotogalerie