Dodávky Peugeot Boxer a Citroën Jumper nově i na elektřinu

Skupina PSA na autosalonu užitkových vozů v Birminghamu v předpremiéře představila dva nové modely. Peugeot Boxer Electric a Citroën Jumper Electric jsou, jak již název napovídá, elektrifikované verze oblíbených dodávek.

Skupina PSA je dlouhodobě lídrem segmentu lehkých užitkových vozů (LCV) v Evropě, kde loni měla téměř čtvrtinu trhu. Patří do ní nejen vozy značek Peugeot a Citroën, ale od roku 2002 také vozy japonského výrobce Toyota. V segmentu malých dodávek na českém trhu již od roku 2014 nabízí modely Peugeot Partner Electric a Citroën Berlingo Electric. Malé dodávky s dojezdem 170 km pohání baterie s kapacitou 22,5 kWh umožňující maximální rychlost 110 km/h. Od verzí se spalovacím motorem se na pohled liší jen detaily pro lepší aerodynamiku: zavřenou maskou chladiče, odlišným designem kol a krytem pod motorem.

Francouzi tyto vozy vyrábí ve spolupráci s externími dodavateli. Model Peugeot Partner Electric testovala jako alternativu ke konvenčním vozům i Česká pošta v rámci programu Elektromobilita Skupiny ČEZ. Historie elektrických dodávek z Francie však sahá až do roku 1998, kdy automobilka nabídla první verzi modelu Partner Electric. Nikl-kadmiové baterie poháněly elektromotor s výkonem 28 kW a dojezd činil slušných 95 km.

Nové modely Peugeot Boxer Electric a Citroën Jumper Electric přijdou natrh ve dvou verzích lišících se dojezdem. Zákazníci budou vybírat mezi variantou s menší baterií a dojezdem 225 km a výkonnější baterií s dojezdem 270 km. Vozy budou vyráběny v italské továrně Sevel ve Val di Sangro. V roce 2020 se nabídka elektrifikovaných užitkových vozů rozroste i o modely Peugeot Expert, Citroën Jumpy a Opel/Vauxhall Vivaro Cargo. Německou značku Opel a britský Vauxhall PSA v roce 2017 odkoupila od americké společnosti General Motors, čímž se stala druhým největším výrobcem aut v Evropě hned za koncernem Volkswagen.

PSA chce rovněž pomocí nových modelů dosáhnout svého závazku nabídnout všechny vyráběné modely i v plně elektrické verzi, a to jak u osobních, tak užitkových vozů. K 1. září 2019 bude navíc splňovat veškeré technologické požadavky, aby vyhověla nové normě Euro 6 s protokolem WLTP platným pro LCV.