image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chevrolet SS 2014 – Revival

-TH- 14.03.2014 07:09

01-chevrolet-ss 84682

04-chevrolet-ss 84685Klasika, velký motor V8 vpředu a pohon zadních kol, jak to má být...

Návrat ke klasickým velkým sedanům znamená Chevrolet SS modelového roku 2014, který sdílí platformu GM Zeta s jinými typy General Motors, zejména s kupé Chevrolet Camaro, dříve uvedeným policejním speciálem Caprice PPV, zrušeným Pontiacem G8 a australským Holdenem Commodore VF, s nímž se zatím na lince v Port Elizabethu vyrábí... Poslední byl Chevrolet Caprice v polovině devadesátých let, jenž dosloužil jako robustní taxi v amerických velkoměstech, pak General Motors klasické velké sedany opustil.

06a-chevrolet-ss 84687Úspěšný nástup Chrysleru 300 C, resp. Dodge Chargeru jistě vedl ke změně názorů, a tak nový SS (Super Sport) je jedním z nejrychlejších a nejvýkonnějších sedanů na americkém trhu. Pryč je zadní tuhá náprava, automobil má víceprvkové zavěšení zadních kol a vzpěry McPherson vpředu, hřebenové řízení dostalo elektrický posilovač, posílená brzdová soustava ze spolupráce Brembo sází na čtyři kotouče, vpředu s čtyřpístkovými třmeny. Pod kapotou je vidlicový osmiválec typu LS3 o objemu 6162 cm3, výkonu 310 kW (415 k)/ 5900 min‑1 a největším točivém momentu 563 N.m/4600 min‑1, který navzdory pokrokové koncepci z lehkých slitin nadále zůstává věrný dvouventilovému tyčkovému rozvodu (OHV, ostatně Corvetty s ním vyhrávají závody). Robustní šestistupňová samočinná převodovka Hydra-Matic 6L80 nabízí možnost přímého řazení páčkami pod volantem, standardní kola jsou devatenáctipalcová.

02a-chevrolet-ss 84683Vůz zrychluje na sto do pěti sekund. Uvnitř je znovuzrozený sedan neobyčejně prostorný, rozvor náprav činí 3916 milimetrů a také zvenku to není žádný drobeček, délka je 4966 mm, šířka 1897 mm a výška 1470 mm. Proti australské supersportovní verzi Holden Commodore V-Series Redline bylo odpružení změkčeno, aby posádka přežila díry v amerických silnicích, které by si zejména v okolí Detroitu zasloužily zápis do Guinnessovy Knihy rekordů. Jaký bude osud vozu, samozřejmě rozhodne klientela, protože australská produkce má být nejpozději do roku 2017 ukončena. Camaro na odvozené platformě se však vyrábí ve Spojených státech amerických. Základní cena SS byla stanovena na 45 770 dolarů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chevrolet Camaro 2016 – Další odpověď

Chevrolet Captiva 2.2D AWD – Střízlivé pohodlí

Chevrolet Colorado 2015 – Jiný svět

Chevrolet Corvette E-Ray – Využívat možností

Chevrolet Corvette Stingray 2014 (C7) – Návrat trnuchy

Chevrolet Corvette Stingray (C8) – všechno je jinak

Chevrolet Corvette Z06 2015 – Nejsilnější...

Chevrolet Cruze SW – V pravý čas

Chevrolet Malibu 2013 – Nové ambice

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

17 442 km, r. 2024

969.900,- Kč

Mitsubishi Outlander 2.0DI-D,CZ,1Maj,Manuál,4x4

116 514 km, r. 2010

199.900,- Kč

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,manuál

66 164 km, r. 2022

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |