image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Auto roku v České republice 2025: Mercedes-Benz třídy G

Petr Hanke 04.02.2025 12:30

Mercedes-Benz třídy G

Foto: Mercedes-Benz

Vítězem letošního ročníku tradiční ankety Auto roku, v níž automobily hodnotí odborní motorističtí novináři, se stal Mercedes-Benz třídy G. Oceněna byla především jeho unikátní elektrická varianta se čtveřicí elektromotorů. 

Boj o titul Auto roku 2025 v České republice se vyznačoval mimořádnou těsností výsledků, kdy o konečném pořadí rozhodoval každý jednotlivý bod udělený odbornou porotou. Nejlepší tři vozy dělil rozdíl pouhých tří bodů, přičemž čtvrté a páté místo obsadila dvě vozidla se stejným bodovým ohodnocením.

Odborná porota složená z dvaceti předních českých automobilových novinářů čelila v letošním ročníku nelehkému rozhodování. Již první kolo volby přineslo historicky nejtěsnější výsledky, kdy se všech pět finalistů vešlo do rozdílu jednoho jediného bodu. Tento výsledek předznamenal dramatický souboj ve druhém kole hodnocení.

V rámci druhého kola měli porotci k dispozici celkem 25 bodů, které rozdělili mezi finalisty na základě široké škály kritérií. Mezi hlavní faktory hodnocení patřily technické inovace, technologická vyspělost, užitná hodnota vozidla, bezpečnostní parametry, ekologický dopad, provozní ekonomika, jízdní vlastnosti, integrace moderních komunikačních a informačních systémů a jejich uživatelská přívětivost. Dále porota přihlížela k cenové dostupnosti, designu, komfortu a celkovému pojetí vozidla.

Navzdory vysoké variabilitě mezi finalisty zůstalo hlasování mimořádně vyrovnané. Žádný z porotců neudělil některému z vozidel maximální počet 10 bodů. Sedm porotců umístilo vítězný Mercedes-Benz třídy G na první místo, zatímco druhé v pořadí se na čelní příčce objevilo pouze dvakrát. Přesto konečný rozdíl mezi prvními dvěma vozy činil pouhé dva body.

Vítězem ankety Auto roku 2025 v České republice se stal Mercedes-Benz Třída G s celkovým ziskem 107 bodů. Na druhém místě skončila Škoda Kodiaq se 105 body, těsně následovaná Audi A5, která obdržela 104 bodů. O čtvrté místo se podělily modely BMW X3 a Kia EV3, oba s celkovým počtem 92 bodů. Tento triumf znamená pro automobilku Mercedes-Benz druhé vítězství v řadě, čímž navazuje na loňský úspěch třídy E.

Výsledky ankety Auto roku 2025 v České republice

1. Mercedes-Benz Třída G 107 bodů
2. Škoda Kodiaq  105 bodů
3. Audi A5  104 bodů
4. BMW X3 92 bodů
4. Kia EV3  92 bodů

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2023 v ČR: jasné vítězství pro Hondu Civic



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

21 028 km, r. 2024

579.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

14 895 km, r. 2024

519.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,50kW,LIKE,MAN5

81 869 km, r. 2017

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |