image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Auto roku v České republice 2025: Mercedes-Benz třídy G

Petr Hanke 04.02.2025 12:30

Mercedes-Benz třídy G

Foto: Mercedes-Benz

Vítězem letošního ročníku tradiční ankety Auto roku, v níž automobily hodnotí odborní motorističtí novináři, se stal Mercedes-Benz třídy G. Oceněna byla především jeho unikátní elektrická varianta se čtveřicí elektromotorů. 

Boj o titul Auto roku 2025 v České republice se vyznačoval mimořádnou těsností výsledků, kdy o konečném pořadí rozhodoval každý jednotlivý bod udělený odbornou porotou. Nejlepší tři vozy dělil rozdíl pouhých tří bodů, přičemž čtvrté a páté místo obsadila dvě vozidla se stejným bodovým ohodnocením.

Odborná porota složená z dvaceti předních českých automobilových novinářů čelila v letošním ročníku nelehkému rozhodování. Již první kolo volby přineslo historicky nejtěsnější výsledky, kdy se všech pět finalistů vešlo do rozdílu jednoho jediného bodu. Tento výsledek předznamenal dramatický souboj ve druhém kole hodnocení.

V rámci druhého kola měli porotci k dispozici celkem 25 bodů, které rozdělili mezi finalisty na základě široké škály kritérií. Mezi hlavní faktory hodnocení patřily technické inovace, technologická vyspělost, užitná hodnota vozidla, bezpečnostní parametry, ekologický dopad, provozní ekonomika, jízdní vlastnosti, integrace moderních komunikačních a informačních systémů a jejich uživatelská přívětivost. Dále porota přihlížela k cenové dostupnosti, designu, komfortu a celkovému pojetí vozidla.

Navzdory vysoké variabilitě mezi finalisty zůstalo hlasování mimořádně vyrovnané. Žádný z porotců neudělil některému z vozidel maximální počet 10 bodů. Sedm porotců umístilo vítězný Mercedes-Benz třídy G na první místo, zatímco druhé v pořadí se na čelní příčce objevilo pouze dvakrát. Přesto konečný rozdíl mezi prvními dvěma vozy činil pouhé dva body.

Vítězem ankety Auto roku 2025 v České republice se stal Mercedes-Benz Třída G s celkovým ziskem 107 bodů. Na druhém místě skončila Škoda Kodiaq se 105 body, těsně následovaná Audi A5, která obdržela 104 bodů. O čtvrté místo se podělily modely BMW X3 a Kia EV3, oba s celkovým počtem 92 bodů. Tento triumf znamená pro automobilku Mercedes-Benz druhé vítězství v řadě, čímž navazuje na loňský úspěch třídy E.

Výsledky ankety Auto roku 2025 v České republice

1. Mercedes-Benz Třída G 107 bodů
2. Škoda Kodiaq  105 bodů
3. Audi A5  104 bodů
4. BMW X3 92 bodů
4. Kia EV3  92 bodů

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2023 v ČR: jasné vítězství pro Hondu Civic



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • JAC vstupuje do Česka. Čínská značka láká na levná SUV, elektromobil i pick-upy

    Na český trh přichází další čínská automobilka. Značka JAC oficiálně zahájila... >>

  • E-drive show v Olympii odstartovala dvěma předpremiérami

    Tiskovou konferencí byl 6. května v brněnském obchodním centru Olympia... >>

  • RM Sotheby’s se chystá na aukci Woodcote Park

    Aukční společnost RM Sotheby's oznámila první vozy pro novou letní aukci... >>

  • Renault Captur E-Tech 160 – Výrazně lepší

    Renault Captur prošel loni modernizací (viz AR 10/’24) a jeho nabídku nyní... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |