image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Auto roku v České republice 2025: Mercedes-Benz třídy G

Petr Hanke 04.02.2025 12:30

Mercedes-Benz třídy G

Foto: Mercedes-Benz

Vítězem letošního ročníku tradiční ankety Auto roku, v níž automobily hodnotí odborní motorističtí novináři, se stal Mercedes-Benz třídy G. Oceněna byla především jeho unikátní elektrická varianta se čtveřicí elektromotorů. 

Boj o titul Auto roku 2025 v České republice se vyznačoval mimořádnou těsností výsledků, kdy o konečném pořadí rozhodoval každý jednotlivý bod udělený odbornou porotou. Nejlepší tři vozy dělil rozdíl pouhých tří bodů, přičemž čtvrté a páté místo obsadila dvě vozidla se stejným bodovým ohodnocením.

Odborná porota složená z dvaceti předních českých automobilových novinářů čelila v letošním ročníku nelehkému rozhodování. Již první kolo volby přineslo historicky nejtěsnější výsledky, kdy se všech pět finalistů vešlo do rozdílu jednoho jediného bodu. Tento výsledek předznamenal dramatický souboj ve druhém kole hodnocení.

V rámci druhého kola měli porotci k dispozici celkem 25 bodů, které rozdělili mezi finalisty na základě široké škály kritérií. Mezi hlavní faktory hodnocení patřily technické inovace, technologická vyspělost, užitná hodnota vozidla, bezpečnostní parametry, ekologický dopad, provozní ekonomika, jízdní vlastnosti, integrace moderních komunikačních a informačních systémů a jejich uživatelská přívětivost. Dále porota přihlížela k cenové dostupnosti, designu, komfortu a celkovému pojetí vozidla.

Navzdory vysoké variabilitě mezi finalisty zůstalo hlasování mimořádně vyrovnané. Žádný z porotců neudělil některému z vozidel maximální počet 10 bodů. Sedm porotců umístilo vítězný Mercedes-Benz třídy G na první místo, zatímco druhé v pořadí se na čelní příčce objevilo pouze dvakrát. Přesto konečný rozdíl mezi prvními dvěma vozy činil pouhé dva body.

Vítězem ankety Auto roku 2025 v České republice se stal Mercedes-Benz Třída G s celkovým ziskem 107 bodů. Na druhém místě skončila Škoda Kodiaq se 105 body, těsně následovaná Audi A5, která obdržela 104 bodů. O čtvrté místo se podělily modely BMW X3 a Kia EV3, oba s celkovým počtem 92 bodů. Tento triumf znamená pro automobilku Mercedes-Benz druhé vítězství v řadě, čímž navazuje na loňský úspěch třídy E.

Výsledky ankety Auto roku 2025 v České republice

1. Mercedes-Benz Třída G 107 bodů
2. Škoda Kodiaq  105 bodů
3. Audi A5  104 bodů
4. BMW X3 92 bodů
4. Kia EV3  92 bodů

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2023 v ČR: jasné vítězství pro Hondu Civic



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Ford Transit Connect - Nový Ford Connect

    Nedaleko Mnichova se uskutečnila prezentace modelů Ford Transit Connect... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |