image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi přiveze do Ženevy S3 s pohonem 4x4 a výkonem 310 koní

Ondřej Štaidl 12.02.2020 07:00

Audi S3

Nová generace sportovního hatchbacku od Audi se jako mnoho dalších novinek představí na březnovém autosalonu v Ženevě. Vychází z nové A3, která zase sdílí techniku s osmou generací Golfu. Sportovní verze S3 s pohonem všech kol a výkonem 310 koní se ve své třídě postaví Mercedesu AMG A35 a BMW M135i. 

Na rozdíl od loňského autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem se letos v Ženevě můžeme těšit nejen na elektromobily, ale i na sportovní vozy se spalovacími motory. Jedním z nich bude ostrý hatchback od Audi. Nová S3 je postavena na technickém základu vycházejícím z osmé generace Volkswagenu Golf, podobně jako tomu je u nového Leonu nebo Octavie. Automobilka z Ingolstadtu zveřejnila kromě prvních informací i několik fotografií jen lehce zamaskovaného prototypu. 

Pro sportovní modely Audi typický pohon všech kol quattro s mezinápravovou spojkou (pracující s tlakem 44 barů) dokáže v extrémních situacích přenést až 100 % výkonu na zadní kola. Primárně však pohání přední nápravu a výkon rozděluje pro dosažení co nejlepší trakce. Skvělou zprávou od německého výrobce je, že bude možná kompletní deaktivace stabilizačního systému. 

Audi S3

Modernizovaný zážehový čtyřválec nabídne výkon 228 kW (310 k) a točivý moment 400 Nm. Nebudou chybět ani adaptivní tlumiče s elektrohydraulickými ventily nebo elektromechanické progresivní řízení. Nová S3 bude k dostání pouze se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou s možností manuálního řazení pádly na volantu. Standardem budou lehká 19“ kola obutá do sportovních pneumatik Bridgestone vyvinutých přímo pro tento model. 

Audi slibuje puristické jízdní vlastnosti a skvělou ovladatelnost. Nechme se překvapit, jak si poradí s již zavedou konkurencí v podobě Mercedesu AMG A35 a BMW M135i. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A6 e-Tron – Jede se dál

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE