image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi přiveze do Ženevy S3 s pohonem 4x4 a výkonem 310 koní

Ondřej Štaidl 12.02.2020 07:00

Audi S3

Nová generace sportovního hatchbacku od Audi se jako mnoho dalších novinek představí na březnovém autosalonu v Ženevě. Vychází z nové A3, která zase sdílí techniku s osmou generací Golfu. Sportovní verze S3 s pohonem všech kol a výkonem 310 koní se ve své třídě postaví Mercedesu AMG A35 a BMW M135i. 

Na rozdíl od loňského autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem se letos v Ženevě můžeme těšit nejen na elektromobily, ale i na sportovní vozy se spalovacími motory. Jedním z nich bude ostrý hatchback od Audi. Nová S3 je postavena na technickém základu vycházejícím z osmé generace Volkswagenu Golf, podobně jako tomu je u nového Leonu nebo Octavie. Automobilka z Ingolstadtu zveřejnila kromě prvních informací i několik fotografií jen lehce zamaskovaného prototypu. 

Pro sportovní modely Audi typický pohon všech kol quattro s mezinápravovou spojkou (pracující s tlakem 44 barů) dokáže v extrémních situacích přenést až 100 % výkonu na zadní kola. Primárně však pohání přední nápravu a výkon rozděluje pro dosažení co nejlepší trakce. Skvělou zprávou od německého výrobce je, že bude možná kompletní deaktivace stabilizačního systému. 

Audi S3

Modernizovaný zážehový čtyřválec nabídne výkon 228 kW (310 k) a točivý moment 400 Nm. Nebudou chybět ani adaptivní tlumiče s elektrohydraulickými ventily nebo elektromechanické progresivní řízení. Nová S3 bude k dostání pouze se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou s možností manuálního řazení pádly na volantu. Standardem budou lehká 19“ kola obutá do sportovních pneumatik Bridgestone vyvinutých přímo pro tento model. 

Audi slibuje puristické jízdní vlastnosti a skvělou ovladatelnost. Nechme se překvapit, jak si poradí s již zavedou konkurencí v podobě Mercedesu AMG A35 a BMW M135i. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A6 e-Tron – Jede se dál

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá se sedmi místy a dojezdem přes 630 km

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |