image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Abarth Rally Cup 2019: Návrat zadokolek do rallye

Ondřej Štaidl 09.04.2019 20:29

Abarth 124 Rally

Šampionát Abarth Rally Cup 2019 čítá celkem šest závodů, které budou započteny do Mistrovství Evropy v rallye ve střední třídě R-GT. V kalendáři obsahuje i srpnovou Barum Czech Rally Zlín.

Hlavním protagonistou kategorie R-GT v Mistrovství světa v Rally je Abarth. Po velmi úspěšné loňské sezoně, během níž získal na 40 vítězství v mezinárodních soutěžích a stal se rovněž vítězem evropského šampionátu R-GT a FIA R-GT Cup, nasazuje Abarth modernizovaný soutěžní vůz pro sezonu 2019. S cílem dosáhnout ještě lepších časů na rychlostních zkouškách aktualizovali inženýři elektroniku motoru, převodovky a nastavení hlavních mechanických komponent.

Abarth 124 Rally

Týmy, které si zvolily tento vůz pro účast v Mistrovství Evropy v Rally, se nyní mohou rovněž registrovat do značkového šampionátu Abarth Rally Cup 2019. Účastníkům šampionátu budou bude v rámci ERC2 vyhrazeno speciální pořadí. Registrace stojí 3000 eur (bez daně) pro všech šest závodů a zahrnuje i kompletní oblečení posádky pro závody a volný čas. Závodníci se ale mohou registrovat i do jednotlivých soutěží za cenu 650 eur.

Podpora soukromých týmů během soutěží proběhne formou občerstvení a náhradních dílů v servisním parku. V rámci Abarth Rally Cupu bude k dispozici také technická podpora továrních inženýrů a techniků. Vítěz šampionátu získá na konci sezony hlavní cenu 30 000 eur. Vozy Abarth 124 Rally uvidíme i na největší české soutěži Barum Czech Rally Zlín ve dnech 16. až 18. 8. 2019.

Šampionát Abarth Rally Cup 2019:

  • Rally Islas Canarias (Španělsko), 2.–4. května, asfalt
  • Rally Liepāja (Lotyšsko), 24.–26. května, šotolina
  • Rally Poland (Polsko), 28.–30. června, šotolina
  • Rally di Roma Capitale (Itálie), 19.–21. července, asfalt
  • Barum Czech Rally Zlín (Česká republika), 16.–18. srpna, asfalt
  • Rally Hungary, 8.–10. listopadu, asfalt

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1,5 BlueHDI,CZ,1Maj,FEEL,NAVI

83 013 km, r. 2019

549.900,- Kč

Subaru Impreza 1,5 R Active,AT,4x4

123 963 km, r. 2007

109.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

14 040 km, r. 2020

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |