image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Lexus LS 600h - Největší hybrid

Tom Hyan 28.07.2010 00:06

 40573


01Největší hybridní sedan Lexus LS 600h prošel pro modelový rok 2010 řadou zlepšení jak exteriéru, tak interiéru…

 

Vlajková loď z nabídky Lexusu je prvním osmiválcovým hybridním sedanem s pohonem všech kol v sériové výrobě. Princip hybridního pohonu Toyota THS II, neboli Hybrid Synergy Drive (v tomto případě značeného Lexus Hybrid Drive), jsme již popsali (viz AR 2/’04 a 10/’05); připomeňme tedy jen, že jde o jednotku složenou ze zážehového motoru, trakčního elektromotoru/generátoru a sady akumulátorů, jejichž činnost koordinuje vyspělá elektronika. Vůz vychází z platformy LS 460 AWD, na snímcích je prodloužené provedení LS 600hL ( Long), které se vyznačuje rozvorem náprav delším o 120 mm. Systém spojuje výhody sériového a paralelního hybridního pohonu, takže LS 600h/hL mohou pohánět oba motory současně, anebo každý zvlášť...

02Drobné retuše exteriéru včetně mřížky chladiče a předního i zadního nárazníku, jakož i nová přístrojová deska, vyspělejší klimatizace, brzdová soustava Brembo, automatické dálkové světlomety, boční svítilny LED a relaxační paket (masážní funkce zadních sedadel) nyní pro čtyř i pětimístnou verzi patří k hlavním změnám. Lexus LS byl prvním vozem s tlumenou funkcí světlometů využívající technologie LED, nechybí adaptivní řízení světelného paprsku a samočinné přepínání i osvětlování zatáček. Posílená brzdová soustava zvyšuje účinnost brzd o 12,5 procenta, na předních kolech jsou nyní kotouče  380 mm se šestipístovými třmeny. V interiéru zaujme nový štít přístrojů s plně barevným displejem TFT LCD, který vytváří tři kruhové virtuální přístroje s centrálním rychloměrem a také ukazatelem toku energií v hybridním provozu. Nový režim ECO přispívá k hospodárné jízdě, rozdělení sady akumulátorů na dvě části (6 a 14 modulů) dovolilo zvětšit objem zavazadlového prostoru. Základní cena prodloužené verze v době testu byla 3,074 milionu Kč. Pakety PreSafe/APCS, metalický lak, kožený interiér, relaxační zadní paket a parkovací asistent ji zvýšily o dalších 570 tisíc…


Zdroj: Automobil 06/10
Autor: -TH-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

Citroën DS5 Hybrid4 – Hybrid je lepší…

Dacia Jogger Hybrid 140 – Přepište dějiny!

Ford Focus Kombi 1.0 Ecoboost Hybrid – Litrové loučení

Honda CR-Z - Hybridní kupé

Honda Insight 2010 - Dostupný hybrid

Honda Insight - Dospělý hybrid

Lexus CT200h F Sport – Sportovněji

Lexus CT200h - První kompaktní

Lexus IS 200 – Zralé víno



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>

  • Ford Escort: pod drobnohledem (retrotest, 1976)

    Šéfredaktorovi Automobilu Milanu Jozífovi se přesně před 50 lety podařilo... >>

  • Subaru Crosstrek 2.0i – Stále svůj

    Mezi automobily s délkou 4,5 metru máte na výběr z bezpočtu rodinných... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |