image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Lexus LS 600h - Největší hybrid

Tom Hyan 28.07.2010 00:06

 40573


01Největší hybridní sedan Lexus LS 600h prošel pro modelový rok 2010 řadou zlepšení jak exteriéru, tak interiéru…

 

Vlajková loď z nabídky Lexusu je prvním osmiválcovým hybridním sedanem s pohonem všech kol v sériové výrobě. Princip hybridního pohonu Toyota THS II, neboli Hybrid Synergy Drive (v tomto případě značeného Lexus Hybrid Drive), jsme již popsali (viz AR 2/’04 a 10/’05); připomeňme tedy jen, že jde o jednotku složenou ze zážehového motoru, trakčního elektromotoru/generátoru a sady akumulátorů, jejichž činnost koordinuje vyspělá elektronika. Vůz vychází z platformy LS 460 AWD, na snímcích je prodloužené provedení LS 600hL ( Long), které se vyznačuje rozvorem náprav delším o 120 mm. Systém spojuje výhody sériového a paralelního hybridního pohonu, takže LS 600h/hL mohou pohánět oba motory současně, anebo každý zvlášť...

02Drobné retuše exteriéru včetně mřížky chladiče a předního i zadního nárazníku, jakož i nová přístrojová deska, vyspělejší klimatizace, brzdová soustava Brembo, automatické dálkové světlomety, boční svítilny LED a relaxační paket (masážní funkce zadních sedadel) nyní pro čtyř i pětimístnou verzi patří k hlavním změnám. Lexus LS byl prvním vozem s tlumenou funkcí světlometů využívající technologie LED, nechybí adaptivní řízení světelného paprsku a samočinné přepínání i osvětlování zatáček. Posílená brzdová soustava zvyšuje účinnost brzd o 12,5 procenta, na předních kolech jsou nyní kotouče  380 mm se šestipístovými třmeny. V interiéru zaujme nový štít přístrojů s plně barevným displejem TFT LCD, který vytváří tři kruhové virtuální přístroje s centrálním rychloměrem a také ukazatelem toku energií v hybridním provozu. Nový režim ECO přispívá k hospodárné jízdě, rozdělení sady akumulátorů na dvě části (6 a 14 modulů) dovolilo zvětšit objem zavazadlového prostoru. Základní cena prodloužené verze v době testu byla 3,074 milionu Kč. Pakety PreSafe/APCS, metalický lak, kožený interiér, relaxační zadní paket a parkovací asistent ji zvýšily o dalších 570 tisíc…


Zdroj: Automobil 06/10
Autor: -TH-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën DS5 Hybrid4 – Hybrid je lepší…

Dacia Jogger Hybrid 140 – Přepište dějiny!

Ford Focus Kombi 1.0 Ecoboost Hybrid – Litrové loučení

Honda CR-Z - Hybridní kupé

Honda Insight 2010 - Dostupný hybrid

Honda Insight - Dospělý hybrid

Lexus CT200h F Sport – Sportovněji

Lexus CT200h - První kompaktní

Lexus IS 200 – Zralé víno

Lexus IS 250C - Nové cabrio



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |