image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Chevrolet Spark 1.2 LT - Jiskřička

-red- 13.08.2010 00:00

 41052


01Nástupce Matizu přijíždí na český trh. Nový Spark je větší, prostornější a silnější…

 

Trojice malých automobilů Chevrolet Trax, Groove a Beat se představila na autosalonu v New Yorku 2007 jako volitelná nabídka zákazníkům. Vozy vyšly ze spolupráce designerů z korejského Incheonu s koncernovými kolegy General Motors a podle odezvy veřejnosti bylo rozhodnuto o dalším vývoji. Nejvíce se líbil Beat, a proto se stal základem nové generace Chevrolet Spark, na některých trzích ještě stále nazývané Matiz…

Dlužno říci, že 3,64 metru dlouhý Spark proti původnímu Matizu rozhodně dospěl (podrobněji viz AR 3/’10). Nyní se dodává výhradně se čtyřválci, menší je 1.0/50 kW (68 k), větší (v testovaném voze na snímcích) povyrostl na 1.2/60 kW (81 k), ale jejich spotřeba benzinu podle metodiky EU je shodná – 6,6 l ve městě, 4,2 l mimo město a 5,1 l v kombinovaném provozu na stovku kilometrů (emise CO2 119 g/km). Jízdní vlastnosti jsou překvapivě dobré a nezáludné, ostatně rozchod kol je opravdu slušných 1410 mm vpředu a 1417 mm vzadu! Pro jedince běžných velikostí je v interiéru dostatek místa, při plném obsazení pěti sedadel se však hůře hledá prostor pro zavazadla (objem zavazadlového prostoru jen 170 l, tedy méně než u Fiatu Panda).

S dvanáctistovkou byla jízda opravdu svižná, jak se na vůz s jiskrou v názvu sluší, zrychlení na sto probíhá do 12,1 sekundy a největší rychlost dosahuje 164 km/h. Vyobrazený automobil je v nejvyšší výbavě LT za 274,9 tisíce Kč, která zahrnuje mj. automatickou klimatizaci, autorádio s ovládáním na volantu, litá kola 14“, palubní počítač, střešní ližiny, elektrické ovládání všech bočních okenních skel, parkovací čidla vzadu, výškově nastavitelný volant, dálkové centrální zamykání atd.; základní model Spark 1.0 16V však můžete mít od 194,9 tisíce Kč (nemluvě o akčních slevách, viz www.chevrolet.cz), i tak vybavený mj. šesti airbagy, úchyty Isofix vzadu, ABS a posilovačem řízení.


Zdroj: Automobil 07/10

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chevrolet Aveo 1.4 - Zpestření

Chevrolet Cruze 1.6. - Dobrá změna

Chevrolet HHR (model AS46) - Vysoká střecha



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,ActiveLEDTrend+

11 806 km, r. 2018

359.900,- Kč

Citroën C3 1.2 PureTech 82k MAN5 SHINE

10 275 km, r. 2020

305.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

7 470 km, r. 2019

509.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |