image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

DAF Trucks – DAF CF s dalším motorem

-red- 09.09.2015 05:56

Pro regionální či městskou distribuci jsou vhodné třínápravové podvozky DAF CF s motorem PX-7

Společnost DAF rozšiřuje nabídku řady CF o třínápravové podvozky s motorem PX-7.

Společnost DAF nyní nabízí také vozidla řady CF Euro 6 s motorem PACCAR PX-7 v několika podvozkových variantách se třemi nápravami. Tyto modely spojují výhody vysokého užitečného zatížení a hospodárnosti relativně „malého“ šestiválcového 6,7litrového motoru. Řada CF s motorem PACCAR PX-7 byla rozšířena o nový model vybavený 7,5tunovou vlečenou nápravou s jednoduchou montáží za zadní 13tunovou nápravou. To zvyšuje užitečné zatížení na téměř 19 tun a umožňuje dosáhnout celkové hmotnosti (s vlekem) až 32 tun. K dispozici je také několik variant vybavených vlečenou nápravou s dvoumontáží pro náročnější aplikace a vyšší zatížení. Nové modely s vlečenou zadní nápravou jsou ideální pro městský a regionální provoz, jako je například přeprava potravin, chlazeného zboží a hospodářských zvířat.

Šestiválec PACCAR PX-7 pro řadu CF má výkon 208 kW/283 k nebo 231 kW/314 kPro aplikace, u kterých je vyžadována výborná řiditelnost a vyšší užitečné zatížení, společnost DAF nyní doplnila řadu CF s motorem PACCAR PX-7 o model s řízenou vlečenou zadní nápravou (7,5 tun). Tato verze je ideální, pokud je od vozidla vyžadováno časté manévrování na omezeném prostoru. Pro všechny nové modely s vlečenou zadní nápravou je možné vybrat jednu ze tří možných kabin – denní bez lůžka, nazvanou Day Cab, spací s jedním lůžkem, známou pod označením Sleeper Cab, a prostornou s jedním nebo dvěma lůžky, nabízející maximální komfort a pojmenovanou Space Cab.

Nové podvozkové varianty řady CF jsou vybaveny 6,7litrovým šestiválcem PACCAR PX-7, který poskytuje výkony 208 kW/283 k nebo 231 kW/314 k. Tyto motory jsou standardně spojeny s manuální devítistupňovou převodovkou nebo na přání zákazníka s automatizovanou dvanáctistupňovou převodovkou AS Tronic. Nové modely s motory PX-7 doplňují řadu vícenápravových podvozků řady CF s motory PACCAR MX-11 a PACCAR MX-13 (10,8 litru, resp. 12,9 litru). Výroba nových modelů s motorem PX-7 bude zahájena začátkem listopadu, ale je možné je objednávat již nyní u všech dealerů DAF.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

100 let nákladního automobilu (3. Díl) – Motor a příslušenství

Advanced Transport Efficiency – Zvýšená efektivita dopravy

Automobily – Volvo představuje nákladní vozidlo s plynovým pohonem

DAF Trucks – Kompaktní a čistý

Nová převodovka I-Shift s plazivými převody

Podvozky automobilů – Špičková technologie od SAF-HOLLAND

Převodovky – Jedinečná převodovka pro těžká nákladní vozidla

Renault Trucks – Renault Trucks s motory Euro 6

Renault Trucks – Vize budoucnosti

Snižování spotřeby – Laboratorní výsledky



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

17 442 km, r. 2024

969.900,- Kč

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

419.900,- Kč

Toyota ProAce Verso L1 Family 2.0 6MT

15 000 km, r. 2024

923.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>

  • Iveco 2025 – Padesátník!

    Málokdo již dnes ví, že značka Iveco vznikla v roce 1975 přičiněním několika... >>

  • Recyklační Centrum BMW – I práce s vraky je věda

    Srdce milovníka automobilů zde puká. Obří klepeta se zakusují do oken úplně... >>

  • Škoda Elroq – Zkrácení délky i ceny

    Horkou novinkou mladoboleslavské Škody je elektrický hatchback Elroq. Jde... >>

  • Porsche Panamera – Prolnutí světů

    Porsche Panamera Turbo E-Hybrid je dokonalým sportovně cestovním vysokovýkonným... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |