Zemědělská a lesní technika – Jubileum traktorů Zetor

Prototyp traktoru označeného jako Zetor 25 byl postaven 14. listopadu 1945 a první 3 traktory této značky vyjely ze závodu v Brně-Zábrdovicích 15. března 1946.

V uvedené době se ještě jednalo o produkt firmy Zbrojovka Brno závod 04, která byla v předválečném období známá nejen výrobou zbraní, ale také kvalitních automobilů. Název výrobce se různě měnil a pojmenování Zetor, národní podnik Brno pak dostal až od 1. 10. 1976. Následně jméno podniku doznalo dalších změn, ale název Zetor v něm již zůstal dodnes, kdy se jedná o akciovou společnost Zetor Tractors. Prvním vyráběným typem tedy byl Zetor 25 s rozvorem náprav 1900 mm, délkou 3200 mm, šířkou 1820 mm, výškou 1750 mm a hmotností 1826 kg. Pohon zajišťoval dvouválcový vznětový motor s vrtáním 105 mm, zdvihem 120 mm, zdvihovým objemem 2078 cm³ a výkonem 25 k (18,3 kW). Číslo v označení modelu traktoru vyjadřuje zaokrouhlený výkon motoru v koních (například Zetor 25 = 25 k) a to platí dodnes (například Forterra 150 = 150 k, skutečný výkon 147 k). Od univerzálního provedení Z 25 vznikla modifikace 25 K (Kultivační), kde se změna týká především šestistupňové převodovky (původně 5 stupňů), zadních kol a zvětšení světlé výšky pro meziřádkovou kultivaci. Model 25 A (Agregační) dostal mírně výkonnější motor (26 k), hydraulické tříbodové závěsné ústrojí, kabinu na přání, uzávěrku diferenciálu aj. Zadní kola se mohla montovat v různém provedení (zdvojená, orební atd.) a také je bylo možné doplnit přídavným pásovým kolem do těžkého terénu. Za uplynulých 70 let se vyrobilo nejen velké množství traktorů Zetor, ale také celá řada typů a modelů, včetně pásových strojů. 

V současné době dodává Zetor na světové trhy nemalý počet různých verzí, variant a provedení svých traktorů, které nelze podrobněji popsat, proto uvedeme jenom některé všeobecné informace. Základem výroby jsou typové řady Proxima (model Proxima – rozvor náprav 2308 mm, Proxima Plus – rozvor 2328 mm a Proxima Power – rozvor 2442 mm), Forterra (model Forterra CL – rozvor 2490 mm, Forterra HSX – rozvor 2590 mm a Forterra HD – rozvor 2720 mm), Major – rozvor 2210 mm a Crystal – rozvor 2840 mm. Hnací jednotkou všech traktorů řady Proxima a Forterra je čtyřválcový vznětový motor Zetor s vrtáním 105 mm, zdvihem 120 mm a zdvihovým objemem 4156 cm³. Povšimněte si, že se vrtání i zdvih od původních motorů v Zetoru 25 nijak nezměnily. Motory pak existují s několika hodnotami výkonu: 55,6 kW (76 k), 64,3 kW (87 k), 70,3 kW (96 k), 78,4 kW (106 k), 86,2 kW (117 k), 93,2 kW (127 k), 100,2 kW (136 k) a 108,2 kW (147 k). Traktory Proxima pohánějí motory s výkonem 55,6 až 86,2 kW, typová řada Forterra využívá výkony od 70,3 do 108,2 kW.

Nejnovější typová řada traktorů Zetor nese jméno Crystal. V minulosti se již pod tímto názvem traktor Zetor vyráběl, měl jako jediný šestiválcový motor a vzhledem k jeho výkonu 88,3 kW (118,5 k) se také stal nejvýkonnějším Zetorem. Jeho výroba začala v roce 1969, která pak byla počátkem osmdesátých let převedena na Slovensko do ZTS Martin, kde produkce běžela ještě po rozdělení Československa (1993). Ve zmíněné modelové řadě Crystal jsou dva typy strojů, Crystal 150 a Crystal 160, přičemž druhý uvedený je nejvýkonnější současný traktor značky Zetor, opakuje se tedy historie. To platí i pro použité motory, neboť i dnešní Crystaly pohánějí šestiválcové hnací jednotky, jako jediné ze všech modelů (ostatní mají motory čtyřválcové). Ovšem zmíněné motory již nenesou značku Zetor, ale Deutz. Mají vrtání 101 mm, zdvih 126 mm, zdvihový objem 6057 cm³ a výkon 106,1 kW (144 k) Crystal 150 nebo 120 kW (163 k) u typu Crystal 160. Traktory řady Zetor Major také pohánějí německé motory Deutz, ale v odlišném provedení. V tomto případě se jedná o čtyřválce, které mají vrtání 92 mm, zdvih 110 mm a zdvihový objem 2925 cm³. Motor Majoru 60 disponuje výkonem 45 kW (61,2 k) a v Majoru 80 výkonem 55,4 kW (75,3 k). Co se týká převodovek, dá se říci, že se model od modelu různí. Traktory Proxima dostávají převodovky s počtem převodů vpřed/vzad: 10/2, 12/12, 16/16, 24/24, u Forterry to je 24/18 nebo 30/30. Crystal má jednu 30/30 a Major je na tom obdobně 12/12. Převodovky jsou plně synchronizované a různě vybavené. Všechny v současnosti vyráběné traktory Zetor také mají poháněné obě nápravy. Poslední novinkou je tvarové řešení traktorů Zetor pocházející z designového studia Pinifarina, uváděné jako Zetor by Pininfarina.

Převzato z časopisu

Fotogalerie