Za volantom kĺbového dumpera Volvo

Na prehliadku strojov a vozidiel v úplnom sortimente nás pozvalo Volvo stavebné stroje priamo do kolísky ich zrodu, do Štokholmu, kde sme sa v neďalekom štrkovisku mohli zoznámiť so všetkými zariadeniami a vozidlami s určením pre stavebníctvo priamo pri vykonávaní ich činnosti.

Je iné pozerať sa na predstavenie takéhoto druhu a ísť potom a sadnúť si za volant či ovládacie páky pásových vozidiel a vyskúšať si vlastnoručne, ako sa takéto stroje dajú ovládať. O veľké kĺbové dumpery bol najväčší záujem, a tak sme sa poponáhľali a medzi prvými sme obsadili kokpit jedného z nich.

Jeho vodič sa posadil za volant, všetko dôkladne vysvetlil a prešiel kolo skúšobného okruhu. Korba dumpera bola plná až po okraj. Bolo v nej viac než 60 ton zeminy. Terén bol rozmanitý a miestami vyzeral nebezpečne. Bočný náklon sa nám občas zdal byť prehnaný, ale dumper ho bez problémov zdolal. Dokonca i na skúšobnom úseku nezávislého hydraulického pruženia ani raz nezaváhal na nepravidelných umelých betónových dosť hlbokých výmoľoch. Potom sme si vymenili miesta.

 

Na tomto type vozidiel sa kolesá volantom nevychyľujú ako na automobiloch, ale sa ťahadlami na kĺbe celá zadná časť komplexu natočí, takže na prvých metroch si bolo treba dávať pozor, aby sa vozidlo priečne nerozkmitalo. Zaradili sme si pákou automatickej prevodovky Allison univerzálny stupeň na jazdu vpred a stačilo nepatrne „pridať plyn“ a obor sa jemne pohol. Prevodovka si už plnila svoj program.

Naozaj ľahúčko sa kolos dal riadiť a ovládať. Na prudkom krátkom stúpaní sme potlačili pedál plynu o trochu viac, motor sa dostal do vyšších otáčok a plynule sme sa vyšplhali nahor. Lenže ešte sme nedosiahli horizont a pred sebou sme videli iba modrú oblohu. To bol asi jediný kritický moment, keď sme nevedeli o svojej polohe. Vodič sa iba usmial a vravel: „Přímo“. Po česky. Bol raz v Prahe a pochytil pár slov. Prešiel na angličtinu: „Drž volant a dumper si to pekne vyšliape nahor a potom sa skloní nadol. Iba si neskôr ľavým pedálom zapni retardér. Ale nestlač ho prudko ako na truckoch. Má totiž veľký brzdový výkon.“

Žiaľ, druhé kolo sme už nemohli absolvovať pre veľký záujem kolegov. Vzorne sme obra zaparkovali, ešte foto na pamiatku a prešli sme k iným strojom, aby sme si vyskúšali aj pásový bager. Ale to už bolo zase čosi iné. Dojmy, ktoré v nás zanechala jazda s dumperom, hrejú ešte i dnes, s odstupom času. Bol to stroj pre správnych chlapov.

Další zážitky z jízdy s dumperem najdete [zde]