image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vojáci a specialisté – IDET + PYROS

Ing. Bohumil Olšanský 21.07.2015 06:21

Novinka z Přelouče v podobě třínápravového speciálu VEGA je postavena na vynikajícím podvozku tatrovácké koncepce těžkého nákladního vozidla.

Pro tyto veletrhy je charakteristické, že jim dominují dvě, vojenskými principy řízené organizace – armáda a hasiči – pro ně a o nich je velká většina expozic.

Zahájení proběhlo, asi hodinu po otevření vstupních bran, na prostranství před jinak pro tuto akci nevyužívaným pavilonem Zet. Slavnostní ráz navodil nástup zvláštní jednotky jakobyvojáků ve vyšperkovaných uniformách různých armádních složek a k vidění bylo i několik generálů. V úvodním proslovu ministr obrany popřál všem plno úspěchů a sobě, aby na to všechno, co armáda potřebuje, sehnal peníze. Hlavní část vojenských expozic byla v pavilonu Pé; vstoupit do jeho zóny se dalo jen po projití detekčním rámem a kontrole osobních, nedetektovaných zavazadel – stejné opatření platilo i při výstupu. Pro návštěvu ostatních výstavních prostor stačila platná vstupenka.

Upravený podvozek Tatra nosí i strašlivou, již skoro historickou kanonovou houfnici ráže 152, nazvanou dívčím jménem Dana.TATRAPAN 8x8 Container Carrier

Slovenské obrněné vozidlo na tatrováckém podvozku sedmé řady, pohotovostní hmotnost skoro 19 tun, užitečný náklad až 17 tun + případně přívěs až 16 tun. Konstrukční rychlost 118 km/hod, dojezd až 800 km. Je určeno pro přepravu kontejnerů ISO 1D, 1DPS, 1DPL a 1C včetně kontejnerů se specializovaným obsahem – například i pro dopravu osob (vojáků).

Praga RN AS 16

Hasičský speciál – automobilní stříkačka na podvozku velmi úspěšného silničního náklaďáku (s šestiválcovým, řadovým, benzínovým motorem) vyráběného od roku 1933 do 1953. Praga Erena – to byl řidiči používaný název odvozený z továrního označení RN (Rychlý Nákladní), byla v základním provedení valník střední hmotnostní kategorie. Erena měla souputníka – „bratra“ nazývaného Randál podle označení RND (Rychlý Nákladní Diesel), který se prakticky lišil jen jiným motorem a převodovkou s těžším převodem. Oba typy se vyráběly téměř současně a podvozky obou byly hojně používány pro různé nástavby včetně středního autobusu pro celkem 40 dopravovaných osob. Vyjímkou byl nákladní speciál pro československou armádu – ten byl v počtu 4274 kusů vyráběn v letech 1949-1953 jen s benzínovým motorem pro přepravu 24 vojáků na korbě s plachtou – měl i závěsné zařízení pro tahání 57 i 76mm protitankových kanonů. Dohromady bylo všech provedení vyrobeno skoro 40 000 kusů u nás a asi 17 000 licenčních TAM Pionir v Jugoslávii.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brněnská přehlídka zbrojařského průmyslu

IDET a PYROS – Veletrhy IDET a PYROS 2017

Nástavby – Agados představil novinku



Emil Frey Select

Citroën Berlingo osobní 1.5 BlueHDi 130k XTR, NAVI

69 702 km, r. 2018

569.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

14 252 km, r. 2022

1.149.900,- Kč

Volvo XC90 2,4 D5 Momentum,CZ,4x4,AT,taž.

287 525 km, r. 2006

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |