image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vectio T – Turecký autobus Vectio T na českém trh

Jiří Štěpánek 31.03.2014 06:08

tit 84614

Docela povedený design zadní částiTurecká společnost Otokar nabízí autobus určený pro dálkovou přepravu Vectio T.

Měli jsme možnost ho otestovat v redakčním testu v Praze. Otokar je největší soukromou společností v Turecku, která se zabývá vývojem a výrobou obrněných vojenských vozidel a věnuje se i licenční výrobě Land Roveru Defender. V jejím výrobním programu jsou však i minibusy, autobusy střední velikosti, návěsy, přívěsy a nástavby na nákladní automobily. Autobus Vectio byl poprvé představen na mezinárodním veletrhu autokarů a turistiky RDA Workshop 2012 v Kolíně nad Rýnem. Dvounápravový autobus Otokar Vectio T má celkovou délku rovných deset metrů a rozvor náprav pět metrů. Karoserie tohoto modelu je široká 2410 mm a vysoká 3255 mm. Podvozek využívá nezávislé zavěšení předních kol a standardem je vzduchové odpružení přední i zadní nápravy. K pohonu Otokaru Vectio T slouží přeplňovaný vznětový řadový šestiválec MAN D0836 LOH, splňující emisní normu Euro 5 a Euro 6. Tento motor disponuje výkonem 213 kW (290 k) při 2300 min-1 a točivým momentem 1100 Nm dostupným od 1200 do 1750 min-1. Poháněna jsou kola zadní nápravy prostřednictvím mechanické šestistupňové převodovky ZF 6S1010BO. Interiér může nabízet konfiguraci sedadel 43+1+1 nebo 41+1+1 s WC. Pro zavazadla cestujících je připraven prostor o objemu 5,5 m3. Součástí standardní výbavy jsou mimo jiné rádio s CD i MP3 přehrávačem, DVD s LCD obrazovkami, lednička a boiler na teplou vodu. Záruka na autobus je 2 roky nebo 200 000 km.

Standardní výbava: 

Přehledná přístrojová deskaABS/ASR a retardér, tempovat, vzduchový posilovač řazení, nezávislé topení s časovačem, topení v prostoru řidiče, pasažérů a zadních schodů, vyhřívané čelní sklo, dvojité okno předních dveří a vyhřívané okno u řidiče, automatická klimatizace, stavitelný volant (výška a sklon), digitální tachograf, vyhřívané, nastavitelné sedadlo řidiče se vzduchovým odpružením (3bodový bezpečnostní pás, opěrka ruky a hlavy), sedadlo pro průvodce, rádio-CD-MP3 přehrávač, DVD přehrávač a LCD monitor, mikrofon z pozice řidiče, komfortní sedadla pro cestující (sklopná, posuvná do strany s rozkládacím stolkem, madlem, síťkou, 2bodovými bezpečnostními pásy), úložný prostor nad hlavami cestujících, střešní okno, přední a zadní mlhová světla, digitální hodiny s ukazatelem venkovní teploty, lednice (vestavěná v palubní desce), ohřívač vody, úložná skříňka řidiče, boční okna dvojitá tónovaná, hasicí přístroj, lékárnička, zadní spoiler vč. směrových a koncových světel, vyhřívaná elektricky ovládaná zpětná zrcátka, zadní parkovací asistent s kamerou a signalizací, vzduchový vyrovnávací systém, hlavní vypínač v prostoru řidiče, požární hlásič v motorovém a zavazadlovém prostoru.

V nadstandardní výbavě (příplatkové) je vestavěná toaleta (možné při obsaditelnosti do 39+1+1) a Alu-kola.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobus – Malý autobus a velké výkony

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus – Od malotraktoru k největší autobusové zakázce v republice

Autobus VDL – Luxusní dálkový autobus VDL

Autobusy – Akumulátorový patrový autobus BYD

Autobusy – Autobus Intouro již s motorem Euro 6

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN

Autobusy Bova

Autobusy – Hybridní autobus Scania Citywide na bionaftu



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,x-play

9 395 km, r. 2020

289.900,- Kč

Toyota Aygo 1,0 X STYLE TECH VISION

2 500 km, r. 2022

379.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GR sport

6 535 km, r. 2021

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |