Užitečná vozidla – Peugeot bude mít Pick Up!

Nový Peugeot Pick Up s délkou 5080 mm se řadí do kategorie kompaktních pick-upů s dvojitou kabinou. Tento segment představuje 10 % cílového trhu, do něhož spadají země severní Afriky a západní části subsaharské Afriky, které představují objem přibližně 56 000 vozů ročně. Dominantní místo zde mají dieselové motory (92 %) a pohon 4×4 (77 %).

Nový Peugeot Pick Up nabízí všechny klíčové vlastnosti světa pick-upů: vysokou linii bočních oken, vertikální přední masku, horizontální kapotu a velkou světlou výšku (210 – 215 mm v závislosti na verzi). Uprostřed široké masky chladiče je umístěno logo ve stejné podobě jako u všech nových SUV značky. Nápis Peugeot vytlačený na zadním panelu odkazuje na proslulé předky – modely Peugeot pick-up 404 a 504. Peugeot Pick Up představuje díky jednoduchému a robustnímu provedení funkční pracovní nástroj, který je odolný a spolehlivý na všech typech terénu. Kabina a korba jsou upevněny na žebříkovém rámu s pevnou zadní nápravou, čtyřlamelovými pružinami a sériově montovanými pneumatikami Yokohama.

Tyto vlastnosti zajišťují spolehlivost a odolnost, které jsou vhodné pro vyšší zátěž a jakýkoliv terén. Pokud jde o nákladový prostor, korba je dlouhá 1400 mm a široká 1390 mm. Na vnější straně je opatřena upevňovacími háky. Boční stěny a zadní panel jsou pokryty vrstvou pryskyřice, která zvyšuje pevnost a robustnost korby. Maximální užitečné zatížení vozu je 815 kg.

Pro každé použití

Motor nového vozu Peugeot Pick Up je přizpůsobený potřebám trhu. Jedná se o podélně uložený turbodieselový agregát o objemu 2,5 l, výkonu 115 k a 208 N.m, se systémem Common Rail. Je spojen s manuální pětistupňovou převodovkou. Zákazníci modelu Peugeot Pick Up mohou volit mezi pohonem 4x4 a 4x2. Hnací ústrojí verze 4x2 je spojeno se zadními koly prostřednictvím podélného hnacího hřídele a diferenciálu umístěného uvnitř zadní nápravy. Vzhledem k tomu, že zátěž spočívá na zadních poháněných kolech, je hnací ústrojí využito lépe při vyšším zatížení vozu. Verze 4x4 se spouští speciální páčkou, která přenáší část síly na přední hnací ústrojí. Řidič si tak může podle potřeby zvolit normální režim 4x4 4H (4 High) nebo režim 4L (4 Low) s krátkými převody. 

Díky reduktoru je u režimu 4L možné použít extrémní točivý moment při velmi pomalých rychlostech a zvládat tak mimořádně obtížné jízdní situace. Verze 4x4 tak dodává vozu Peugeot Pick Up univerzálnost a schopnost jízdy v každém počasí a v  každém terénu. Verze 4x4 se od verze 4x2 liší chromovým obloukem na úrovni korby, střešním nosičem a bočními stupátky. Kabina, která je v této kategorii nejprostornější, nabízí na úrovni zadních sedadel 1738 mm a prostor ve výši kolen 620 mm, takže zajišťuje komfort cestujících při pracovním i soukromém využití vozu.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie