Univerzál – Nové „efemko”

Poté, co společnost Volvo Trucks uvedla na konci minulého roku novou řadu těžkých nákladních vozidel FH a FH16, přichází nyní také s novou řadou FM. Tentokrát však již s opravdovými motory specifikace Euro VI.

„Nové Volvo FM přináší řidiči excelentní jízdní vlastnosti a současně provozovateli a majiteli zajišťuje velmi efektivní provoz s nízkými provozními náklady” řekl prezident společnosti Volvo Trucks Claes Nilsson. A k tomu dodává: „Volvo Dynamic Steering je technickou inovací světové třídy. Řidiči nákladního vozu přináší výhody za všech provozních podmínek díky tomu, že vytváří bezpečnější, pohodlnější a zajímavější pracovní prostředí. Na dálnici poskytuje dynamické řízení výjimečnou směrovou stabilitu. A při nízkých rychlostech je i těžce naložený nákladní vůz tak snadno řiditelný, že se dá řídit s minimálním úsilím. 

Zavěšení a řízení

Dalším zdokonalením, které přispívá k vynikajícímu chování na silnici, je zdokonalené zavěšení kol. „Zážitek z řízení nového modelu Volvo FM těží z našich nejnovějších inovací. Jízda po silnici je jistější, s lepší stabilitou. Pro zlepšení efektivity spotřeby paliva je na novém modelu FM k dispozici také systém I See, který může snížit spotřebu paliva až o pět procent,” řekl Claes Nilsson. Systém dynamického řízení Volvo kombinuje elektronicky řízený elektromotor v převodce s hydraulickým posilovačem řízení.
Přispívá k bezpečnějšímu a komfortnímu provozu vozu hned několika způsoby: při nízkých otáčkách motoru a nízké rychlosti vozidla může řidič plně vychutnat komfortní posez za volantem, nemusí do vlastního řízení „investovat“ tolik síly. Navíc při jízdě vzad systém automaticky uvádí kola přední řízené nápravy do „nulové“ pozice, tedy je centruje k přímé jízdě. Systém automaticky kompenzuje snahu vozidla podlehnout tzv. bombírování silnic či účinkům bočního větru. Za všech okolností a stavu povrchu silnic má řidič s minimálním fyzickým úsilím vozidlo plně a komfortně pod kontrolou. Nižší hmotnost, nové konfigurace náprav, zvýšená flexibilita podvozku a naprosto jasná rozhraní pro stavitele nástaveb umožňují zákazníkům, aby si přizpůsobili perfektní vůz pro svou práci. Vysoká kvalita samotného vozu kombinovaná s možností volby pokročilé telematiky pro sledování řady komponent znamená, že společnost Volvo Trucks může majitelům nákladních vozů garantovat maximální dobu provozuschopnosti. Zároveň s tím, jak je Volvo FM pro zákazníky produktivní a efektivní, nabízí také řidiči zcela nové pracovní prostředí.

Opravdová Euro VI

Interiér kabiny je konstruován se zaměřením na řidiče (jako vždy). Výsledkem toho je efektivní, ergonomické a bezpečné pracovní prostředí se zvětšeným prostorem pro řidiče a s větší kapacitou drobných úložných prostor než dříve. Dalším novým rysem je možnost stáhnout si novou aplikaci pro mobilní telefon „My Truck“, která řidiči umožňuje, aby vzdáleně kontroloval a ovládal některé z funkcí nákladního vozu. Nový model Volvo FM je uváděn na trh se širokou řadou výkonových variant 11 l  a 13 vznětových šestiválců, splňujících požadavky emisních norem Euro VI, které vstoupí v platnost od počátku roku 2014. Menší šestiválec je k dispozici ve výkonových variantách od 243 kW/330 k do 331 kW/450 k, větší potom od 301 kW/420 k do 368 kW/500 k. Zajímavostí a novinkou je možnost osazení vozidla třemi řízenými nápravami. Ve variantě pohonu 8x2 (1+3) s trojnápravou vzadu jsou řízeny přední a dvě zadní nápravy a v klasické variantě čtyřnápravového vozu, ale opět s pohonem 8x2 potom dvě přední a jedna zadní. Nový model Volvo FM byl poprvé představen na Veletrhu užitkových vozů v Birminghamu v dubnu 2013. Výroba nového modelu Volvo FM pro evropské zákazníky bude zahájena v září 2013. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie