image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Trucker - Chlapi bděte!

Milan Olšanský 15.03.2011 00:51


01To, že se krade, je bohužel zbytnělým průvodním jevem každé společnosti. Čím více svobody, tím více prostoru pro nemorální či přímo protizákonné jednání. V autoritativním režimu většinou s darebáky velmi rychle zatočí, ne tak v tzv. demokratické společnosti – alespoň takové, jak ji známe a vyznáváme my.Stezky, cesty, později silnice, byly vždy v hledáčku lapků, zlodějů a pobertů. Bohužel, všechny průběžně, staletími a léty, poskytované morální kodexy bezúhonnosti se svým způsobem míjí účinností. Není tedy divu, že ani dnešním dnům se loupežničina nevyhýbá. Naopak, jako by bujela víc a víc. No, není se co divit, jsme přeci “ona vyspělá“ společnost.Krade se zkrátka všude, silniční dopravu, či lépe řečeno dopravní proces, nevyjímaje. Není tedy od věci o těchto nepříjemnostech vědět.

D1 - ráj loupežníků
V poslední době vzrostla výrazným způsobem aktivita silničních zlodějů na dálnici D1. Již dávno se kradáci nesoustřeďují jen na osamělé řidiče či ještě lépe řidičky. “Zoufale” gestikulující posádka vozidla v nesnázích, která vás při zastavení a poskytnutí pomoci bleskurychle okrade. Týpci, kteří vám šikovným kopem u benzinové stanice “načnou” ventilek u některého z kol, aby vám v zápětí při tzv. defektu, jež přijde o několik kilometrů dál, pomohli a to především a jedině od cenností ve vašem voze či dokonce od celého automobilu. Olezlí, různobarevní obchodníci se zbožím všeho druhu, brousící v osobních vozech po odpočívadlech a kolem čerpacích stanic, aby našli správnou kavku k oškubání. Hošani a tvrďáci vytrvale sedících ve vozech, nejlépe někde v zastrčeném koutě odstavných parkovišť, aby nebylo příliš vidět, že pečlivě popásají své ovečky. Šlapky všech druhů, barev a fyzických schopností určené na prodej. To všechno známe.

02Avšak pozor, darebáci přidali do svého repertoáru další aktivitu – vykrádání nákladových a speciálně pracovních prostorů silničních souprav či nákladních vozidel v době, kdy jejich řidiči dodržují dle zákona klid, relaxují a spí. V druhé polovině roku 2010 vzrostl počet takových krádeží především na dálnici D1, konkrétně na kilometru 139. Oddělení dálniční policie ve Velkém Beranově, které obhospodařuje cca 98 km D1 zaznamenalo v roce 2010 přes 140 trestných činů, z nichž drtivá většina je majetkového charakteru. Od začátku roku 2010 se o bezpečnost a pořádek na úseku dálnice D1 přes Vysočinu, v délce 92,5 kilometrů, starají policisté z Dálničního oddělení Policie ČR ve Velkém Beranově. K úseku přiléhá také deset čerpacích stanic a šest ploch s motoresty.

Prokletý 139. kilometr
V okolí Velkého Meziříčí, tedy na parkovištích na 139. kilometru ve směru na Brno a na 137., 139. a 145. kilometru ve směru na Prahu, se stalo 49 majetkových trestných činů. Zloději vykrádají zaparkovaná vozidla v době, kdy je posádka uvnitř čerpací stanice, nebo v restauraci. Terčem zlodějů jsou často i řidiči kamionů přespávající v kabinách. Zatímco řidič odpočívá, zloději mu odcizí přepracovaný náklad. Roste i počet případů krádeží osobních věcí ze zaparkovaných aut, kapesních krádeží nebo „újezdů“ od čerpacích stanic bez zaplacení. Policisté proto radí řidičům, aby při opravě nikdy nenechávali neuzamčené vozidlo bez dozoru. Pokud si v blízkosti svého vozidla všimnou pohybu podezřelých osob, měli by se obrátit na linku 158.

03Policie sází, kromě hlídek, na prevenci a tak na odpočívadle na 139. kilometru dálnice D1 dopravní policisté z Vysočiny uskutečnili nedávno první ze série preventivních akcí, při nichž budou zejména zahraniční řidiče, kteří se stávají oběťmi krádeží nejčastěji, parkující u dálnice upozorňovat na riziko okradení. Policisté kontrolovali zaparkovaná osobní i nákladní vozidla. Řidičům rozdávali letáčky s varováním ve čtyřech jazycích, postupně je snad vylepí i na čerpacích stanicích kolem dálnice. Akce s názvem „Auto není trezor ani výkladní skříň“ se bude během roku 2011 pravidelně opakovat.

Již vás některé slyším (možná většinu): “prevence je prevence, ale rozdávání letáčků nijak závratně nepomůže. Kdyby tak raději policisté vyrazili do terénu a pravidelně hlídkovali na dálnici i odpočinkových místech. Třeba by mohli “přejít také do útoku” a nastražit nějakou pastičku na kradáky!”Myslím si to také, a uvítal bych to. Prozatím však musíme být všichni pořádně obezřetní. Vím, že někteří z vás si dokonce dveře kabin v době spánku zabezpečují zevnitř svázáním popruhy za madla – ano je to primitivní, ale účinné. V současnosti nezbývá než stále zdůrazňovat ono známé, pravdivé a vhodné – „lidé bděte!“


Zdroj: Trucker 02/11
Autor: Milan Olšanský

 

 

 

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Auris 1,8 Hybrid,CZ,1Maj

147 230 km, r. 2018

429.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Ma,Comfort

19 076 km, r. 2021

679.900,- Kč

Nissan Qashqai 1.6 dCi 96kW ACCENTA 4x4

83 768 km, r. 2017

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Czech BMW E39 Community – Popáté

    Také loni se stal Automobil hrdým mediálním partnerem setkání majitelů a... >>

  • MG TD (1949) – O britském roadsteru...

    Společnost MG si můžeme už od jejích úplných počátků spojovat s výrobou... >>

  • Porsche Museum – Nejenom Porsche

    Mekka příznivců Porsche, slavnostně otevřená 28. ledna 2009, nabízí moderně... >>

  • Zanedbaná péče o rozvody se může hodně prodražit

    >>

  • Audi Quattro – Číslo R3 žije!

    To je ale automobilový život! Toto Ur-Quattro bylo nejprve testovacím vozem pro... >>

  • Marcello Gandini – Od Miury po Magnum

    Rok 1938 byl v piemontském kraji obzvláště úrodný. Tedy alespoň co se... >>

  • Degradace lithium-iontových akumulátorů – Jak dlouho vydrží?

    Akumulátory jsou pro elektromobily klíčovou součástí a současně tím nejdražším... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |