image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Trucker - Chlapi bděte!

Milan Olšanský 15.03.2011 00:51


01To, že se krade, je bohužel zbytnělým průvodním jevem každé společnosti. Čím více svobody, tím více prostoru pro nemorální či přímo protizákonné jednání. V autoritativním režimu většinou s darebáky velmi rychle zatočí, ne tak v tzv. demokratické společnosti – alespoň takové, jak ji známe a vyznáváme my.Stezky, cesty, později silnice, byly vždy v hledáčku lapků, zlodějů a pobertů. Bohužel, všechny průběžně, staletími a léty, poskytované morální kodexy bezúhonnosti se svým způsobem míjí účinností. Není tedy divu, že ani dnešním dnům se loupežničina nevyhýbá. Naopak, jako by bujela víc a víc. No, není se co divit, jsme přeci “ona vyspělá“ společnost.Krade se zkrátka všude, silniční dopravu, či lépe řečeno dopravní proces, nevyjímaje. Není tedy od věci o těchto nepříjemnostech vědět.

D1 - ráj loupežníků
V poslední době vzrostla výrazným způsobem aktivita silničních zlodějů na dálnici D1. Již dávno se kradáci nesoustřeďují jen na osamělé řidiče či ještě lépe řidičky. “Zoufale” gestikulující posádka vozidla v nesnázích, která vás při zastavení a poskytnutí pomoci bleskurychle okrade. Týpci, kteří vám šikovným kopem u benzinové stanice “načnou” ventilek u některého z kol, aby vám v zápětí při tzv. defektu, jež přijde o několik kilometrů dál, pomohli a to především a jedině od cenností ve vašem voze či dokonce od celého automobilu. Olezlí, různobarevní obchodníci se zbožím všeho druhu, brousící v osobních vozech po odpočívadlech a kolem čerpacích stanic, aby našli správnou kavku k oškubání. Hošani a tvrďáci vytrvale sedících ve vozech, nejlépe někde v zastrčeném koutě odstavných parkovišť, aby nebylo příliš vidět, že pečlivě popásají své ovečky. Šlapky všech druhů, barev a fyzických schopností určené na prodej. To všechno známe.

02Avšak pozor, darebáci přidali do svého repertoáru další aktivitu – vykrádání nákladových a speciálně pracovních prostorů silničních souprav či nákladních vozidel v době, kdy jejich řidiči dodržují dle zákona klid, relaxují a spí. V druhé polovině roku 2010 vzrostl počet takových krádeží především na dálnici D1, konkrétně na kilometru 139. Oddělení dálniční policie ve Velkém Beranově, které obhospodařuje cca 98 km D1 zaznamenalo v roce 2010 přes 140 trestných činů, z nichž drtivá většina je majetkového charakteru. Od začátku roku 2010 se o bezpečnost a pořádek na úseku dálnice D1 přes Vysočinu, v délce 92,5 kilometrů, starají policisté z Dálničního oddělení Policie ČR ve Velkém Beranově. K úseku přiléhá také deset čerpacích stanic a šest ploch s motoresty.

Prokletý 139. kilometr
V okolí Velkého Meziříčí, tedy na parkovištích na 139. kilometru ve směru na Brno a na 137., 139. a 145. kilometru ve směru na Prahu, se stalo 49 majetkových trestných činů. Zloději vykrádají zaparkovaná vozidla v době, kdy je posádka uvnitř čerpací stanice, nebo v restauraci. Terčem zlodějů jsou často i řidiči kamionů přespávající v kabinách. Zatímco řidič odpočívá, zloději mu odcizí přepracovaný náklad. Roste i počet případů krádeží osobních věcí ze zaparkovaných aut, kapesních krádeží nebo „újezdů“ od čerpacích stanic bez zaplacení. Policisté proto radí řidičům, aby při opravě nikdy nenechávali neuzamčené vozidlo bez dozoru. Pokud si v blízkosti svého vozidla všimnou pohybu podezřelých osob, měli by se obrátit na linku 158.

03Policie sází, kromě hlídek, na prevenci a tak na odpočívadle na 139. kilometru dálnice D1 dopravní policisté z Vysočiny uskutečnili nedávno první ze série preventivních akcí, při nichž budou zejména zahraniční řidiče, kteří se stávají oběťmi krádeží nejčastěji, parkující u dálnice upozorňovat na riziko okradení. Policisté kontrolovali zaparkovaná osobní i nákladní vozidla. Řidičům rozdávali letáčky s varováním ve čtyřech jazycích, postupně je snad vylepí i na čerpacích stanicích kolem dálnice. Akce s názvem „Auto není trezor ani výkladní skříň“ se bude během roku 2011 pravidelně opakovat.

Již vás některé slyším (možná většinu): “prevence je prevence, ale rozdávání letáčků nijak závratně nepomůže. Kdyby tak raději policisté vyrazili do terénu a pravidelně hlídkovali na dálnici i odpočinkových místech. Třeba by mohli “přejít také do útoku” a nastražit nějakou pastičku na kradáky!”Myslím si to také, a uvítal bych to. Prozatím však musíme být všichni pořádně obezřetní. Vím, že někteří z vás si dokonce dveře kabin v době spánku zabezpečují zevnitř svázáním popruhy za madla – ano je to primitivní, ale účinné. V současnosti nezbývá než stále zdůrazňovat ono známé, pravdivé a vhodné – „lidé bděte!“


Zdroj: Trucker 02/11
Autor: Milan Olšanský

 

 

 

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Selection,AT

69 208 km, r. 2018

339.900,- Kč

Ford Kuga 1,5 EcoBoost,ST-Line,110kW

74 602 km, r. 2018

499.000,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 CHIC 1.6 PureTech 225k

18 495 km, r. 2021

1.149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>

  • Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

    Čtyřválcová Tatra 30 se v letech 1928 až 1931 objevila také v mnoha... >>

  • Design užitkových automobilů – Česká stopa

    Největší světový výrobce nákladních a ostatních užitkových automobilů všech... >>

  • Seat Ateca FR 2.0 TSI DSG 4WD – Švihák španělský

    Modernizovaný Seat Ateca jsme nyní vyzkoušeli v nejvýkonnějším, a také... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2022 – Ta jižní Morava…

    V sobotu 7. května se sjeli milovníci amerických automobilů do jihomoravských... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • Nové BMW X1 jezdí s lehkostí a efektivně

    Při návrhu třetí generace typu X1 postupovala značka BMW předvídatelně... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>

  • Ford Mustang Mach-e GT – GT boost

    Ford začal prodávat vrcholnou verzi elektrického Mustangu. Dostala prosté... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |