image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Truck of the Year 2012 – Obrovský úspěch

Milan Olšanský 18.01.2012 10:22

tit 59197

Nejstarší česká automobilka Tatra, a.s. zaznamenala opravdu významný úspěch na mezinárodní scéně. Poprvé ve své historii se zúčastnila prestižní mezinárodní ankety evropských odborných novinářů International Truck of the Year a hned zaznamenala skvělé umístění – druhé místo!

Vozidla značky Tatra a vysoce ceněný titul Truck of the Year? Kdo by si ještě před pár lety pomyslel, že takové spojení může mít reálné základy? Přestože celá desetiletí Tatra vyrábí skvělé těžké nákladní vozy, účast v takto prestižním klání pro ni nepřicházela příliš v úvahu.

Evropská tradice

Mezinárodní Jury uděluje titul Truck of the Year pravidelně každých dvanáct měsíců od roku 1977. Nejdůležitější pravidla pro získání nominace v této soutěži hovoří o nutnosti představení vozidla veřejnosti v posledních dvanácti kalendářních měsících a jeho nezpochybnitelný inovační přínos automobilovému průmyslu. Dále je nezbytné, aby nominované vozidlo přispělo podstatnou měrou nejen k zákaznické spokojenosti a komfortu práce řidiče, ale také odpovídalo svými vlastnostmi obecným trendům. Což v dnešní době znamená: především přispívat významně ke snižování provozních nákladů na jedné, straně a zachovat životní prostředí na straně druhé. Již jen samotná nominace je pro každého finálního výrobce nákladních vozidel opravdu významnou událostí.

Skvělý projekt

Tatra, a.s. v loňském a především v letošním roce udělal zcela zásadní a historický krok. V souvislosti s turbulentními změnami na nebi automobilového průmyslu v celosvětovém kontextu připravili kopřivničtí projekt zcela nové modelové řady těžkých nákladních vozidel TATRA PHOENIX. K jejich konstrukci využili spojení s jedním ze zásadních hráčů automobilového průmyslu v segmentu nákladních vozidel, s americkou společností PACCAR, resp. její holandskou značkou DAF.

Druhá příčka v pořadí v prestižní anketě má cenu zlata.Vozy TATRA PHOENIX vycházející především z nezaměnitelných jízdních schopností a vlastností podvozku tatrovácké koncepce, který je průběžně výrazně inovován, těží rovněž z komponentů světových výrobců. A tak se nezbývá než řečnicky zeptat: „kdy jindy než právě letos by se měla Tatra ucházet o mezinárodní pocty odborných novinářů za svůj produkt“? A povedlo se. Druhé místo za vítězným tahačem Mercedes-Benz Actros, ale před švédskou konkurencí Scania na třetím místě, je umístění hodné moderních vozidel Tatra. Navíc při vědomí, že vítězem je čistý silniční tahač, má druhé místo, či chceme-li první nejlépe hodnocený plněpohonný nákladní automobil, lesk zlata. Blahopřejeme do Tatry všem, kteří se na zrodu vozidel TATRA PHOENIX podíleli – skvělá práce, můžete být na ni právem hrdi!!!

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aerodynamika – Hrb a difuzor

Armádní off - road Tatra T815-7MPR89

Automobiloví konstruktéři – Stavěl základy budoucnosti

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Nová konstrukční řešení Tatry

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

Automobily – Novinky z Tatry

Automobily – Tatra na veletrhu Eurosatory 2012

Automobily – Tatra Phoenix AGRO 6x6

Automobily – TATRA pomáhá při hašení požárů v Izraeli



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,AT8

127 876 km, r. 2018

299.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

22 020 km, r. 2024

519.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

24 904 km, r. 2023

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |