Truck of the Year 2012 – Obrovský úspěch

Vozidla značky Tatra a vysoce ceněný titul Truck of the Year? Kdo by si ještě před pár lety pomyslel, že takové spojení může mít reálné základy? Přestože celá desetiletí Tatra vyrábí skvělé těžké nákladní vozy, účast v takto prestižním klání pro ni nepřicházela příliš v úvahu.

Evropská tradice

Mezinárodní Jury uděluje titul Truck of the Year pravidelně každých dvanáct měsíců od roku 1977. Nejdůležitější pravidla pro získání nominace v této soutěži hovoří o nutnosti představení vozidla veřejnosti v posledních dvanácti kalendářních měsících a jeho nezpochybnitelný inovační přínos automobilovému průmyslu. Dále je nezbytné, aby nominované vozidlo přispělo podstatnou měrou nejen k zákaznické spokojenosti a komfortu práce řidiče, ale také odpovídalo svými vlastnostmi obecným trendům. Což v dnešní době znamená: především přispívat významně ke snižování provozních nákladů na jedné, straně a zachovat životní prostředí na straně druhé. Již jen samotná nominace je pro každého finálního výrobce nákladních vozidel opravdu významnou událostí.

Skvělý projekt

Tatra, a.s. v loňském a především v letošním roce udělal zcela zásadní a historický krok. V souvislosti s turbulentními změnami na nebi automobilového průmyslu v celosvětovém kontextu připravili kopřivničtí projekt zcela nové modelové řady těžkých nákladních vozidel TATRA PHOENIX. K jejich konstrukci využili spojení s jedním ze zásadních hráčů automobilového průmyslu v segmentu nákladních vozidel, s americkou společností PACCAR, resp. její holandskou značkou DAF.

Vozy TATRA PHOENIX vycházející především z nezaměnitelných jízdních schopností a vlastností podvozku tatrovácké koncepce, který je průběžně výrazně inovován, těží rovněž z komponentů světových výrobců. A tak se nezbývá než řečnicky zeptat: „kdy jindy než právě letos by se měla Tatra ucházet o mezinárodní pocty odborných novinářů za svůj produkt“? A povedlo se. Druhé místo za vítězným tahačem Mercedes-Benz Actros, ale před švédskou konkurencí Scania na třetím místě, je umístění hodné moderních vozidel Tatra. Navíc při vědomí, že vítězem je čistý silniční tahač, má druhé místo, či chceme-li první nejlépe hodnocený plněpohonný nákladní automobil, lesk zlata. Blahopřejeme do Tatry všem, kteří se na zrodu vozidel TATRA PHOENIX podíleli – skvělá práce, můžete být na ni právem hrdi!!!