image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Technika Beilhack

Doprava a silnice 31.12.2003 00:00

Radlice typu PV.

Sypač BBS s kartáčem AK 700.

Jejím dalším cílem bylo nabízet nadstandardní garance, dostupnost servisu a včasných dodávek náhradních dílů a v neposlední řadě odborné poradenství při výběru nejvhodnější techniky. Její výrobní program tvoří převážně výroba finálních výrobků pro tuzemský trh a dodávky komponentů mateřské firmě.

Za 10 let své existence firma vyvinula kompletní komunální program pro vozidla kategorie N1 a postupně vyvíjí nové nástavby včetně provádění úprav podvozků dle požadavků zákazníků.

Se zvyšujícími se nároky na kompletnost dodávek byla zavedena montáž hydraulických systémů a úprav vozidel pro zimní údržbu pro vozidla N1 – N3 podle normy DIN 30 732. Beilhack Bohemia má vytvořenou síť obchodních partnerů, kteří zabezpečujíkvalifikovaný servis jejích výrobků.

V evropském měřítku patří firma Beilhack mezi nejvýznamnější výrobce specializující se na výrobu techniky pro profesionální údržbu komunikací. Při vývoji strojůvyužívá nejmodernější návrhářskou technologii CAD.

Za posledních deset let bylanabídka rozšířena o následující výrobky - elektrohydraulické ovládací zařízení a kompletní program pro vozidla kategorie N1, automatický sypač Sigma® z nerez oceli, satelitní systém MobiDat® pro sledování vozidel v reálném čase a sběr dat. Dále cateringové vozy, komunální hydrauliku pro těžká nákladní vozidla, lehké sněhové radlice pro městské využití, letištní pluhy o záběru až 9,4 m atd.

Výrobní portfolio tvoří léty osvědčené a vyzkoušené segmentové radlice typu PV a PVL, horský typ PXR, dálniční kombinace, sněhové frézy a metače řady BF respektive HS.

Nosný výrobek velkého programu tvoří již zmíněné segmentové radlice PV, které se vyznačují velmi dobrou užitnou hodnotou. Radlice PV je čelně nesená segmentová radlice, která využívá osvědčeného principu elastického zavěšení jednotlivých dílů štítu.

Vulkolanové pružiny svoji příznivou charakteristikou zabraňují trvalé deformaci radlice a minimalizují rázy přenášené na vozidlo. Slouží k odstraňování sněhové vrstvy až do výšky 400 mm. Radlice je málo náročná na údržbu, spolehlivá, při nasazení snadno ovladatelná a málo hlučná. Pro český trh nabízí firma dvacet variant čelních sněhových radlice a dvě varianty dálničních kombinací. Firma Beilhack poskytuje na segmentové radlice záruku 36 + 24 měsíců.

Jak již bylo výše uvedeno, Beilhack Bohemia vyvinul kompletní program pro vozidla kategorie N1 (Multicar, Magma-Alficar, Gasalone apod.), Během 7 let se malé nástavby Beilhack staly pojmem v této oblasti techniky. V současnosti je u Technických služeb, městských - obecním úřadů a soukromých organizací provozováno více než 800 zařízení.

Z malého programu nesmíme zapomenout na kompletní řadu sypačů BBS v různých výbavách a provedení uchycení, pevné sněhové radlice PKN a variabilní PKV, silniční zametače SZ s nebo bez sběrné nádoby. V jarních měsících se velmi osvědčil agresivní kartáč AK 700 pro rozrušení nánosů pro zimě a letní práce pomáhá zvládat kropička typu CNT v různých provedení agregátů a objemů.

Nově byla představena sněhová fréza BFS s hydraulickým agregátem, výměnnou lisovací nástavbu BKL. Firma dále pracuje na dalších zařízení tak aby bylo vyhověno současnému trendu jednoho podvozku + maximálnímu počtu vhodných nástaveb.

text: -bh-

zdroj: Doprava a silnice 8/2003

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |