Stavební vozidla – Renault Trucks stavebníkům

Francouzský výrobce představí novinky své stavební řady na výstavě Intermat. Budou vystaveny mimo jiné modely nákladních vozidel: Renault Trucks C XLOAD domíchávač betonu, C 8x4 Tridem nebo K Xtrem.

Renault Trucks představí během mezinárodní výstavy stavebních materiálů a techniky Intermat širokou paletu vozidel stavební řady C a K. Dále bude prezentovat nové konfigurace modelů Renault Trucks C a K a s nimi spojenou nabídku služeb. Díky nabídce různých verzí a modularitě konstrukce uplatněné mezi oběma modelovými řadami, poskytuje výrobce profesionálům ve stavebnictví robustní řešení, která snižují jejich provozní náklady bez ohledu na druh jejich činnosti. 

Vyšší efektivita

Renault Trucks vystaví vozidlo C 8x4 XLOAD (s nástavbou domíchávač betonu). Model C XLOAD byl předmětem studie, jejímž cílem bylo snížit hmotnost podvozkové části vozidla, což umožní dopravcům ve stavebním sektoru nakládku většího množství betonu při každé obrátce, a tím zvýšení jejich produktivity a rentability. Součástí expozice Renault Trucks bude také model C 8x4/4 Tridem. Čtvrtá řiditelná náprava a zmenšený poloměr zatáčení o 900 mm výrazně zlepšují ovladatelnost vozidla. RT C 8x4/4 Tridem je vhodný pro montáž nástaveb umístěných na zadní části převisu vozidla, jakými jsou například hydraulické jeřáby, nosiče kontejnerů, hydraulické ruky nebo tlakové kanalizační jednotky.

Pro obory spojené s těžbou a dopravou v lomech je určen model K 8x4 Xtrem se zesíleným podvozkem a novou robustní automatizovanou převodovkou Optidriver Xtrem, která byla vyvinuta pro provoz v náročných podmínkách. RT K Xtrem je vybaven 24 palcovými koly, která jsou homologována pro provoz na silničních komunikacích. Tato verze, kterou Renault Trucks jako první velký finální výrobce uvedl na evropský trh u sériově vyráběných vozidel (pomineme-li českého výrobce Tatra Trucks, který má taková vozidla v nabídce ještě delší dobu), zvyšuje u modelu K užitečné zatížení a úroveň průchodnosti terénem díky větší světlé výšce a vyšším nájezdovým úhlům vpředu a vzadu.

Novinky pro stavebníky

Dalším vystaveným modelem na stánku bude Renault Trucks C 6x4 OptiTrack. Systém OptiTrack nabízí vozidlům dočasný pohon kol přední nápravy díky dvěma hydrostatickým motorům integrovaným do nábojů kol přední nápravy. Systém OptiTrack poskytuje trakci ve chvíli, kdy ji řidič potřebuje, přičemž na rozdíl od klasického řešení pohonu všech kol systém hydraulického pohonu kol přispívá k vyššímu užitečnému zatížení, snižování spotřeby pohonných hmot a nákladům na údržbu. Na Intermatu bude dále k vidění C cab 2,3 m 6x4 vozidlo, které odpovídá na požadavky dopravců zajišťujících zásobování staveb a dodávky materiálů v městském a příměstském prostředí. Model je sériově vybaven automatizovanou převodovkou Optidriver. Snížená výška a šířka jeho kabiny usnadňuje řidiči manévrovatelnost a také časté nastupování a vystupování z vozidla. Po úspěšném uvedení nové modelové řady v Evropě v roce 2013 a 2014, Renault Trucks uvedl tyto nové modely také na trhy na Středním východě a v Africe, a potvrdil tím svoji celosvětovou působnost. Renault Trucks na Intermatu představí také model K v konfiguraci tahač 6x4. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie