image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Stavební vozidla – Extrémní strategie

Otto Langmaier 05.06.2015 05:38

Zákazníci, kteří provozují vozidla v náročných podmínkách, tak mohou díky Renault Trucks těžit z kvalit automatizované převodovky, tj. komfortu při řízení a snížené spotřebě pohonných hmot.

Zařadit ten správný převodový stupeň je z hlediska efektivity provozu, nejen stavebního, vozidla jednou z nejdůležitějších podmínek. V těžkém terénu či při náročné přepravě „nadrozměru“ se o tuto záležitost u vozidel Renault Trucks stará systém Optidriver Xtrem.

Vozidla modelové řady Renault Trucks K mohou být nyní vybavena automatizovanou převodovkou Optidriver Xtrem. Sekvence řazení je přizpůsobena pro provoz v náročných podmínkách a celkové zatížení soupravy tak může dosahovat až 120 t. Systém Optidriver Xtrem je vhodný pro použití v lomech, dolech, pro těžkou dopravu a pro provoz v nezpevněných terénech. 

Optidriver Xtrem výrazně zlepšuje ovladatelnost, a tím také bezpečnost na staveništích.Pro stavebnictví

Renault Trucks K je novou příkladnou referencí z hlediska robustnosti, úrovně průchodnosti terénem a ovladatelnosti. Modelová řada K je přizpůsobena požadavkům zákazníků, kteří provozují svá vozidla v náročných terénech a podmínkách. Renault Trucks jde ovšem ještě dále a reaguje přímo na požadavky profesí spojených s přepravou těžkých nákladů, dopravu v lomech nebo dolech a nabízí pro řadu K převodovku Optidriver Xtrem. Tato nadmíru robustní převodovka má vstupní hřídel s šesti ozubenými sekcemi namísto původních čtyř a také specificky navržené a tepelně upravené ozubení, které bylo vyvinuto tak, aby dokázalo přenášet vysoká zatížení. Navíc, celý systém dokáže pracovat s přepravní kapacitou až 120t CHS a má velice specifické programové řízení změn převodových stupňů, které se nepřetržitě přizpůsobuje okamžitému zatížení vozidla, a to díky informacím poskytovaným snímači zatížení. Tímto řešením se převodovka dokonale adaptuje v jakékoliv situaci v terénu či na silnici. Zákazníci, kteří provozují vozidla v náročných podmínkách tak mohou díky Renault Trucks těžit z kvalit automatizované převodovky, tj. komfortu při řízení a snížené spotřebě pohonných hmot. Optidriver Xtrem výrazně zlepšuje celkovou ovladatelnost vozidla, a tím také bezpečnost na staveništích. S řadou K, novou referencí z hlediska robustnosti a převodovkou Optidriver Xtrem, Renault Trucks nabízí řešení pro provoz v nejnáročnějších podmínkách. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA HANNOVER – Myšlenky hnací silou pokroku

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Anketa – Vozidla sezony 2012

Autobusy – Nástavby z Opavy

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>

  • Leapmotor v Česku nabízí typ T03 za mimořádně zajímavé peníze

    Městský elektromobil Leapmotor T03 sázející na jednoduchost, moderní... >>

  • Porsche Cayenne Electric – Bude stačit 1500 N.m?

    Elektrická verze typu Cayenne je zcela novou konstrukcí doplňující nabídku této... >>

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • MG na českém trhu: růst a plány pro rok 2026

    Značka MG, která se po návratu na evropské trhy od roku 2020 postupně... >>

  • Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel

    Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve... >>

  • Rolls-Royce Ghost Extended Series II

    Druhá generace typu Ghost přinesla do světa superluxusních limuzín specificky... >>

  • Volkswagen Grand California 600 – Pojízdná garsoniéra

    Grand California je největší obytný automobil značky Volkswagen, jež má v této... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |