image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault - Pohon na zemní plyn

Trucker 09.10.2008 00:00

Výsledkem je nabídka nákladních vozidel na alternativní pohony, které se vyznačují hospodárností provozu a šetrností k životnímu prostředí, včetně produktové řady vozidel s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG).CNG představuje alternativu k tradičním palivům, i když jeho zásoby jsou v podstatě přímo úměrné zásobám ropy. Vozidla poháněná tímto palivem produkují výrazně méně škodlivin oproti vozidlům s pohonem na motorovou naftu. U plynového motoru jsou emise pevných částic prakticky nulové.

 

Vhodné pro aglomerace
Vozidla na CNG jsou proto vhodná především pro využití v komunální sféře - například pro městskou distribuci, svoz komunálního odpadu nebo údržbu komunikací. Produktová nabídka vozidel Renault Trucks s pohonem na stlačený zemní plyn pro Českou republiku zahrne podvozky Midlum a Premium Distribution ve variantách konfigurace pohonu 4x2 a 6x2/4.

Renault Midlum s pohonem na CNG je osazen motorem Cummins s nejvyšším výkonem 169 kW/230 k a maximálním točivým momentem 678 Nm. Základem hnacího ústrojí Renaultu Premium Distribution CNG je stejný motor Cummins. Francouzský výrobce těmito vozidly pokrývá rozsah celkové hmotnosti nákladních vozidel od 12 do 26 t. V praxi tak lze vytvořit dvouosé i tříosé vozidlo s pohonem na CNG pro svoz komunálního odpadu. Samozřejmostí jsou i jiná využití v komunální oblasti, například pro čištění komunikací, přepravu kontejnerů nebo pro distribuci v městských oblastech.

 

Efektivita provozu

Vyšší pořizovací náklady na vozidlo s pohonem na CNG jsou obecně kompenzovány výrazně nižšími provozními náklady. Ty oproti nákladnímu vozidlu na motorovou naftu bývají nižší o 35 %. Díky čistotě paliva (CNG) se prodlužuje životnost motorového oleje i samotného motoru, nevytvářejí se karbonové usazeniny. Motor na zemní plyn navíc vykazuje výrazně lepší startování při nízkých teplotách. U vozidel s pohonem na zemní plyn nedochází při tankování k únikům (odpařování nafty) ani k případné kontaminaci půdy.

Ke konci roku 2006 bylo v provozu 300 vozidel Renault Trucks s pohonem na CNG, z toho 150 komunálních a zametacích vozidel řady Midlum a 150 vozidel řady Puncher. Vozidla Renault Trucks pro svoz odpadu, čištění ulic a městskou distribuci je možné vidět v Caen, Clermont Ferrand či v Rouenu. Každodenní čistotu zajišťují v centru Paříže, v zábavním parku EuroDisney a na dalších místech.

Rozšiřující se distribuční síť plnicích stanic CNG v České republice umožňuje využití vozidel i v příměstských oblastech. Ideální pokrytí velkých aglomerací v České republice sítí servisních míst Renault Trucks umožňuje rychlý servis vozidla a jeho plné produktivní využití. Na český trh budou vozidla s pohonem na CNG uvedena ve druhé polovině roku 2008.




Zdroj: Trucker 09/08

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobusy – Irisbus s pohonem na CNG

Autobusy – Plynové autobusy SOR

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Automobily CNG – Iveco Stralis NP na zemní plyn

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>

  • BYD Dolphin Surf – Lék na elektřinu?

    Bude se vyrábět v Evropě a chtěl by se stát oním bájným „levným čínským... >>

  • Škoda 130 let: speciální edice s velkým zvýhodněním

    Značka Škoda si připomíná 130 let svého založení jedinečnými edicemi svých... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |