image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Master - Pohodlie ako v osobnom aute

06.09.2011 00:42

Technika 4 52742

1 52748Pre pohodlnejšiu a príjemnejšiu prácu a pobyt na mieste vodiča či osádky vozidla ponúka nový Renault Master výbavu inšpirovanú osobnými automobilmi. Vodič si rozhodne určitú mieru komfortu zaslúži.

A  tak má v Renaulte Master k dispozícii hands-free kľúč, umožňujúci uzamykanie a odomykanie dverí bez použitia kľúča jednoduchým stlačením ovládacích tlačidiel umiestnených na vonkajších predných a zadných kľučkách dverí. Je to veľmi praktická výbava pri častom nakladaní alebo vykladaní.Pevné prídavné svetlá do zákrut, ktoré v noci rozširujú osvetlenú časť zákrut a pri parkovaní. Nová výkonnejšia automatická klimatizácia: rýchle dosiahnutie požadovanej teploty, tiché vetranie, zlepšené rozdelenie prúdenia vzduchu a zdokonalená tepelná izolácia vďaka sériovému obloženiu stien pri verziách vyššej kategórie.Kompletná audio výbava najvyššej kvality zahŕňa rádio, CD, MP3 s Bluetooth hands-free súpravou a možnosť pripojenia prenosných zariadení pomocou USB vhodného pre iPod (Plug & Music).

Rýchlo k cieľu cesty
Navigačný systém CarminatTomTom® so systémom IQ RouteTM (počíta najrýchlejšie trasy, pričom zohľadňuje skutočné merané rýchlosti na diaľniciach. Je to možné vďaka databáze TomTom® rozšírenej o vodičské skúsenosti miliónov používateľov. Tieto údaje umožňujú vypočítať optimálnu trasu v závislosti od dňa a špecifickej hodiny trasy). Vďaka displeju umiestnenému v strešnej časti sa na prístrojovej doske ušetrí miesto na odkladacie priestory. Pre lepší výhľad sa dá natáčať smerom doprava aj doľava.Vyhrievané sedadlá sú k dispozícii voliteľne (vodič alebo vodič a spolujazdec). Kamera na cúvanie (možno i od výrobcu). Plnú priehradku možno objednať bez okienka, ako aj s okienkom do batožinového priestoru.

3 52745Celkové prevádzkové náklady (TCO: Total Cost of Ownership) sú pri kúpe veľkej dodávky rozhodujúce. Preto si dal Renault za cieľ znížiť dva významné faktory TCO, ktorými sú spotreba paliva a náklady na údržbu.Z tohto dôvodu dostal Nový Renault Master nový motor 2,3l dCI (M9T), ktorý zlaďuje výkon a nízke prevádzkové náklady. Motor špeciálne navrhnutý pre špecifické potreby úžitkových vozidiel je novým variantom motora 2,0 dCi (M9R). Vďaka menšiemu objemu valcov než G9U (2,5l  dCi) sa zväčšil točivý moment (+30 Nm) a ponúkajú sa tri stupne výkonu (dCi 100 k, dCi 125 k a dCi 150 k). Motor je umiestnený priečne vo vozidlách s predným náhonom a pozdĺžne vo vozidlách so zadným náhonom.  

Zdroj: Trucker 08/11
Autor: Otto Langmaier

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Dodávková vozidla – Vylepšená dodávka

Dodávkové vozidlá – Renault obnovuje

Fliegl – Dny sklápěcích návěsů Fliegl 2015

Ford/Renault – Distribuce ve městě

Opel Movano 125

Opel/Renault/Renault Trucks – Renault a Opel inovují

Renault Master - Čertovský dobrý Master



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

71 790 km, r. 2020

529.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Comfort,4x4

34 188 km, r. 2020

899.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

9 294 km, r. 2022

779.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |