image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pronájem vozidel – Pronájem automobilů se stále více vyplácí

-red- 12.04.2012 16:26

tit 62636

p1014335 62631Pronájem nákladních vozidel je mezi dopravci stále více populární a zvlášť v době stagnace hospodářství je dobrou alternativou pro udržení chodu dopravní firmy.

Důvodem k tomu jsou nejen zkušenosti dopravců s provozováním nájemních vozidel z posledních let a velmi pozitivní cenový vývoj v pronájmu vozidel spojený s jejich rostoucím počtem na českém trhu, zostřující se situace na dopravním trhu, krátící se doby trvání zakázek, které neumožňují pořizování nové techniky. Je pravdou, že poklesl zájem o nákladnou a těžko jinak využitelnou techniku specifických zakázek na trhu – podvozky pro přepravy výměnných nástaveb, jednoramenné kontejnerové nakladače, sklápěcí návěsy, speciální kontejnerové návěsy, chemické, potravinářské a silo cisterny. Ale samotné tahače, plachtové, skříňové a chladírenské návěsy se velmi dobře pronajímají a při dnešním hospodářském vývoji mají pronájmy slušnou budoucnost. Takže domácí i zahraniční společnosti, které působí na českém trhu a investovaly do nemovitostí a techniky dnes omezují své investice na minimální nutnou míru a nájem dopravní techniky, který dobře znají z mateřských podniků – na rozumnou dobu, za podmínek kopírujících charakter kontraktu na dopravu vnímají jako logické a jednoduché řešení pro rostoucí a neustále se měnící poptávku na trhu.

p1014337 62632Co to je pronájem užitkových vozidel? Dlouhodobý pronájem užitkových vozidel je určitá kombinace dodávky vozidel, finanční a servisní služby, umožňující nájemci užívání nákladního vozidla, nebo celého vozového parku, na určitou dobu za pevných a předem plánovatelných nákladů. Pronajímatel vedle dodávky odpovídající techniky obvykle zajišťuje provozuschopnost techniky a její údržbu (ve vlastních provozovnách, nebo smluvně), pojištění vozidel, atd. Nájemce touto službou získává vedle tolik potřebné techniky i více času na organizaci vlastní dopravní činnosti, zbavuje se technického personálu. Vzhledem k velkému objemu servisních, či materiálových zakázek a s ním spojenými množstevními slevami na služby i materiál, je pravděpodobné, že vlastní provoz vozidel v pronájmu bude rozhodně časově i finančně méně náročný, než provoz vozidel ve finančním leasingu. Hlavní výhody pronájmu jsou konstantní a snadno účtovatelné náklady po celou dobu nájmu, převzetí nákladů na péči o vozidlo, na pneumatiky a na opravy vozidla, krátké termíny dodávek, pravidelná výměna vozidel za nová. Dalším zajímavým argumentem je vyšší motivace řidičů díky mladému vozovému parku a moderní technice ale hlavně – doba trvání odpovídající přepravní zakázce.

p1014329 62630Při uzavření nájemní smlouvy je, stejně, jako při vytváření jakékoliv jiné dlouhodobé vazby s partnerem, velice podstatná volba zkušeného a zdravého partnera.Hlavní výhody pronájmu u kvalitního partnera nelze však vyjádřit jen cenovou kalkulací. Je jimi nejen levná, ale i rychlá a jednoduchá služba po celou dobu trvání nájmu dopravního prostředku, nabídka komplexního řešení konkrétního logistického úkolu, nabídka náhradních vozidel v případě výpadku, nabídka překlenovacích vozidel pro období zvýšené poptávky a je jimi hlavně kvalitní a levný servis po celou dobu trvání nájmu. Najímaná vozidla nikdy nezestárnou (jsou včas měněna za nová), mají stále aktuální technické charakteristiky – rozměry, hmotnosti – a obvykle také představují nejnovější (často i poměrně nákladná) technická řešení. Nájem užitkových vozidel může být právě na dnešním – poměrně nestabilním trhu – optimálním řešením logistických úkolů. Hlavní výhody pronájmu u kvalitního partnera nelze však vyjádřit jen cenovou kalkulací. Je jimi nejen levná, ale i rychlá a jednoduchá služba po celou dobu trvání nájmu dopravního prostředku, nabídka komplexního řešení konkrétního logistického úkolu, nabídka náhradních vozidel v případě výpadku, nabídka překlenovacích vozidel pro období zvýšené poptávky a je jimi hlavně kvalitní a levný servis po celou dobu trvání nájmu.

Hlavní výhody pronájmu vozidel:

Celá koncepce pronájmů zvyšuje stabilitu a snižuje rizikovost již tak náročné dopravní činnosti. Zbavuje dopravce starostí o technický stav vozidel, o plánování možných nákladů, zbavuje nutnosti vytváření rizikových fondů, rizika výpadků finančního toku, starostí co s ojetinou a nenechá vozový park klienta zestárnout.

p1014344 62634Pronájem je, v tomto případě, operativní zapůjčení dopravního prostředku na dobu nezbytně nutnou ke splnění určitého přepravního úkolu, bez vázání kapitálu, bez pořizování investic, bez těžké hlavy co s nepotřebnou, starou, či defektní technikou, s dlouhodobě jasnými, rychle a jednoduše kalkulovatelnými a plánovatelnými náklady.

Společnost Pema GmbH, je s celkem přibližně 16 000 vozidly největším soukromým nezávislým pronajímatelem užitkových vozů v Evropě. V roce 2008 byla včleněna do francouzské skupiny Societe Generale a právě podpora silné finanční skupiny otevřela pro Pemu nový prostor – stabilní zázemí silného partnera, snadnější přístup k finančním prostředkům i snadnější přístup na nové trhy. Vozový park společnosti Pema nestárne je stále modernizován a nabízí stovky různých provedení vozidel, které Pema zákazníkům poskytuje ve velmi krátké době. Nájemní vozidla mají průměrné stáří okolo dvou let a mechanici o ně pravidelně pečují ve vlastních dílnách společnosti Pema. Přitom se vozidla neomezují na jednu značku, ale v současnosti tam najdeme nejvíce značky – v tahačích MAN, DAF, Iveco a Mercedes-Benz a v přípojných vozidlech Krone, Schmitz a Kögel.

p1014343 62633Pema Full Service Rent. Při této službě převezme tým Pema Full Service Rent za zákazníka celý balík činností. Zákazník se nemusí starat o nákladnou správu a o značná rizika spojená s vlastním vozovým parkem. Pema přebírá v některých zemích (v souladu se specifikami dané země) také kompletní vyřízení mýtného a postará se o potřebné pojištění motorových vozidel, administrativní zdanění například u silniční daně atd. Pema dodá vozidla v barvách a s logy společnosti zákazníka, vymění ojeté pneumatiky, a dbá o dodržování veškerých údržbových a kontrolních intervalů a v případě potřeby poskytne náhradní vůz. Dále zajistí kompletní servis a garantované splátky nájemného. Pema nabízí krátkodobé (počínaje několikatýdenním pronájmem), střednědobé a dlouhodobé smlouvy s dobou platnosti do čtyř let. Pobočka Pema Praha, s. r. o., je nejúspěšnějším pronajímatelem vozidel a přípojné techniky ve střední Evropě. Další činností je i servis pronajímaných vozidel i plánovatelných servisních prohlídek v servisu pronajímatele, nebo v servisu určeném pronajímatelem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,L2

132 095 km, r. 2019

249.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |