image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pneumatiky – Novinky Continental

-red- 25.03.2015 05:06

Continental představil eHorizon v Las Vegas

Společnost Continental se na veletrhu spotřební a výpočetní elektroniky CES 2015 v Las Vegas prezentovala expozicí na téma „síla inteligentní mobility“.

Expozice ukázala, jak elektronické systémy ve vozech těží z připojení ke cloudu. Mezinárodní výrobce automobilového příslušenství představil tyto výhody svým zákazníkům pomocí čtyř inovativních oblastí: ovládání, zábava, informace a bezpečnost. 

Dynamický elektronický horizont

Stěžejní inovací Continentalu pro letošní veletrh CES je dynamický elektronický horizont (eHorizon). Ve spolupráci s IBM a lokační cloudovou společností HERE mění digitální mapu na vysoce přesný a neustále aktualizovaný senzor, který lze využít nejen k pouhé navigaci. Informace jsou získávány z mnoha zdrojů na základě principu crowdsourcingu tak, že dynamický systém eHorizon ve skutečnosti promění vozidla na pohyblivé senzory, které na silnici nepřetržitě vyměňují data s cloudem. Technologie eHorizon byla na veletrhu CES zásadní novinkou, i přesto Continental v Las Vegas navíc demonstroval, jak mohou cloud využívat i další systémy. Ty začínají připojeným řízením energie pro hybridní systém 48 Volt Eco Drive, který během jízdy volí nejúčinnější provozní strategie, zahrnující i vysoce automatizované řízení. Technologie eHorizon je v tomto případě potřebná k tomu, aby se vozidlo mohlo „dívat tzv. za roh“. 

Continental pohání systém Subaru STARLINK 

Na začátku každé připojené služby stojí spolehlivý přístup k mobilní datové síti, s čímž má společnost Continental téměř dvacetileté zkušenosti. Nejnovější telematický modul podporující technologii LTE zabezpečuje servis pro systém STARLINK zabudovaný např. ve vozech Subaru. Nabídka služeb dostupných pro majitele vozů Subaru bude postupně zahrnovat nalezení odcizeného vozidla, automatické oznámení nehody, dálkové ovládání vozidla jako zamykání/odemykání pomocí chytrého mobilního telefonu a měsíční zprávu o stavu vozidla. Zákazníci budou mít díky nim přehled o hlavních funkcích vozu. Dynamika trhu s konektivitou podle společnosti Continental ukazuje, jak důležitými se tyto funkce pro řidiče na celém světě stávají, a že technologie společnosti Continental jsou připravené tuto potřebu naplnit. 

Chytré hodinky – inteligentní klíč k automobiluChytré hodinky – inteligentní klíč: nové technologie odemykání automobilů od společnosti Continental

Pro společnost Continental začíná připojení již před vozidlem. Umožňuje řidičům využívat známá spotřební elektronická zařízení k ovládání integrálních funkcí vozidla. Na veletrhu CES Continental například demonstroval, jak proměnit chytré hodinky na autoklíč s dálkovým ovládáním. Novinka využívá technologii Bluetooth k připojení nejnovějšího obousměrného dálkového ovladače, známého i jako klíč Gateway, který funguje coby rozhraní mezi vozidlem a chytrými hodinkami pro přenos dat do vozidla. Hodinky jsou používány jako ovládací zařízení. Pomocí aplikace může řidič odemknout nebo zamknout vozidlo či jednoduše vyměnit další informace prostřednictvím displeje. 

Dotykový OLED displej 

Continental AG se svým ohnutým dotykovým OLED displejem nabízí silnější kontrast schopný zobrazit jasné barvy bez podsvíceného pozadí. Nejnápadnějším detailem novinky je zahnutý tvar, který výrobcům automobilů poskytuje konstrukční svobodu k dokonalé integraci displeje, například ve středovém panelu. Displej splňuje požadavky automobilového průmyslu a jeho životnost dosahuje mnoha let, což společnost Continental zaručuje užitím speciální elektroniky a chemicky tvrzeného skla. 

Rozšířená realita – efektivnější diagnostika a opravy 

Připojené služby pronikají na servisní trh a pomáhají usnadnit diagnostiku a opravy vozidel. Společnost Continental proto nabízí řešení „Connected Technician“, které staví technika do středu pozornosti pomocí technologie rozšířené reality. Aplikace v tabletu se připojí k vozidlu prostřednictvím bezdrátového komunikačního rozhraní a krok za krokem provede servisního technika celým procesem diagnostiky a oprav. Veškeré potřebné informace, např. pracovní pokyny, vadné díly nebo konkrétní nástroje potřebné pro daný úkon, umísťuje před opravce, a umožňuje mu tak soustředit se na vozidlo. Integrace se systémy pro správu servisu zaručí, že technik pracuje na správném úkolu, a kompletní diagnostický program automaticky rozpozná typ vozidla, detekuje závady a poskytne kompletní dostupné technické informace o daném vozidle. Intuitivní ovládání vede k mnohem jednodušší, rychlejší a přesnější diagnostice, ale i opravám a zároveň optimalizuje servisní plánování. Společnost Continental na veletrhu CES ukázala, jak aplikace pro rozšířenou realitu s hlasovým zadáváním a zpětnou vazbou umožňují technikům ovládání bez použití rukou, což zlepšuje efektivitu jejich práce.

Senzory okolního prostředí: informace pro bezpečnou a pohodlnou jízdu

Conti eContactSenzory okolního prostředí, stejně jako kamery, radar a lidar (laserové měření vzdálenosti), poskytují vozidlu informace, jež umožňují řidiči jezdit bez stresu. Jejich přínos je velký, neboť monitorují prostředí kolem vozidla a zvyšují bezpečnost jízdy, což pomáhá společnosti Continental naplnit cíl „doprava bez nehod“. Díky funkci Surround View poskytuje Continental AG kompletní 360°výhled kolem celého vozidla. Kombinace zpětné kamery s aktivním řešením brzd Advanced Driver Assistance Systems pomůže minimalizovat řadu kolizí, ke kterým dochází během couvání. Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) vydal v roce 2014 nařízení, podle kterého musí být všechna lehká vozidla do roku 2018 vybavena technologií pro výhled dozadu (couvacími kamerami). Senzory navíc umožňují a poskytují záložní řešení pro automatizované řízení. Využití těchto senzorů ve spojení s daty ze snímačů postupně povede k částečnému, pokročilému a nakonec plně automatizovanému řízení.

ContiRe CityService 

Continental, nabízí poprvé v historii teplé protektory ContiRe CityService, vyvinuté speciálně pro vozidla zajišťující sběr odpadu a recyklovatených materiálů. Pneumatika ContiRe CityService HA3 je extrémně odolná a flexibilní na všech nápravách a splňuje náročné požadavky daného sektoru. Za tepla protektorovaná pneumatika, jejíž směs je zvláště odolná proti proříznutí a opotřebení také přispívá k nízké ekologické zátěži produkované společnostmi na zpracování odpadu. 

Pneumatiky pro vozy používané při likvidaci odpadu jsou vystaveny náročným podmínkám. Ostré zatáčky, častá akcelerace a brzdění, manévrování ve stísněných prostorách a opakované vyjíždění na obrubník podrobují pneumatiky vozidla enormní zátěži. Aby se těmto požadavkům vyhovělo, vyvinul Continental pneumatiku ContiRe CityService HA3, která zaručuje optimální odolnost a dlouhou životnost díky moderní struktuře dezénu a speciálně přizpůsobené směsi. Navíc profil dezénu není směrový, takže pneumatiku ContiRe CityService HA3 lze používat libovolně na všech nápravách. To znamená, že potenciál obou zesílených bočnic můžete plně využít. Pneumatika získává potřebnou stabilitu díky konstrukci uzavřeného ramene. Vyhazovače kamínků integrované do drážek dezénu zajišťují odstranění kamenů, které byly pneumatikou zachyceny. 

ContiRe CityService HA3 pro všechny nápravy, ContiRe CityService HD3 pro hnanou nápravuPneumatika ContiRe CityService HA3 je vynikajícím příkladem recyklovatelnosti a podpory udržitelného rozvoje, což hraje zvláště významnou roli v oboru zpracovávání odpadů. Tento teplý protektor se vyrábí v ContiLifeCycle závodě v Hannoveru. Teplé protektorování ve srovnání s výrobou nové pneumatiky využívá méně cenných zdrojů jako je například přírodní kaučuk. Energie potřebná pro výrobu se snižuje až o 70 procent, čímž se také snižuje uhlíková stopa. Navíc se o více než 80 procent může snížit množství vyprodukovaného odpadu a díky speciální recyklaci pryže se dosahuje významného snížení CO2, přičemž se odrásaná pryž opět devulkanizuje díky modernímu procesu. 

ContiRe CityService HA3 má tzv. vizuální indikátor souososti (VAI), díky němuž lze už v počáteční fázi detekovat nesprávné nastavení geometrie náprav nákladních automobilů a návěsů. Prémiové pneumatiky obsahují také indikátory opotřebení na bočnici a také označení M+S. Stejně jako u ostatních pneumatik Continental je i ContiRe CityService konstruována včetně patentované technologie AirKeep® pomáhající předcházet postupné ztrátě tlaku v pneumatice. Čtyřvrstvý trojúhelníkový nárazník a zejména odolná konstrukce patky zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost.

ContiRe CityService HD3 byla vyvinuta speciálně pro hnanou nápravu, která nabízí optimální trakci ve zvláště náročných podmínkách. Blokový dezén je nesměrový. Pneumatika s oběma zesílenými bočnicemi proto může být flexibilně použita na obou stranách nápravy. Kromě vyhazovačů kamínků má pneumatika ContiRe CityService HD3 také speciální tvar dezénu, který zajišťuje stabilitu při zatáčení. Stejné parametry výrobce zaručuje jak u protektorovaných pneumatik, tak i u pneumatik nových. Pneumatiky nové řady ContiRe CityService HA3 a HD3 v rozměru 315/80 R 22.5 jsou k dispozici už nyní. Velmi brzy budou následovat pneumatiky v rozměru 295/80 R 22.5.

Continental vyvíjí inteligentní technologie pro přepravu lidí a zboží. Jakožto spolehlivý partner, mezinárodní dodavatel automobilových dílů, výrobce pneumatik a průmyslový partner poskytujeme udržitelné, bezpečné, pohodlné, indivi-duální a finančně dostupné produkty. V roce 2013 společnost vytvořila ve svých pěti divizích (karoserie a bezpečnost, interiér, pohonné jednotky, pneumatiky a ContiTech) předpokládaný obrat ve výši přibližně 33,3 miliard eur. V současnosti má společnost Continental více než 189 000 zaměstnanců ve 49 zemích.

Divize Pneumatiky má dnes 24 výrobních a vývojářských poboček po celém světě. Široká řada produktů a neustálé investice do výzkumu a vývoje významně přispěly k cenově efektivní a ekologické dopravě. Jako jeden z předních světových výrobců pneumatik s více než 44 000 zaměstnanci divize pneumatik dosáhla v roce 2013 prodeje ve výši 9,6 miliard euro.

Obchodní jednotka pneumatik pro užitková vozidla Continental je jedním z největších výrobců pneumatik pro nákladní automobily, autobusy a speciální užitkové vozy po celém světě. Obchodní jednotka se neustále vyvíjí z výrobce výhradně zaměřeného na výrobu pneumatik na poskytovatele celých systémů se širokým sortimentem produktů, služeb a řešení pro pneumatiky na užitkové vozy. 

Společnost Continental se zabývá vývojem inteligentních technologií pro přepravu osob i zboží. Mezinárodní výrobce pneumatik, dodavatel pro automobilový průmysl a průmyslový společník nabízí vždy spolehlivá, bezpečná, pohodlná a dostupná řešení podle požadavků svých partnerů a klientů. Pět divizí společnosti – Podvozky & Bezpečnost, Interiéry, Motory, Pneumatiky a ContiTech – dosáhlo v roce 2013 obratu ve výši 33,3 miliard eur a v současné době zaměstnává 189 000 zaměstnanců ve 49 zemích světa.

Jako výrobce brzdových systémů, systémů a komponent pro pohony a podvozky, přístrojových desek, řešení infotainmentu, elektroniky vozu, pneumatik a technických elastomerů přispívá Continental k větší bezpečnosti a globální ochraně klimatu. Continental je navíc kompetentním partnerem v síťové automobilové komunikaci.

Continental AG je v České republice zastoupen výrobními a prodejními jednotkami v Adršpachu, Brandýse nad Labem, Frenštátě pod Radhoštěm, Jičíně, Otrokovicích a Trutnově. Slovenskou republiku zastupují výrobní závody Púchov, Zvolen, Partizánske a Dolné Vestenice. Celkem v Česku a na Slovensku koncern Continental AG zaměstnává na 16 000 pracovníků.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA HANNOVER – Myšlenky hnací silou pokroku

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Brněnské výstaviště – Z MSV 2015

Bus of the yer 2015 – Titulem se pyšní MAN

Comtrans 2015 – GAZ Generation NEXT

Continental a Sosnová 2003

Continental - Nová pneumatika

Continental - Obutí do nepohody

Continental - S protektormi z Continentalu

Czechbus 2014 – Novinky pro Czechbus 2014



Emil Frey Select

Toyota Corolla COMFORT AT 1.5 Dynamic Force

15 000 km, r. 2025

499.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5BHDi,CZ,1Maj,TROCADERO,AT8

6 174 km, r. 2024

739.900,- Kč

Hyundai ix20 1.6CVVT,CZ,91kW,Manuál

198 234 km, r. 2011

79.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |