image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Continental a Sosnová 2003

25.09.2003 00:00

Vysokou stabilitu vozu při projíždění ostrých zatáček prověřila testovací trať v Sosnové.

Nové pneumatiky jsou vhodné i pro vozidla kategorie SUV.

Continental CrossContact UHP

Jednou z předváděných novinek byl i plášť Continental CrossContact UHP, určený pro výkonná a rychlá vozidla s pohonem všech čtyř kol. S těmito pneumatikami je možné jezdit rychlostí až 270 km/h. Jsou charakteristické především krátkou brzdnou dráhou a vysokou jízdní stabilitou při rychlém projíždění ostrých zatáček. Novými pneumatikami CrossContact UHP je společnost Continental letos připravena pokrýt padesát procent požadavků úpravců a náhradní potřeby v rychlostních kategoriích V a W (do 270 km/h).

Automobily s pohonem všech čtyř kol jsou dnes nejen komfortnější, ale jsou také stále výkonnější a pochopitelně i rychlejší. V nabídce jsou již sériová vozidla s pohonem 4x4, která dosahují rychlostí přes 260 km/h a zrychlením si nezadají se sportovními automobily nejvyšší třídy. Přitom disponují větší světlou výškou, takže je s nimi možné zajet i do lehčího terénu, jsou samozřejmě také těžší a mají výše položené těžiště než běžné osobní automobily.

Speciální pneumatiky, které splňují náročné požadavky na vyšší nosnost, boční stabilitu, vysokou rychlost a krátkou brzdnou dráhu, se proto staly nezbytností jak pro výrobce, tak pro uživatele velmi výkonných vozů s pohonem 4x4.

Asymetrický plášť

Nová řada speciálních pneumatik CrossContact UHP byla vyvinuta především pro nasazení v silničním, resp. dálničním provozu, s požadavkem na co nejlepší přilnavost k vozovce, odpovídající záběrové a brzdicí vlastnosti, patřičnou stabilitu při projíždění zatáček a jistotu i při jízdě na hranici adheze.

Vnější kompaktní rameno pláště CrossContact UHP s velkými dezénovými bloky, které zajišťují vysoký podíl pryžena vozovce, umožňuje rychlé průjezdy zatáčkou. Vysoký brzdný výkon zabezpečuje středová část dezénu s vysokou tuhostí. Vnitřní rameno pneumatiky CrossContact UHP se skládá z menších bloků s velkým počtem drážek a lamel, které lépe odvádějí vodu pod automobil a podstatně omezují riziko vzniku aquaplaningu i při vysokých rychlostech.

Pro dosažení co největší stability při ostrém projíždění zatáček má nová pneumatika pro vozy s pohonem všech kol asymetrické uspořádání dezénu s kombinací důmyslného systému podélných, šikmých i příčných drážek. Jejich uspořádání současně přispívá k velmi dobrým „samočisticím“ schopnostem. Continental disponuje novými pneumatikami CrossContact UHP vrozměrových variantách 235/60 R 16 100 H, 255/50 R 20 109 W XL, dále225/55 R 17 97 Wa také 305/40 R 22 114 W XL.

ContiEcoContact 3

Velká pozornost byla soustředěna také na novou letní pneu ContiEcoContact 3, která je určena zejména pro osobní vozy. Jednou z jejích vlastností je krátká brzdná dráha jak na suché, tak na mokré vozovce. Celkové zkrácení brzdné dráhy oproti předchozí generaci může podle výrobce představovat až celou délku vozidla. Pro plášť je také charakteristické další snížení valivého odporu a potažmo také pokles spotřeby, a to při zachování vysokého standardu životnosti.

text: -tl-

zdroj: Doprava a silnice 5/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Boli sme v Slovinsku

Continental - Nová pneumatika

Continental - Obutí do nepohody

Continental - Pneumatiky koncernu Continental

Continental - S protektormi z Continentalu

Dunlopky - Guma Boyda Dunlopa

Michelin Multiway 3D - Optimálně na všech cestách

Michelin tiež protektoruje

Nová generace nákladních pneumatik

Pneumatiky Bridgestone pro dálkovou přepravu



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (197 k) Executive

15 000 km, r. 2025

919.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,GT LINE,AT6

102 569 km, r. 2017

269.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 117 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |