image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Continental a Sosnová 2003

25.09.2003 00:00

Vysokou stabilitu vozu při projíždění ostrých zatáček prověřila testovací trať v Sosnové.

Nové pneumatiky jsou vhodné i pro vozidla kategorie SUV.

Continental CrossContact UHP

Jednou z předváděných novinek byl i plášť Continental CrossContact UHP, určený pro výkonná a rychlá vozidla s pohonem všech čtyř kol. S těmito pneumatikami je možné jezdit rychlostí až 270 km/h. Jsou charakteristické především krátkou brzdnou dráhou a vysokou jízdní stabilitou při rychlém projíždění ostrých zatáček. Novými pneumatikami CrossContact UHP je společnost Continental letos připravena pokrýt padesát procent požadavků úpravců a náhradní potřeby v rychlostních kategoriích V a W (do 270 km/h).

Automobily s pohonem všech čtyř kol jsou dnes nejen komfortnější, ale jsou také stále výkonnější a pochopitelně i rychlejší. V nabídce jsou již sériová vozidla s pohonem 4x4, která dosahují rychlostí přes 260 km/h a zrychlením si nezadají se sportovními automobily nejvyšší třídy. Přitom disponují větší světlou výškou, takže je s nimi možné zajet i do lehčího terénu, jsou samozřejmě také těžší a mají výše položené těžiště než běžné osobní automobily.

Speciální pneumatiky, které splňují náročné požadavky na vyšší nosnost, boční stabilitu, vysokou rychlost a krátkou brzdnou dráhu, se proto staly nezbytností jak pro výrobce, tak pro uživatele velmi výkonných vozů s pohonem 4x4.

Asymetrický plášť

Nová řada speciálních pneumatik CrossContact UHP byla vyvinuta především pro nasazení v silničním, resp. dálničním provozu, s požadavkem na co nejlepší přilnavost k vozovce, odpovídající záběrové a brzdicí vlastnosti, patřičnou stabilitu při projíždění zatáček a jistotu i při jízdě na hranici adheze.

Vnější kompaktní rameno pláště CrossContact UHP s velkými dezénovými bloky, které zajišťují vysoký podíl pryžena vozovce, umožňuje rychlé průjezdy zatáčkou. Vysoký brzdný výkon zabezpečuje středová část dezénu s vysokou tuhostí. Vnitřní rameno pneumatiky CrossContact UHP se skládá z menších bloků s velkým počtem drážek a lamel, které lépe odvádějí vodu pod automobil a podstatně omezují riziko vzniku aquaplaningu i při vysokých rychlostech.

Pro dosažení co největší stability při ostrém projíždění zatáček má nová pneumatika pro vozy s pohonem všech kol asymetrické uspořádání dezénu s kombinací důmyslného systému podélných, šikmých i příčných drážek. Jejich uspořádání současně přispívá k velmi dobrým „samočisticím“ schopnostem. Continental disponuje novými pneumatikami CrossContact UHP vrozměrových variantách 235/60 R 16 100 H, 255/50 R 20 109 W XL, dále225/55 R 17 97 Wa také 305/40 R 22 114 W XL.

ContiEcoContact 3

Velká pozornost byla soustředěna také na novou letní pneu ContiEcoContact 3, která je určena zejména pro osobní vozy. Jednou z jejích vlastností je krátká brzdná dráha jak na suché, tak na mokré vozovce. Celkové zkrácení brzdné dráhy oproti předchozí generaci může podle výrobce představovat až celou délku vozidla. Pro plášť je také charakteristické další snížení valivého odporu a potažmo také pokles spotřeby, a to při zachování vysokého standardu životnosti.

text: -tl-

zdroj: Doprava a silnice 5/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Boli sme v Slovinsku

Continental - Nová pneumatika

Continental - Obutí do nepohody

Continental - Pneumatiky koncernu Continental

Continental - S protektormi z Continentalu

Dunlopky - Guma Boyda Dunlopa

Michelin Multiway 3D - Optimálně na všech cestách

Michelin tiež protektoruje

Nová generace nákladních pneumatik

Pneumatiky Bridgestone pro dálkovou přepravu



Emil Frey Select

Ford Ranger 3.2 TDCi 147kW LIMITED 4x4

148 830 km, r. 2014

499.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

27 935 km, r. 2022

1.049.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Comfort+4x4

27 017 km, r. 2021

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |