image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pneumatiky – Nové nákladní pneumatiky Matador

-red- 05.10.2016 06:24

tit 112575

Pod značkou Matador byly v průběhu tohoto roku uvedeny další nové pneumatiky – F HR 4 pro řízené nápravy, D HR 4 pro hnané nápravy a T HR 4 pro návěsy a přívěsy.

Tyto pneumatiky jsou součástí nové řady pneumatik Matador pro nákladní automobily. Kromě dlouhé životnosti a značným úsporám paliva se vyznačují optimálním řízením a dobrými jízdními vlastnostmi na všech typech vozovek, ať již v regionální dopravě nebo v dálničním provozu. Matador rozšiřuje postupně svůj sortiment pneumatik pro užitkové automobily a přichází s novými pneumatikami v 60-sérii: F HR 4 pro řízené nápravy a D HR 4 pro hnané nápravy. Díky novému složení směsi a upravenému dezénu nabízejí vysoký kilometrový výkon a jízdní bezpečnost. Nová řada Matador x HR 4 pro nákladní automobily a autobusy je díky pneumatikám s profilovým číslem 60 rozšířena o další atraktivní produkty, určené pro přepravu zboží. Tyto pneumatiky s vysokým výkonem nabízejí nízkonákladovou alternativu pro provozovatele nákladní dopravy. V případě pneumatik Matador jde o úplnou novinku. 

Nákladní pneumatiky Matador

Pneumatiky v rozměru 315/80 R 22.5 jsou vhodné pro velkou většinu vozidel v sektoru komerční nákladní dopravy v Evropě, a proto byl pro zahájení výroby nové řady pneumatik Matador vybrán tento důležitý rozměr. Nové dezény zajišťují optimální jízdní vlastnosti a spolehlivý záběr i na mokrých vozovkách. Tyto pneumatiky byly navrženy tak, aby vyhovovaly nákladním automobilům a zajišťovaly co nejlepší jízdní vlastnosti v regionální dopravě i na dálnicích.

Nově vyvinutá běhounová směs použitá v pneumatikách Matador F HR 4 pro řízené nápravy i D HR 4 pro hnané nápravy značně prodlužuje jejich životnost. Díky vynikajícím jízdním vlastnostem, které prokazuje i na zasněžených vozovkách, je pneumatika D HR 4 označena symbolem 3PMSF („sněhová vločka v horách“). Obě pneumatiky jsou rovněž označeny symbolem M+S. Pneumatiky F HR 4 pro řízené nápravy a D HR 4 pro hnané nápravy přispívají k maximální hospodárnosti vozového parku v důsledku dlouhé životnosti, úspory paliva a možnosti protektorování. Matador je značka pneumatik společnosti Continental AG od roku 2007. Pneumatiky této etablované slovenské značky se vyrábí v Púchově na Slovensku a společnost Continental je s úspěchem dodává do sektoru osobních automobilů i komerčních vozidel. Matador nabízí kompletní portfolio pneumatik pro užitková vozidla v regionální i dálkové dopravě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Pneumatiky – Systémy měření tlaku v pneumatikách



Emil Frey Select

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,1Maj,L2

54 059 km, r. 2023

419.900,- Kč

Opel Mokka 1.2TURBO,96kW,ELEGANCE,MAN6

19 427 km, r. 2023

429.900,- Kč

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,Manuál

101 240 km, r. 2008

89.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |