image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Paragan - Návěsy a nástavby ze severu Moravy

-red- 21.09.2011 01:01

Technika 2 53200

3 53198Firma Paragan, s. r. o., se sídlem v Drahotuších blízko Hranic na Moravě se již 20 let zabývá výrobou nástaveb a přívěsů ,které výrobci s běžnou produkcí nenabízí.

Speciální zakázková výroba ve firmě se 120 zaměstnanci se snaží na našem trhu udržet nejvyšší možnou kvalitu za rozumnou cenu. Nástavby a přívěsy Paragan jsou vidět ve všech odvětvích využívajících dopravu nejen po České republice ale i v celé Evropě.



V nabídce jsou univerzální přívěsy v Profi provedení, plata, valníky, valníky s plachtou nebo skříňové přívěsy o celkové maximální hmotnosti od 550 kg do 3500 kg jsou vyráběny těmi nejmodernějšími technologiemi. Mají standardně svařovanou, žárově zinkovanou konstrukci, vysoké bodové zatížení podlahy, přípravu pro uchycení nákladu a jednoduchou obsluhu. Při výrobě přívěsů firma Paragan používá také speciální moderní ECO materiály a snaží se držet krok se světovými trendy v souladu s předpisy EU.

1 53199Pro obory lesní, zemědělské a komunální techniky nabízí například:Nízkoložné přepravníky s nájezdy, pro malou a střední, kolovou nebo pásovou techniku (traktory, samohybné drtiče, štípače, užitková vozidla,příslušenství).Přepravníky se sklopnou plochou, ideální pro stroje s nízkým nájezdovým úhlem, nebo vícestopé stroje. Upravuje také na přání zákazníka podvozek dle výšky těžiště stroje, vybavuje přívěsy i výškově stavitelným ojem atd.Sklápěcí valníkové přívěsy pro odvoz sypkého materiálu se zapojením jak za komunální malotraktory tak za klasické traktory nebo za nákladní automobily. Ve výbavě těchto sklápěcích valníkových přívěsů může Paragan nabídnout například:úpravu přívěsu pro průjezd terénem zadní nebo třístranné sklápění ruční ,elektrická nebo z tažného vozidla vyvedená hydraulika, podlahový rošt s rozložením hmotnosti nákladu , možnost sestavení do souprav

Firma Paragan vlastní také certifikát kvality ISO 9001:2009 udělený firmou TÜV a řídí se důrazně zákonem o pozemních komunikacích. Má zkušený tým který zákazníkům poskytne odborné poradenství dále pružný vývojový a konstrukční management a efektivní výrobní zázemí. Součástí firmy je také flexibilní servisní oddělení které zajistí záruční i pozáruční podporu.



Zdroj: Doprava a silnice 08/11

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

23 348 km, r. 2022

649.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Activ Trend

57 602 km, r. 2019

319.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

9 825 km, r. 2022

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |