image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Martin Dundálek: autoservisy čelí největším změnám za padesát let

-red- 03.11.2021 17:20

spektrum-(8).jpg

Značkový servis Škoda, Auto–Spektrum–ACC, patří podle statistik k nejdůvěryhodnějším v Brně. Hovořili jsme s jeho majitelem.

Se jménem Martina Dundálka jste se již na stránkách Automobilu v průběhu uplynulých let setkali mnohokrát. Nejčastěji v souvislosti s testy amerických vozů Dodge Challenger SRT Demon, Chevrolet Camaro ZL1, Honda Odyssey, Volkswagen Atlas V6, Chevrolet 3100 Deluxe Pickup nebo Ford Mustang Shelby GT350 z provozu jeho firmy Legendary. Dokonce jsme dostali příležitost vyzkoušet jeho vlastní Corvette C3 z roku 1970. Martin Dundálek později koupil společnost Auto–Spektrum–ACC, autorizovaný servis Škoda v brněnské Slatině, kam přesunul i své aktivity okolo dovozu a údržby automobilů americké výroby. Jak se v posledních letech změnila situace mezi exotickými „amerikami“?

MD: Automobilky v USA čelí podobným problémům jako ty evropské: chybí klíčové součásti a nestíhají vyrábět. Před třemi lety jsme pro naše zákazníky objednali osm exkluzivních Challengerů Demon a v reálném čase je přivezli, homologovali a předali. V tuto chvíli máme z USA objednáno 55 vozů a do začátku roku jsme jich mohli předat jen deset. Jezdit „amerikou“, to je entuziasmus a individuální vztah s každým zákazníkem, a ti obvykle objektivním problémům rozumí. Navíc máme svoji tradiční klientelu a údržba a opravy automobilů z USA u nás běží vysokým tempem. Skutečně specializovaných servisů s nejmodernějším zázemím, speciálně školeným personálem a vysokým klientským hodnocením je u nás žalostně málo.
spektrum-(1).jpeg
Martin Dundálek se se svojí krásnou Corvette C3 z roku 1970 pravidelně obejvuje na srazech a jízdách klasických vozidel

Nyní ale ve společnosti Auto–Spektrum–ACC také prodáváte a opravujete automobily značky Škoda. To asi bude něco poněkud jiného?

MD: Je, i není. Přebírali jsme sice dlouhodobě zavedený, ale ve skutečnosti špatně fungující provoz plný „tradicí melouchů“ a léty kodifikovaného rozkrádání dílů. Náš individuální přístup k zákazníkovi a svědomitý přístup ke každé zakázce jsme aplikovali z našich dlouholetých zkušeností s obchodem s americkými vozy. Na první pohled jsou to dva různé světy, ale funguje to! Na Googlu jsme s výsledkem 4,7 z 5,0 přímo zákazníky nejlépe hodnoceným autorizovaným servisem Škoda v Brně! Jako nejspolehlivějšího a nejdůvěryhodnějšího partnera nás navíc hodnotí také interní audit Škoda Auto (CSS; klientská spokojenost) i interní audity pojišťoven a leasingových společností, jež nám dodávají vozy na servis a opravy.
spektrum-(3).jpg
Zásadní jsou pro vedení kvalitního servisu nejen investice do přípravků, ale také do zaměstnanců

Automobilový průmysl strádá důsledky koronavirových omezení, nedostatkem kriticky důležitých polovodičů i nuceným nástupem elektromobility. Jak vidíte perspektivy Vy? 

MD: Každá krize má své řešení a nějaký výstup. Ani dnes, ani za týden to nebude, ale situace se stabilizuje a celý náš obor to celkově jistě posune vpřed, a to jak ze strany výrobců a servisu, tak i ve vztahu k zákazníkům. Probudíme se v nové době, kdy auta už nebudou tak dostupná, jak jsou dnes, ale uživatel se dočká služeb, jaké dosud neznal. Také samotný servis podraží, což sledujeme už nyní. Kvalitních a odpovědných zaměstnanců je málo, a to zdaleka nejen v našem oboru, a my si je budeme i nadále hýčkat. Oprávněně požadují vyšší mzdy, ale abychom vyhověli požadavkům doby, musíme je též nechávat školit: některé kolegy jsem vlastně neviděl už týdny, protože jezdí po školeních, která Škoda Auto předepisuje. Jsme pevně rozhodnuti splňovat veškeré požadavky Škoda Auto na vzdělávání zaměstnanců a zákazníků na prvotřídní služby. Přesun k elektromobilitě po nás žádá výstavbu dobíjecích stanic a nákup nových přípravků, ale též směřování k energetické soběstačnosti: již brzy například pokryjí střechy všech našich provozů ve Slatině fotovoltaické články.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100k STYLE, TAŽNÉ

128 042 km, r. 2015

229.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

11 974 km, r. 2022

779.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

14 500 km, r. 2020

389.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>

  • Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

    Čtyřválcová Tatra 30 se v letech 1928 až 1931 objevila také v mnoha... >>

  • Design užitkových automobilů – Česká stopa

    Největší světový výrobce nákladních a ostatních užitkových automobilů všech... >>

  • Seat Ateca FR 2.0 TSI DSG 4WD – Švihák španělský

    Modernizovaný Seat Ateca jsme nyní vyzkoušeli v nejvýkonnějším, a také... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2022 – Ta jižní Morava…

    V sobotu 7. května se sjeli milovníci amerických automobilů do jihomoravských... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |