image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Martin Dundálek: autoservisy čelí největším změnám za padesát let

-red- 03.11.2021 17:20

spektrum-(8).jpg

Značkový servis Škoda, Auto–Spektrum–ACC, patří podle statistik k nejdůvěryhodnějším v Brně. Hovořili jsme s jeho majitelem.

Se jménem Martina Dundálka jste se již na stránkách Automobilu v průběhu uplynulých let setkali mnohokrát. Nejčastěji v souvislosti s testy amerických vozů Dodge Challenger SRT Demon, Chevrolet Camaro ZL1, Honda Odyssey, Volkswagen Atlas V6, Chevrolet 3100 Deluxe Pickup nebo Ford Mustang Shelby GT350 z provozu jeho firmy Legendary. Dokonce jsme dostali příležitost vyzkoušet jeho vlastní Corvette C3 z roku 1970. Martin Dundálek později koupil společnost Auto–Spektrum–ACC, autorizovaný servis Škoda v brněnské Slatině, kam přesunul i své aktivity okolo dovozu a údržby automobilů americké výroby. Jak se v posledních letech změnila situace mezi exotickými „amerikami“?

MD: Automobilky v USA čelí podobným problémům jako ty evropské: chybí klíčové součásti a nestíhají vyrábět. Před třemi lety jsme pro naše zákazníky objednali osm exkluzivních Challengerů Demon a v reálném čase je přivezli, homologovali a předali. V tuto chvíli máme z USA objednáno 55 vozů a do začátku roku jsme jich mohli předat jen deset. Jezdit „amerikou“, to je entuziasmus a individuální vztah s každým zákazníkem, a ti obvykle objektivním problémům rozumí. Navíc máme svoji tradiční klientelu a údržba a opravy automobilů z USA u nás běží vysokým tempem. Skutečně specializovaných servisů s nejmodernějším zázemím, speciálně školeným personálem a vysokým klientským hodnocením je u nás žalostně málo.
spektrum-(1).jpeg
Martin Dundálek se se svojí krásnou Corvette C3 z roku 1970 pravidelně obejvuje na srazech a jízdách klasických vozidel

Nyní ale ve společnosti Auto–Spektrum–ACC také prodáváte a opravujete automobily značky Škoda. To asi bude něco poněkud jiného?

MD: Je, i není. Přebírali jsme sice dlouhodobě zavedený, ale ve skutečnosti špatně fungující provoz plný „tradicí melouchů“ a léty kodifikovaného rozkrádání dílů. Náš individuální přístup k zákazníkovi a svědomitý přístup ke každé zakázce jsme aplikovali z našich dlouholetých zkušeností s obchodem s americkými vozy. Na první pohled jsou to dva různé světy, ale funguje to! Na Googlu jsme s výsledkem 4,7 z 5,0 přímo zákazníky nejlépe hodnoceným autorizovaným servisem Škoda v Brně! Jako nejspolehlivějšího a nejdůvěryhodnějšího partnera nás navíc hodnotí také interní audit Škoda Auto (CSS; klientská spokojenost) i interní audity pojišťoven a leasingových společností, jež nám dodávají vozy na servis a opravy.
spektrum-(3).jpg
Zásadní jsou pro vedení kvalitního servisu nejen investice do přípravků, ale také do zaměstnanců

Automobilový průmysl strádá důsledky koronavirových omezení, nedostatkem kriticky důležitých polovodičů i nuceným nástupem elektromobility. Jak vidíte perspektivy Vy? 

MD: Každá krize má své řešení a nějaký výstup. Ani dnes, ani za týden to nebude, ale situace se stabilizuje a celý náš obor to celkově jistě posune vpřed, a to jak ze strany výrobců a servisu, tak i ve vztahu k zákazníkům. Probudíme se v nové době, kdy auta už nebudou tak dostupná, jak jsou dnes, ale uživatel se dočká služeb, jaké dosud neznal. Také samotný servis podraží, což sledujeme už nyní. Kvalitních a odpovědných zaměstnanců je málo, a to zdaleka nejen v našem oboru, a my si je budeme i nadále hýčkat. Oprávněně požadují vyšší mzdy, ale abychom vyhověli požadavkům doby, musíme je též nechávat školit: některé kolegy jsem vlastně neviděl už týdny, protože jezdí po školeních, která Škoda Auto předepisuje. Jsme pevně rozhodnuti splňovat veškeré požadavky Škoda Auto na vzdělávání zaměstnanců a zákazníků na prvotřídní služby. Přesun k elektromobilitě po nás žádá výstavbu dobíjecích stanic a nákup nových přípravků, ale též směřování k energetické soběstačnosti: již brzy například pokryjí střechy všech našich provozů ve Slatině fotovoltaické články.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120k BUSINESS,NAVI

144 303 km, r. 2015

279.900,- Kč

Volkswagen Caddy 2.0 TDi 110kW GEN. FOUR,TAŽNÉ

125 239 km, r. 2016

499.900,- Kč

Hyundai i40 1.7 CRDi 85kW

191 546 km, r. 2014

219.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 17.05.2022 05:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Avions Voisin (1. díl) - Osobitost v každém ohledu

    Automobily Voisin, spjaté s 20. a 30. léty a rozeznatelné na první pohled, byly... >>

  • Mercedes-Benz S 400 d 4Matic L – Ten nejlepší

    Vynášet podobně ultimativní výroky bývá obvykle přinejmenším krátkozraké.... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Morris 1100 (1962) – Hybatel dějin

    Kde hledat počátek moderního automobilu? Když bylo acetylénové svícení... >>

  • BMW řady 7 (G70) – Míří o stupeň výš

    I když na sebe nové BMW řady 7 strhává velkou pozornost svým osobitým designem,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |