image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kreativita nezná hranice – Pokreslený kamion

Milan Olšanský 20.01.2016 05:16

Kreativita umělců nezná hranic, mnohdy bývá nadčasová a někdy dokonce sděluje takovou pravdu, kterou nechceme právě slyšet.

„Navrhni si kamion a proslav se.“ Soutěže se většinou konají proto, aby se prosadili ti nejlepší. Dát šanci mladým výtvarníkům s neotřelými návrhy je zcela legitimní a všeobecně pozitivně chápaná aktivita. 

Od února letošního roku šest měsíců brázdila nejfrekventovanější silnice Čech a Evropy silniční souprava dálkové kamionové dopravy, prezentující na návěsu vítězný návrh soutěže „Navrhni si kamion a proslav se“. Denně tak mohlo mít možnost vítězný návrh vidět až 70 000 lidí, každý měsíc souprava najela více než 10 000 km. Druhý ročník soutěže „Navrhni si kamion a proslav se“ organizovaný společností ADTRUCKS, s.r.o. byl určen studentům, grafikům, kreativcům, ale i fanouškům a jeho cílem bylo zapojit do outdoorové reklamy mladé lidi, kteří mají originální a neotřelý pohled na reklamu a marketing. Ve dvou kategoriích „Propagace tvé vlasti“ a „Produktová reklama“ se utkalo více jak 200 grafických návrhů návěsů. Vítězem kategorie „Produktová reklama“ a současně celkovým vítězem se stala Nikola Scherhauferová se soutěžním návrhem „Magna.“ 

Důkaz, jak krutá či dokonce trefná může být pravda v grafickém vyjádření a jak moc záleží na čase a úhlu pohedu, ze kterého se na ni díváme!Záleží na situaci

Vítězný návrh sl. Scherhauferové je svým způsobem důkazem tvrzení: „šedá je teorie a zelený je strom života“. Možná, že ještě v únoru tohoto roku, kdy zmíněná soutěž vrcholila, to tak nevypadalo, ale dnes, po šesti měsících přívalu především ekonomických utečenců vydávajících se za oběti čehokoliv protihumánního, odehrávajícího se v jejich domovských krajinách, působí vítězný návrh až možná výsměšně. Vlastně dokonale dokumentuje to, co se odehrává na evropských silnicích. Utečenci berou útokem kamiony, například v hraničním městě Calais. Rozlamují zámky, prořezávají plachty a snaží se všemožně dostat do nákladového prostoru či se umístit na jiném místě soupravy, jen aby mohli nelegálně proniknout dalšími hranicemi států EU. Soucitu je třeba, to je neoddiskutovatelné, ale stejně tak je třeba chránit bezpečnost, a to nejen řidičů na silnicích. Vítězný návrh soutěže se tak, paradoxně a v rámci pohnuté doby, stal reklamou na jedné straně na ohrožování bezpečnosti řidičů dálkové dopravy a na druhé straně na nelegální převážení migrantů přes hranice EU a jejich jednotlivých států. Život tropí hlouposti – původní, jistě zcela bohulibá myšlenka, se dostala v rámci celosvětového překotného vývoje do sociální vývrtky. I to se stává.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bezpečnost – „Průhledný“ kamion

Kamion Show – Kamion Show zahajuje sezónu truckerských srazů



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,manuál,Comfort

129 628 km, r. 2017

319.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

249.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 079 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |