image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kabína – S nízkou strechou

Otto Langmaier 04.05.2015 06:08

Extra nízka kabína pre vozidlá Volvo FH a FH16 dovoľuje využiť  modely ťažkých nákladných vozidiel s celkovou hmotnosťou súpravy až 120 t v špeciálnych prevádzkach, napríklad v hlbinných lomoch či baniach.

Ťažké nákladné vozidlá Volvo FH a FH16 dostali do ponuky extra nízku strechu kabíny. Variant je určený predovšetkým pre prevádzku v stiesnených priestorových podmienkach, ako napr. v baniach. 

Zníženie strechy o celých 190 mm dáva majiteľom a prevádzkovateľom ťažkých nákladných vozidiel modelových radov Volvo FH a FH16 možnosť využiť ich vysoký výkonový potenciál tiež v stiesnených priestoroch. Niektorí zákazníci potrebujú nízku výšku kabíny a zároveň aj vysokú nosnosť. Modely Volvo FH a Volvo FH16 so zníženou kabínou im ponúkajú možnosť použiť súpravy s motormi s maximálnym výkonom až 551 kW/750 k a celkovou hmotnosťou súpravy až 120 t.

Na špeciálnu prevádzku

Vozidlá Volvo FH a Volvo FH16 so zníženou výškou kabíny sú dodávané s rovnakým hnacím traktom, mierou komfortu a flexibilitou použitia ako klasické modely, je u nich však niekoľko zásadných rozdielov. Strecha je znížená o 190 mm a je úplne plochá. Antény a ostatné vybavenie boli presunuté na iné miesta. S celkovou možnou výškou 3200 mm sa táto verzia pohodlne vojde do obvyklého výškového limitu banských tunelov, kde je štandardný výškový prierez 3400 mm. Vďaka tomu môžu zákazníci z banského priemyslu s výhodou využívať výkon a kapacitu najnovšej rady ťažkých nákladných vozidiel Volvo FH a FH16 na zvýšenie produktivity svojej práce. Nízka a plochá strecha tiež uľahčuje inštaláciu žeriavu, ktorého rameno je umiestnené a operuje nad strechou kabíny. Konfigurácia je tiež trochu vhodnejšia pre zdvíhanie materiálov pred kabínou vozidla. Osobitnú ochranu strechy na želanie, proti padajúcim kameňom, tvorí hliníkový štít. Ten pridáva k celkovej výške kabíny 15 mm. Štít navyše okrem ochrany vodiča a nákladného automobilu znižuje úroveň hluku vo vnútri kabíny. Modely Volvo FH a Volvo FH16 so zníženou výškou kabíny sú od decembra 2014 dodávané na všetkých automobilových trhoch s motormi emisných špecifikácií Euro III až Euro VI. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americké volvo – Optimalizácia nosáčov

Autobaterie – Nový systém baterií Volvo

Autobusy Beulas a podvozky Volvo

Autobusy – Budapešť podporuje hybridní autobusy

Autobusy – Elektrický hybridní autobus Volvo

Autobusy – Extra dlouhý autobus

Autobusy – Luxusní svezení s autobusem Volvo 9900

Autobusy – Na konečné připojit!

Autobusy – Rekordní objednávka dálkových autokarů Volvo B11R

Autobusy – Volvo je dodavatelem BRT systému



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Car of the Year 2026 (COTY) – vítězí Mercedes-Benz CLA!

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) se právě stal... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Městský švihák

    Po typu 500 přichází Fiat s dalším stylovým kompaktním vozem, který sice... >>

  • Japan Mobility Show 2025

    Japan Mobility Show 2025 >>

  • MGS5 EV – Vysoké ambice

    Čínská značka s britskými kořeny MG letos v létě představila nový elektrický... >>

  • Firefly – Luxus v malém

    Světluška má motor překvapivě vzadu a již známe i jejího českého dovozce. S... >>

  • Tuzemské aukce v listopadu ovládl Wikov 40

    Na aukčním portále Aukro se draží cokoli. Možná však překvapí, že tam minulý... >>


Nejčtenější články

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |