image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Iveco Daily – Iveco Daily s novým logem

Jiří Štěpánek 09.12.2011 11:27

Svezli jsme se img-3489 56044

img-3495 56045

Po třech letech představilo Iveco další varianty modelové řady Daily i s novým logem.

Mezi konstrukčními novinkami najdeme nové varianty motorů, novou desetistupňovou převodovku i nové elektronické asistenční systémy. I uvnitř kabiny byly provedeny změny a interiér nového vozu Daily se tím opět o něco přiblížil komfortem osobním vozidlům. Na středové konzole se pak objevil výrazný nápis Daily s logem komiksové postavy superhrdiny Supermana. Italský koncern tak pokračuje v trendu marketingového spojení s globálně známými objekty zájmu. Po slavném novozélandském ragbyovém týmu All Blacks a komiksovém špenátovém jedlíkovi Pepkovi námořníkovi se na kapotě Daily objevuje nové logo Supermana. ALL Blacks symbolizoval týmovou práci a hodnoty - spolupráci, tah na jednu branku, soudržnost a odpovědnost, Pepek námořník vysílal důraz Iveca na ekologii a ochranu životního prostředí tak Superman je symbolem síly, obratnosti a bezpečnosti.

0-1 56041Motory. Nové vysoce efektivní pohonné ústrojí bylo navrženo speciálně za účelem snížení spotřeby paliva i emisí. Skládá se z motoru o objemu 2,3 litru, který je vybaven turbodmychadlem s variabilní geometrií a novým systémem vstřikování paliva Multijet II (vyvine výkon 146 HP a točivý moment 350 Nm), který je spojen s novou 6stupňovou převodovkou a se systémem Start&Stop a indikátorem zařazeného převodového stupně. Tyto funkce jsou k dispozici i pro motory o objemu 2,3 litru ve výkonových modifikacích 106 a 126 HP. Nový 3litrový vznětový motor s výkonem 146 HP přeplňovaný turbodmychadlem s variabilní geometrií poskytuje točivý moment 370 Nm. Doplňuje v paletě motory 3.0 Twin Turbo 170 HP, resp. 3.0 Natural Power, a kompletuje nabídku pohonných jednotek EEV (vozidla mimořádně ohleduplná k životnímu prostředí) s úrovní emisí výrazně nižšími, než vyžadují současné normy. Motor o objemu 2,3 litru s výkonem 126 HP také těží z vyššího točivého momentu – nyní dosahuje 320 Nm. Celkově tedy nové Daily nabízí devět motorů s výkonem od 106 do 205 HP, přičemž maximální točivý moment nejvýkonnější pohonné jednotky dosahuje rekordních 470 Nm. Všechny vznětové motory nového Daily jsou standardně vybaveny filtrem pevných částic. Typ Natural Power využívající metan je novinkou na poli pohonných jednotek odvozených od zážehových motorů. Má výkon 136 HP a točivý moment 350 Nm, přičemž dosahuje jedny z nejnižších hodnot spotřeby a emisí ve své třídě.

13 56043Motor Natural Power může v „nouzovém režimu“ jezdit rovněž na benzin. Pro nový vůz Daily je k dispozici široká nabídka motorů, které disponují mnoha technologickými inovacemi jako je Multijet II, systém Stop&Start a indikátor změny převodového stupně. I z hlediska maximálního výkonu, točivého momentu, účinnosti a nízkých emisí jsou tyto parametry velmi slušné. Motory s objemem 2,3 a 3,0 l poskytují výjimečnou pružnost (s maximálním točivým momentem, který je dostupný již od nízkých otáček). Jsou proto vhodné při všech typech úkolů. Vynikající spolehlivost a snadný přístup ke kontrolním místům v rámci běžného servisu zkracuje prostoje a redukuje provozní náklady. Celá paleta motorů splňuje buď emisní normu Euro 5 nebo EEV. Nová Daily disponuje veškerou potřebnou výbavou, aby zvládla všechny úkoly a cesty ekologickým a efektivním způsobem − díky 9 verzím motorů (od 106 do 205 HP), nejširší nabídce celkových hmotností (od 3,3 do 7 tun) a užitečnému zatížení až 4,3 tuny (nejvíce ve své třídě). Tři výšky střechy a čtyři délky vozidla tvoří dohromady 8 různých objemů nákladového prostoru od 7 do 17 m. Kombinací všech možností lze vytvořit vozidlo, které je na míru požadavkům zákazníků. Ve vozidle je také systém šetřící pohonné hmoty (Start and Stop, GSI gear shift indicator).

10 56042Převodovky. Převodovky nového Daily van byly navrženy speciálně tak, aby optimalizovaly spotřebu paliva a emise v rozmanitých transportních úkolech a zvýšily univerzálnost standardního vozidla. Paletu převodovek doplnily dva nové typy: lehká a efektivní 6stupňová převodovka, která optimalizuje výkon 2,3litrových motorů a nová 6stupňová převodovka pro přenos točivého momentu 470 Nm nového motoru 205 HP. I nadále Daily nabízí možnost volby stálého převodu pro specifické mise jako tahání těžkého přívěsu nebo častou jízdu v horách. Daily nabízí i kompletní paletu odpružení, které splňují všechny požadavky podle druhu práce a současně zaručují komfort jako v osobním autě:

na přední nápravě se používá nezávislé odpružení kol s hydraulickými teleskopickými tlumiči pérování a příčnou listovou pružinou nebo s torzní tyčí a stabilizátorem);

na zadní nápravě parabolické, semieliptické nebo vzduchové odpružení.

Telemetrie a navigace. Na poli telemetrie nové Iveco Daily nabízí systém Blue&Me (vyvinul Fiat společně s Microsoftem) popřípadě Blue&Me Fleet. Nová je i generace digitální navigace TomTom Go Live 1000 se 4,7 LCD barevnou dotykovou obrazovkou s technologií HD Traffic and IQ Routes dovolující neustále přepočítávat trasu a průběžně navrhovat lepší řešení.

Nákladový prostor. Uplatněním kombinací jednotlivých motorizací, rozvorů, celkových rozměrů a dalších variant vlastností a hodnot vozidla lze nastavit více než 7000 variant z nichž si vybere opravdu každý zákazník. Nový vůz Daily je spolehlivý a silný, snadno se ovládá v městském provozu a je zárukou vysoké rychlosti na dlouhé vzdálenosti. Do nové skříňové Daily lze naložit až 6 standardních europalet, a díky velkým bočním posuvným dveřím (vpravo nebo na obou stranách) lze nakládat i ze strany. Křídlové zadní dveře se otevírají do úhlu 270 stupňů až k bokům vozu, aby byl lepší přístup do nákladového prostoru, čímž se zjednodušuje nakládání a vykládání zejména v úzkých prostorách. Díky velké vnitřní výšce (až 2,10 m) se v nákladovém prostoru mohou snadno pohybovat i velmi vysocí lidé. Vzduchové odpružení (volitelné) usnadňuje manipulaci s nákladem i díky možnosti přizpůsobení výšky podlahy.

Bezpečnost. Nový vůz Daily chrání posádku pomocí prvků aktivní i pasivní bezpečnosti. Polokapotová kabina v případě havárie ideálně absorbuje čelní náraz, čímž se zvyšuje bezpečnost a snižují se náklady na opravu. Nové reflektory integrují denní světlo a nízko umístěné mlhovky (doplňková výbava) obsahují cornering systém, takže osvětlují cestu tam, kam řidič zatáčí. Nové Daily má v standardní nabídce systém ESP9 s aktivními senzory a nové funkce pro maximální bezpečnost na silnici. Daily bylo první vozidlo ve své kategorii, které poskytovalo systém ESP s řízením stability na základě zatížení LAC (na přání lze kombinovat s mechanickou uzávěrkou diferenciálu). Nyní toto vozidlo opět předbíhá svou dobu a přichází se systémem ESP9 s aktivními senzory, které integrují všechny bezpečnostní funkce vozidla ASR&MSR, HBA a asistenta rozjezdu do kopce, nově systémy naklápěcí stability a stability přívěsové soupravy TSM, ESC, HRB, HFC, RMI&ROM a CDP, jakož i samozřejmé funkce ABS a EBD. Přední airbagy na straně řidiče a spolujezdce i okenní airbagy jsou k dispozici pro všechny verze.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Autobus Irisbus Iveco Crossway LE

Autobusy – Autobus Urbanway s hybridním pohonem

Autobusy – Autobusy Irisbus Iveco s prodlouženou délkou

Autobusy – Autobusy Iveco pro čistší Paříž

Autobusy – Daily Tourys získal titul

Autobusy – Iveco Euro 6

Autobusy – Iveco podporuje hybridní technologii v autobusech

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6

AUTOBUSY IVECO URBANWAY NA ZEMNÍ PLYN



Emil Frey Select

Citroën C3 1.2 PureTech 82k SHINE, TAŽNÉ

61 977 km, r. 2016

249.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

9 825 km, r. 2022

629.900,- Kč

Mazda MX-5 1,5 Skyactiv-G130 Emotion,CZ

6 095 km, r. 2016

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |