image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ferodo brzdové díly - Vždy bezpečné a jisté brzdění

Doprava a silnice 23.07.2010 00:26

Technika 40463


Díky usilovnému vývoji a zdokonalování již od roku 1897 Ferodo navrhuje a vyvíjí brzdové destičky, které řidičům poskytují větší kontrolu nad vozidlem a servisním střediskům jistou záruku obchodních příležitostí.

 

Nové třecí materiály Ferodo vyvíjí již od samého prvopočátku automobilismu. Dnes vyrábí brzdové destičky té nejlepší kvality, a to nejen pro jízdní kola, motocykly, závodní vozy, tuningové aplikace, osobní automobily, užitkové vozy, nákladní automobily, ale dokonce i vlaky. Zkušenosti s brzdnými třecími plochami přivedly Ferodo k vývoji dalších brzdových součástí, jako jsou brzdové kotouče, hadičky, hydraulika, brzdové kapaliny a čelisti. Pojmy Ferodo a brzdění jsou spolu velice úzce spjaty, v podstatě se jedná o synonyma. Všechny výrobky Ferodo vyhovují kritériím prvovýroby a velmi často jsou vyvinuty pro samotné výrobce automobilů. Díky tomu si vždy zachovávají jedinečné vlastnosti, a to při jakýchkoli teplotách a za nejnáročných podmínek. Kratší brzdná dráha a menší hlučnost brzd přispívají k bezpečnější a pohodlnější jízdě. Pro tyto systémy hovoří i jejich snadná montáž a delší životnost dílů.

Federal-Mogul – dokonalá jízda
Ferodo je světově proslulá značka, která se řadí ke skupině společností koncernu Federal-Mogul. Koncern Federal-Mogul je celosvětový výrobce spolupracující s prvovýrobci i autoopravnami. Se soustředěním na nové postupy výroby a technologie nabízí Federal-Mogul řešení pro brzdové systémy, hnací jednotky, těsnící prvky, mechanismy řídícího ústrojí i běžné opravy, a to pod záštitou značek jako Abex, BERAL®, Necto, Wagner, AE®, Glyco®, Goetze®, Nüral®, Payen®, MOOG® a Champion®.

Vždy jen ty správné díly
Automobily jsou téměř stejně jedinečné jako lidé, kteří je řídí – s rozdílnou maximální rychlostí, zrychlením, hmotností, brzdovou soustavou a konstrukcí vůbec. Všechny tyto faktory ovlivňují schopnost vozidlo bezpečně zastavit. Brzdové destičky Ferodo jsou standardně vyráběny prakticky pro všechny evropské automobilové značky, a to jako originální díly na 8 z 10 nejprodávanějších vozů v Evropě.

Zaměření na inovace
Ferodo prodává jen to, co skutečně vyrábí, na rozdíl od mnoha jiných značek, které se na trhu s brzdovými destičkami pohybují. Pracoviště pro výzkum a vývoj, zkušební střediska v Německu a Velké Británii umožňují vyvíjet součásti a materiály odpovídající požadavkům moderních dopravních prostředků. Brzdové destičky Ferodo, vyvíjené často ve spolupráci s výrobci vozidel, jsou podrobeny rozsáhlým laboratorním a silničním testům zaručujícím dokonalý soulad brzdových destiček s nároky vozidla.

Prověřeno na závodních okruzích
Vysoká kvalita produktů Ferodo určených pro závodní účely je věhlasná již mnoho let. Speciální výzkumný závodní tým neustále vyvíjí stále dokonalejší technologie výroby brzdících prvků, které v celosvětovém měřítku napomáhají závodním týmům k dosažení úspěchů. Za účelem dosažení lepších technických parametrů a životnosti jsou při vývoji všech výrobků Ferodo využity poznatky a zkušenosti nabyté na závodních okruzích.

Jistota s nejlépe prodávanými brzdovými destičkami na opravárenském trhu
S brzdovými destičkami dostupnými pro téměř všechna vozidla na evropském trhu zaručuje výrobní řada originálních dílů Ferodo-Premier dokonalé vlastnosti při brzdění. Tyto brzdové destičky nejvyšší kvality jsou navrženy pro samotné automobilové výrobce přímo v mateřské firmě a odtud pak distribuovány přímo na trh s autopříslušenstvím.

02Snadná montáž
Vždy máte k dispozici vhodný náhradní díl: pokryto je 98,5% vozidel evropského trhu.
Součástí balení je i veškeré příslušenství.
Delší životnost brzdových destiček
Trvanlivost brzdových destiček je významně prodloužena díky optimálnímu složení třecího materiálu a termické mezivrstvě zajišťující řízený odvod tepla.
Bezpečnější jízda
Složení třecího materiálu odpovídající danému typu vozidla zaručuje nejkratší možnou brzdnou dráhu.
Brzdy, kterým můžete věřit: Brzdové destičky výrobní řady Ferodo Premier splňují technické parametry originálních dílů.
Každá součástka byla důkladně prověřena na dynamometru i na silnici.
Vyšší jízdní komfort
Konstrukce využívající antihlukových podložek a skosení brzdových destiček snižuje hlučnost na minimum.

Brzdové destičky pro užitkové vozy
Na brzdové systémy užitkových vozů jsou kladeny vyšší nároky oproti běžným osobním automobilům. Překonávají totiž delší vzdálenosti a častěji se rozjíždějí a opět zastavují. Musí být konstruovány pro zvládání větších rozdílů v zatížení a pro bezpečné i náhlé nouzové brzdění. Výrobní řada Ferodo Premier byla vyvinuta právě pro splnění těchto požadavků.
Snadná montáž
Bezkonkurenčně nejvyšší pokrytí: minimálně 99.5% evropského vozového parku a jsme připraveni přijít na trh jako první s dalšími novými výrobky.Výrobní řada brzdových destiček Ferodo Premier pro užitkové vozy je dodávána společně s příslušenstvím splňujícím požadavky prvovýroby.
Delší životnost brzdových destiček
Optimální životnost brzdové destičky docílená díky jedinečnému složením třecího materiálu vyvinutého speciálně pro aplikace pro těžký provoz.
Lepší vlastnosti při větší zátěži a zvýšená bezpečnost jízdy
Kratší brzdná dráha.Originální design z prvovýroby, dokonale prověřený, vynikající odolnost proti slábnutí brzdného účinku, vyšší jízdní komfort,pohodlná jízda díky minimální hlučnosti

03ThermoQuiet – nižší hlučnost a vyšší výkon
Požitek z brzdových destiček, které získaly nejvyšší ocenění. Integrované konstrukční pojetí brzdové destičky se vyznačuje jednolitým pevným spojením třecího materiálu s povrchem podložní desky; tím je docíleno rozptýlení vibrací a potlačení hlučnosti.
– pokryto je 90 % vozidel evropského trhu.
Tiché brzdění
Díky speciálnímu integrovanému provedení jsou vzniklé vibrace rozprostřeny na větší plochu a tak dosaženo lepšího utlumení hlučnosti.Díky integrovanému provedení brzdových destiček jsou utlumeny vibrace a hlučnost.Dodatečně tepelně zpracovaná směs třecího materiálu eliminuje pískání během zajíždění brzd.
Delší životnost brzdových destiček
Díky lepší absorbci a odvodu tepla o 5°C až 10°C je zaručena delší životnost.
Bezpečnější jízda
Lepší celkové vlastnosti zaručuje speciální podkladová vrstva IMI™. Tím je docílena lepší mechanická odolnost a soudržnost jednotlivých částí; vyznačuje se minimálním přenosem tepla od třmenu na hydraulickou brzdovou soustavu.



Zdroj: Doprava a silnice 06/10
Autor: -RED-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Ford Kuga 2.0 TDCi 132kW AT TITANIUM 4x4

73 392 km, r. 2016

539.900,- Kč

Suzuki SX4 1,6 VVT,CZ,1Maj

118 018 km, r. 2010

149.900,- Kč

Kia Ceed 1.6 CRDi 85kW VISION

125 719 km, r. 2013

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • DAF XG a XG+ – Nová extra generace

    Člověk míní, covid mění! Tytam jsou doby, kdy představení nového typu... >>

  • KAABO – elektrokoloběžky s rychlostí 100 km/h

    V Česku jsou opět k dostání elektrokoloběžky značky Kaabo. A to v řadě... >>

  • Czech BMW E39 Community – Popáté

    Také loni se stal Automobil hrdým mediálním partnerem setkání majitelů a... >>

  • MG TD (1949) – O britském roadsteru...

    Společnost MG si můžeme už od jejích úplných počátků spojovat s výrobou... >>

  • Porsche Museum – Nejenom Porsche

    Mekka příznivců Porsche, slavnostně otevřená 28. ledna 2009, nabízí moderně... >>

  • Zanedbaná péče o rozvody se může hodně prodražit

    >>

  • Audi Quattro – Číslo R3 žije!

    To je ale automobilový život! Toto Ur-Quattro bylo nejprve testovacím vozem pro... >>

  • Marcello Gandini – Od Miury po Magnum

    Rok 1938 byl v piemontském kraji obzvláště úrodný. Tedy alespoň co se... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |