image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

DKV – Příznivá prognóza pro automobilový průmysl

-red- 01.07.2015 05:31

15-02-03-ilustracni-foto-1 94924

DKV Euro Service, evropský poskytovatel služeb pro dopravce, očekává letos v ČR v oblasti nákladní automobilové dopravy pozitivní vývoj.

Zvyšovat by se u českých dopravců měly jak dopravní výkony, tak i míra ziskovosti. Zobecněno na celou českou ekonomiku, jejímž je doprava spolehlivým indikátorem, by nás měl čekat dobrý rok. „Do roku 2015 společnost DKV vstoupila s poměrně velkou dynamikou, která logicky plyne z výrazně rostoucích dopravních výkonů u našich zákazníků,“ uvádí Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české a slovenské pobočky společnosti DKV Euro Service. „Na základě našich analýz, rozhovorů se zákazníky z řad velkých dopravců a zlepšování jejich finanční situace předpokládáme velmi dobrý rok,“ dodává. Tento vývoj by mohlo přibrzdit dění v rámci Evropské unie – na český export by například mělo negativní vliv oslabování eura v důsledku měnového uvolňování ze strany ECB. Na druhou stranu oslabení eura může znamenat zrychlení ekonomického růstu u našich největších obchodních partnerů – zkrátka, dopad dění v EU na naši ekonomiku je v tuto chvíli velmi obtížné odhadovat. Samozřejmě případná eskalace některého válečného konfliktu a další dění na globální scéně by pak mohly vést zpět k prudkému růstu cen ropy, případně k dalším hospodářským potížím. „Z minulosti víme, že válečný konflikt dokáže cenu ropy za tři měsíce dostat z dnešních 49,96 (americká lehká ropa WTI) na sto dolarů za barel,“ připomíná O. Pavlík. 

15-02-03-ilustracni-foto-1 94924Pro dopravu klíčová nákladová položka, tedy cena nafty, se vyvíjí velmi příznivě. „Od sklonku minulého roku sledujeme postupný pokles cen. Vše navíc nasvědčuje tomu, že by tento trend měl i nadále pokračovat. Ani navýšení mýta, pominu-li Českou republiku, není nikde v Evropě tak výrazné, jako to bývalo v minulých letech, a to hraje autodopravcům do karet,“ uvádí Ondřej Pavlík. Cena ropy klesla za posledních šest měsíců o více než polovinu. Statistiky však naznačují, že se ceny pohonných hmot v Evropě nesnižují rovnoměrně. „Menší pokles je patrný v zemích s vysokou mírou zdanění. Tam, kde je navíc nafta zatížená nejen procentuálními, ale i statickými daněmi, jako je například spotřební daň, se ceny pohonných hmot drží vysoko i přes nízkou cenu ropy. Typickým příkladem je Turecko,“ říká O. Pavlík. Česká republika se sice z hlediska zdanění pohybuje v evropském průměru, ale cena je ovlivněna nepříznivým kurzem koruny a výrazně rozdílnými maržemi jednotlivých čerpacích stanic či řetězců. „Cenové rozpětí tak u litru nafty dosahuje až deseti korun, což je interval, do kterého se vejdou ceny v téměř celé Evropě,“ konstatuje O. Pavlík. 

I když se dá přesný vývoj cen ropy vzhledem k proměnlivým politickým faktorům jen těžko předpokládat, DKV neočekává výrazné změny. „Odhadujeme, že se cena ropy bude v letošním roce pohybovat v rozmezí 50–60 dolarů za barel,“ říká O. Pavlík a doplňuje: „To znamená, že cena nafty mírně naroste v průměru, ale k hodnotám před půl rokem by se neměla vrátit.“ Pro dopravce znamenají nízké ceny úspory v nákladech, ale na druhou stranu již dnes musí čelit požadavkům zákazníků na snížení cen za přepravu. „Od ledna jsme svědky toho, že zákazníci tlačí na dopravce, aby snížili ceny. Stejně tak velké spediční firmy, které využívají menší subdodavatele, od nich žádají slevy. Pro dopravce je proto důležité správně si nastavit smluvní podmínky, včetně naftových doložek,“ dodává O. Pavlík.

Z hlediska významu druhá nejdůležitější nákladová položka pro dopravce – mýtné – se nejvíce změní v České republice, kde došlo k navýšení sazeb v letošním roce až o 10 procent. Řadu změn čeká i německé mýto. Kromě úpravy sazeb a kategorií bude síť zpoplatněných komunikací od července rozšířena o dalších 1100 km. Od října je pak v plánu zavedení mýtné povinnosti i pro vozidla od 7,5 tuny. Co se týká ostatních evropských zemí, došlo od ledna k navýšení sazeb v Rakousku (1,6 %), v Itálii (1,32 %) a zvýšen byl poplatek za průjezd tunelem Mont Blanc (2,59 %). V Polsku vzrostla cena pro emisní třídy II, III a IV na dálnici A2, majitelé nákladních aut zde zaplatí zhruba o 7 % více.

DKV hodlá i nadále přinášet zákazníkům přidanou hodnotu zejména při přenášení transparentních dat do jejich podnikových systémů a při vyhodnocování tak, aby věděli, jaké jsou jejich nákladové položky, a byli schopni správně alokovat náklady. Druhou klíčovou oblastí bude pomoc při registracích do mýtných systémů, které se zavádějí či mění. Aplikace DKV App, která nyní prochází významným vylepšením, zase dozná změny například v tom, že bude ukazovat ceny pro německé čerpací stanice aktualizované každou minutu. To je pro zákazníky velmi důležité, protože ceny se mění v Německu až desetkrát denně. Náš severní soused je přitom pro běžného českého a často i slovenského dopravce jednou z nejvýznamnějších tankovacích zemí, takže informace o tom, kde je aktuálně nejlevnější palivo, je pro dopravce mimořádně cenná. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alternativní pohon – Stralis na plyn

Autobusy – Iveco představilo autobusy s motory Euro 6

DAF XF Euro 6 – Po 15 letech

DKV Euro Service – Profi nafta

Ekonomika – Doprava nestrádá

Elektronické řízení soustav - Euro 5 na postupu

Euro 6 - Čistému vše čisté!

Euro VI pro Unimog – Univerzální speciál

Iveco s motormi Euro 4

Man TGX 18.480 Euro VI – MAN si to může dovolit...



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.3VVTi,CZ,1Maj,Automat

7 652 km, r. 2014

299.900,- Kč

Toyota ProAce City Verso Family 1,5 6MT Long 7 míst

15 000 km, r. 2025

719.000,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Active

136 543 km, r. 2021

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |