image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Další platby – V Německu si připlatíte

Milan Olšanský 26.06.2018 05:20

Od poloviny letošního roku budou nákladní vozy platit v Německu na podstatně hustější síti dálničních a silničních komunikací – ale aby to nebylo řidičům osobních automobilů líto, tak ti začnou platit na dálnicích v Německu od 1. 1. 2019.

MKD sice využívá především dálniční tahy, a ty jsou v Německu platbou mýta již dávno ošetřeny, nyní však přibydou i další silnice. Takže dopravci budou platit i na tzv. „poslední míli“.

V rámci procesu centralizace a rozšíření výběru mýtného platí od 1.července 2018 ve Spolkové republice Německo nová pravidla. 

Na státních silnicích v Německu budou kontrolovat placení mýta u nákladních vozidel od celkové hmotnosti 7,5 t takovéto mýtné sloupky.Nárůst o 270 %

Počet kilometrů zpoplatněných silnic pro nákladní vozidla o celkové hmotnosti 7,5 tuny a více stoupne o 40 000 kilometrů, doposud to bylo „pouze“ 15 000 km – tedy jde o nárůst o 270 %. Mýtné budou dopravci platit na 55 000 kilometrech dálnic a státních silnic prvních tříd. Pro automatizovanou kontrolu mýta budou kromě stávajících mýtných bran na dálnicích nainstalovány nové kontrolní sloupky u všech silnic prvních tříd. Změní se i terminály pro ruční platbu mýta. Na 600 místech bude naistalováno 1100 terminálů nové generace, jejichž výměna již začala. Nově bude možné také rezervovat mýto pro svou trasu prostřednictvím mobilní aplikace. Palubní jednotky (OBU) budou místo ceny zobrazovat počet náprav a hmotnost soupravy.

Řešení pro dopravce

Společnost W.A.G. payment solutions, a.s. známá také pod obchodní značkou Eurowag (EW) patří mezi jednu z šesti největších evropských poskytovatelů platebních řešení pro silniční mobilitu. Při cestách napříč  Evropou využívají zákazníci Eurowag možnosti výhodných úhrad mýtného, pohonných hmot a mnoha dalších doprovodných služeb. Eurowag dále svým klientům poskytuje špičkové telematické systémy zajišťující efektivní řízení a správu jejich vozových parků a také rychlé vrácení spotřebních daní a DPH za platby služeb a produktů uskutečněných v zahraničí. Zákazníky Eurowag jsou profesionální dopravní a spediční společnosti a také firmy provozující flotily osobních vozidel. Na produkty Eurowag spoléhá každý den více než 250 tisíc řidičů z celé Evropy. Očekávaný růst EBITDA v minulém roce činí více jak 33 % při obratu 32 miliard korun. Vedení společnosti sídlí v Praze a své regionální kanceláře má v Rakousku, Bulharsku, Maďarsku, Polsku, Rumunsku, Slovensku, Španělsku, Portugalsku, Turecku, Estonsku, Litvě, Lotyšsku a Itálii.  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Optická vlákna ve vozovce – Informace světla

    Subaru se podílí na projektu, v němž optická vlákna instalovaná do povrchu... >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>

  • Audi Q3: benzín, nafta i quattro

    Audi Q3, jedna z hvězd aktuálního vydání Automobilu, oficiálně vstoupila na trh... >>

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Car of the Year 2026 (COTY) – vítězí Mercedes-Benz CLA!

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) se právě stal... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Městský švihák

    Po typu 500 přichází Fiat s dalším stylovým kompaktním vozem, který sice... >>

  • Japan Mobility Show 2025

    Japan Mobility Show 2025 >>


Nejčtenější články

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |