image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

DÁLKOVÁ DOPRAVA – USA POHÁDKA PRO EVROPU

Milan Olšanský 27.02.2019 06:09

Nikola Tre bude svými rozměry a hmotností samozřejmě odpovídat legislativnímu rámci evropských států. Americká výrobní společnost Trevora Miltona předpokládá, že testování nového silničního tahače s alternativním pohonem začne v roce 2020 v Norsku.

Trevor Milton, zakladatel a majitel značky Nikola, obchodník s deštěm v podobě silničních tahačů Nikola One a Nikola Two, o kterých se celkem nic neví, vypracoval projekt dalšího obdobného alternativního tahače určeného tentokráte pro evropské zákazníky – projekt dostal název Nikola Tre.

„Naše vozidlo bude pro evropské zákazníky opravdu omračujícím zážitkem,“ říká k proponovanému představení silničního tahače Nikola Tre v dubnu tohoto roku Trevor Milton.Snad, aby se zalíbil evropskému publiku, nebo možná z nedostatečné marketingové invence, nazval Trevor Milton svoji evropskou kreaci zázračného silničního tahače Nikola Tre. Ano, italsky Tre znamená tři, a to by tak odpovídalo posloupnosti modelové hierarchie Nikola One, Nikola Two a Nikola Tre. Proč italsky? To je docela záhada – možná protože George Clooney je taky Američan a Itálii má asi rád? Nespresso or Nikola? What else? Možná, že je to určité vysvětlení. Ale možná, že je to také norsky. Tam ale Clooney nemá žádné spády, tak proč Milton? Možná má ve svém týmu někoho z Norska!

Čistý Nikola Tre

Každopádně, jak oficiální stránky společnosti Nikola Motor Company deklarují: „v reakci na stále stoupající zájem evropských zákazníků jsme anoncovali novou konstrukci silničního tahače s vodíko-elektrickým pohonem vhodným pro evropský automobilový trh.“ Rezervaci nového, úžasného, extra čistého silničního tahače Nikola Tre si již můžete zadat na adrese www.nikolamotor.com/tre. Dokonce, v polovině dubna, budou moci pozvaní návštěvníci ve městě Phoenix, v zázemí společnosti Nikola World příslušný tahač spatřit na vlastní oči, stejně jako regionální rozvážkový tahač Nikola Two. „Naše vozidlo bude pro evropské zákazníky opravdu omračujícím zážitkem,“ říká k proponovanému představení silničního tahače Nikola Tre v dubnu tohoto roku Trevor Milton.
„Bude to první opravdový evropský silniční tahač s nulovými emisemi se systémem pohonu vodíkovým palivovým článkem o výkonu 120 kW a se vším potřebným vybavením zajišťujícím autonomní řízení vozidla dle úrovně 5. Můžete očekávat, že výroba tohoto vozu začne stejně jako výroba ostatních dvou v US v letech 2022 a 2023,“ doplňuje informace o novém produktu zakladatel a generální ředitel společnosti Nikola Motor Company.

Začne to v Norsku

Rezervaci nového, úžasného, extra čistého silničního tahače Nikola Tre si již můžete zadat na adrese www.nikolamotor.com/tre.Silniční tahač Nikola Tre bude disponovat maximálním výkonem motoru od 500 k
do 1000 k dle zákaznické specifikace. Stejně tak bude k dispozici s podvozkem 6x4 nebo 6x2, rovněž dojezd bude dle zákaznických požadavků 500 km až 1200 km. Nikola Tre bude svými rozměry a hmotností samozřejmě odpovídat legislativnímu rámci evropských států. Americká výrobní společnost Trevora Miltona předpokládá, že testování nového silničního tahače s alternativním pohonem začne v roce 2020 v Norsku. Pravděpodobně je tato aktivita spojena také s projektem nalezení vhodného místa k výstavbě evropské výrobní společnosti Nikola Motor Company. 

S celým projektem silničních tahačů Nikola na vodíkový pohon souvisí vývoj a rozvoj sítě vodíkových plnicích stanic Nel Hydrogen, která by měla mít největší naděje na evropském kontinentu právě v hlavním městě Norska v Oslu. „Je před námi obrovský kus práce, ale s těmi pravými partnery ji dokážeme jistě zvládnout,“ říká Kim Brady, finanční ředitel společnosti Nikola Motor Company. 

Společnost plánuje mít v roce 2018 zhruba 700 plnících vodíkových stanic rozmístěných po celém prostoru USA a Kanady, které by byly schopné denní produkce 2000 kg až 8000 kg vodíku. Evropské vodíkové stanice Nikola by měly začít fungovat již v roce 2022. Do roku 2030 by měly pokrýt celou, dnes proponovanou oblast. 

Finanční génius?

Již dnes disponuje společnost Nikola Motor Company celkovým budgetem 9 mld. USD, který vybrala na zálohách na své budoucí produkty. Trevoru Miltonovi rozhodně nelze upřít něco, čemu se u nás říká osobní statečnost. Ať je to, jak je to. Rozhodně jde o geniální myšlenku a její geniální zpracování. S jedním či dvěma prototypy vozu Nikola One (kdo ví, zda nejde jen o modely) vybrat takové množství peněz, za které jistě bez problémů nějakou tu fabriku na silniční tahače lze postavit, především s ohledem na to, že během 8-10 let budou ostatně zpřístupněny technologie, které jsou dnes zatím jen ve vývoji, je opravdu finanční „meisterwerk“. Dobrá, nechme se tedy překvapit, zda Trevor Milton opravdu penetruje se svými zhmotněnými myšlenkami do Evropy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.3VVTi,CZ,1Maj,Automat

7 652 km, r. 2014

299.900,- Kč

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Mazda 3 1.5Skyactive-G,CZ,Manuál

91 407 km, r. 2014

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |